HONDAISMのブログ一覧

と言っても、ただのポスターなのですが・・・。（汗）

先日紹介した、JTCC無限アコードのポスターを購入した際に、コイツも同時出品されていたので、即落札しちゃいました！！まぁ、私的にはこちらがお目当てだったんですけどね♪

さぁ、これでJTCCアコードの分解図が手に入り、JTCCアコードを再現できますよぉ～！！





えっ？『できるかっ！！』って・・・。（苦笑）

再現できるか、できないかはさて置き、当たり前ですが、こうやって見ても、市販車両とは、全くの別モノですね！！

ちゃんとリバースヘッドになっているのも確認できますよぉ♪B型やF型、H型などは、車両の左側にタイミングベルトが配置されているのですが、この図面では、車両の右側にきてますね！コレぞリバースヘッドと言うヤツですな！！ノーマルの後方吸気＆前方排気と違い、JTCCアコードは、前方吸気＆後方排気となってます！これを見る限りでは、かなりのラム圧がかかってそうですね♪

う～ん、私のもリバースヘッドにできないかしら？？？

さらに、ステアリングラックとエンジン本体の位置関係を見て下さいよ！！アコードの腹を覗いた事のある方には、分かると思いますが、エンジンがかなり後方に配置されてますね！

足回りにしても、フロントのショックのアッパーマウント位置、高くねぇ？？アッパーアームもごっついし、リアのトレーディングアーム？の位置関係もおかしいし！！

さらには、ハンドル位置おかしいやろっ！！かなり後方にきちゃってますね！！しかも、ペダル類はオルガン式になってるし・・・。

こんなの、市販車とは比べもんになりませんでっ！！

私、JTCCのレギュレーションは、全く知らないのですが、これだけの改造してレースしてたのだから、結構ゆるいレギュレーションだったんですかね？まぁ、アンダーパネルと足のアーム干渉を避けるために、アンダーパネルをちょいと削った事で、レギュレーション違反を訴えられ、アコードは消えていった訳なのですが・・・。聞くには、圧倒的なアコードの早さゆえに、他チームからかなり目を付けられていたと聞きますが・・・。

土屋が、このJTCCアコード乗った時に、『俺達はこんなバケものと戦ってたんだなぁ。』とアコードの性能に感激してたくらいですからね！！

あぁ～、JTCCアコード市販化してくれないでしょうか？？？もしくは、実物下さい！！（笑）

お久し振りでございます。

東日本大震災から、もう1カ月以上も経つんですね・・・。けど、未だに大きな余震、増える被害、復興の兆しが見えない地域、止まってくれない原発、強大化する風評被害・・・。

被災地の方をはじめ、世界の方が負った傷は、一体いつになれば癒えるのでしょうか？？？



今回の震災で、私は自分にとって何が大切なのか？本当に大切な事は何なのか？を考えました・・・、




が、結局答えは出ず（出す事ができず）、今に至ってます。

ホント、情けないですよね・・・。

とまぁ、こんな事考えてたら、なかなかブログ更新する意欲が出ませんでした。
ですが、ここで立ち止まってしまっても、なにも変わらないとも思い、取り合えず、今まで通りアコードいじりを再開し、答えを考えたいと思います。

なので、またぼちぼちと、ブログ再開しますので、改めて皆さんよろしくお願い致します♪

あっ！写真は、少し前に購入した、JTCC無限アコードのポスターです！！

う～ん、いつ見てもカッコ良ぃ～♪

夕べ、とある部品を落札できず、未だに悔しい思いをしているHONDAISMです・・・。

それはさておき、オクを見てるとナント！！JTCC無限アコードのキーホルダー発見！！

即座に入札！！落札しちゃいました！！

ペラペラの安っぽいゴム製のキーホルダーですが、こんな代物なかなか出てこないですからね！！勢いで購入しちゃいました！！

ＪＴＣＣシリーズのウチの一つなんかな？他のもあるなら、是非欲しいとこですね！

どれかの鍵に付けたいのですが、ゴムがペラペラ過ぎて、私の扱い様では、スグにちぎれてしまうのが、目に見えてますので、使おうか使わまいか、悩み中です。

ショーケースでもあれば、アコードコーナー作って飾っておくのですが・・・。

ちなみに、夕べ落札できなかったブツは、DogHouseさんとこのエアクリーナーキットです。あれ、効果ありそうなので、一度使ってみたいんですよねぇ。せっかく、うまくいけば、セッティング前に組める思ったのに！！くそっ（怒）！！