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  5. 整備手帳にアップしてみました！！ [HONDAISM]
イイね！
   
2011年01月13日

整備手帳にアップしてみました！！

整備手帳にアップしてみました！！ 既にブログアップしてますが、お正月のメインメニューだった、インスパイア（UC1）リアキャリパー＆サイドブレーキワイヤー流用の詳細をメインアコの整備手帳にアップしてみました！！

まぁ、アップしたところで、真似る方もまず居ないでしょうが・・・（汗）と言うか、ブレーキ回りと言う事で少々危険が伴うので、真似しない方が良いのですが・・・。えっ？じゃぁ載せんなよっ！！って？？だって、載せておかないと、自分でどんな事したか忘れちゃうんだもん♪♪

https://minkara.carview.co.jp/userid/608468/car/519635/1379018/note.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/608468/car/519635/1379075/note.aspx

これでようやく、ブレーキ回りの基本形ができました！！あとは、ブレーキラインをステンメッシュに変えて、マスター容量アップして、シリンダーストッパー組んで、社外リアビッグローターキット組んで、フロントに4ポッド？6ポッド？キャリパー（Ｆ４０？Ｆ５０？エンドレス？）入れて完成！！

って、まだまだメニューあり過ぎなんですけど・・・。

まぁ、ぼちぼちいくさぁ！！

まずは、目先のＥＣＵセッティングをクリアしなくては！！頑張りまっせぇ～♪♪

ブログ一覧 | ブレーキ | クルマ
Posted at 2011/01/13 08:24:04

   

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この記事へのコメント

miyajii
2011年1月13日 10:30
特殊作業は記録しておかないと忘れてしまいますからね(^^;
真似するにも難易度が高いです(笑)
コメントへの返答
2011年1月13日 11:04
そうなんですよぉ～！

特に部品番号なんかは、きっちり記録しておかないと、もしもう一度部品注文する事があったら、部品番号か車両情報が無いとメーカーが部品を出してくれなくなっちゃいますからね！

それに、後々この辺りをイジる際に見直しておくと、作業せいが良いですからね！

重要？な作業です！

ＤＩＹでするとなると、少々大変でしょうねぇ！

ＰＣＤをどうするかが、悩みどころですね！５穴化するのか？ブレーキローターに４穴を空けてもらうのか？になりますからね！

どちらにしても、リスクが大きいッス！
ホエホエ.
2011年1月13日 11:20
全然、今回のHONDAISMさんの日記の
内容自体とは関係ないんですが、
みんカラって良く分からない不要な
機能を次々に追加していくクセに、
整備記録やパーツインプレのみんカラ友
最新情報みたいな欲しい機能って
ないですよねぇ(私が知らんだけかもｗ)

ストリームβなる良く分からん機能追加より
欲しい機能なんですが…
ブログ(日記)の方はかろうじてあるけど…
コメントへの返答
2011年1月13日 14:25
こんっちわぁー！

確かに、パーツレビューや整備手帳なんかは、軽視されてる気しますね！

みん友のパーツレビューや整備手帳の更新に気付きにくかったりもしますよね。（私だけかも知れませんが・・・）特に携帯電話で見てるとスクロールをかなりしないと見れなかったり、何回もクリックしてようやく見れたり・・・。

難しいプログラムで大変なのは分かりますが、もうちょっとパーツレビューや整備手帳を重要視しても良いと思いますね！
そうすれば、パーツの売れ行きも良くなり、クルマ業界も盛り上がってくるのかなぁ？と。


私もストリームとか言う機能は、殆ど？全く？利用してないです・・・。

私としては、ブログに複数の写真を載せる方法をもう少し簡単にならないかなぁ？と・・・。未だに、何度挑戦しても上手くいきません。(泣)
N-TEC
2011年1月13日 23:07
凄い勢いついてきましたね！！
自分も早々にハイブリッドキャリパーをモノに！
と言いたいところですが中々予定が付かず･･･

最近はMDXのFキャリパーが興味津々です（笑
他にも同じキャリパー使ってるのあるんで、
ソレをこーして、あの車に付かないかな？と（笑
コメントへの返答
2011年1月14日 9:28
ＭＤＸって、またマイナーな！！(笑)

けど、Ｎ－ＴＥＣさんらしいですね♪

かなり勢いづいてきましたが、今後のブレーキ着手はかなり先になりそうです。ブレーキラインとマスター流用は次回ブレーキフルード交換の際にでもやっつけるとして、ＦキャリパーキットやＲビッグローターキットは、かなり値が張りますからねぇ・・・。

Ｒビッグローターキットは、何とかカタログ落ちする前にやっつけておきたいとこッス！
SOICHIRO
2011年1月14日 18:51
こんばんは。

整備手帳に事前準備物、部品番号、注意点等、過去経験を盛り込んでおくと
次に同じ事する際に必ずプラスになります。

但し、途中途中に写真撮る煩わしさはどうしてもついてまわりますね。
「あっ！さっきの撮るの忘れた」なんて写真撮る為だけに、ボルト締めたり緩めたり・・・。
汚れた軍手のままデジカメだわって、デジカメ汚れたり　(>_<)


ブレーキ、くれぐれもお気をつけてくださいね。
コメントへの返答
2011年1月15日 7:45
おはようございます！

そうなんですよ！！まぁ、同じ事をすることが無いにしろ、サイドブレーキワイヤーが伸びたり、切れた時（新品を購入したので、今後まず無いと思いますが・・・）には、助かりますね。あとは、さらなる進化を試みる時にも、あの時は、あぁだったけど今回は・・・てきな！！

けど、SOICHIROさんの言われる通り、各所各所で撮影しないといけないので、作業に集中できなかったりもしますね。逆に作業に集中し過ぎて、撮影を忘れる事なんてしょっちゅうですからね！

今を思い返せば、あのカスタムもっと撮影しとけば良かったなぁ！と思うものばかりですよ！

ブレーキの方は、まだ試運転段階なので、まだしばらくは、様子見ってところですが、まず問題無さそうです。もしあるとすれば、少々無理をしてる5穴化の方でしょうか？？？（苦笑）
Ｄｏ
2011年1月16日 12:08
オサマ　ビン　ラディンは実は仏生山に隠れてたって本当ですか？
コメントへの返答
2011年1月16日 12:53
な・な・何故その情報をっ！

知っては、いけない事を知ってしまいましたね。

実は、オサマ ビン ラディンではなくて、その親族が仏生山でもなくて一宮町に・・・。私にとって、そいつはラディン氏よりも誰よりも、タチが悪いッス！(激怒)

って、何のこっちゃ！！

嫌がらせコメントは、止めなさいっ！！(怒)

返答に困ります！！(激怒)

えっ？早よ新年の挨拶来いって？なかなか時間無いうえに、風邪をひいてしもうて・・・。

また、その内に・・・。

   

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「@ホエホエ. さん　いやぁ〜、ホントセンターロック化したいですね！！ローライダーのワイヤーホイール用のタワーを使って加工すれば、どうにか組めるかな？と思ってるのですが、裏面がなかなかの特殊形状で。。。ってか、そもそも1本しかありませんけど♪♪（笑）」
何シテル？   09/29 08:21
以前は、ターボ車以外には興味が無く、スカイラインばかり乗ってきましたが、ひょんな事から、ホンダ車に乗る事になり、まずＣＤ３に乗りました。見た目は、かなり気に入っ...
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