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2009年12月23日 イイね!

ビッグスロットル加工!!

ビッグスロットル加工!!取り合えず、インマニ洗浄も終わり、インジェクター、フューエルライン以外は取り付けしました!

しかし、スロットル径デカイですなぁ!あまりのデカさに見とれてしまいます。

サイズはと言うと、IN側が70φでOUT側が64φ!CL1ノーマルがIN側66φ、OUT側62φなので、かなり削られてます!!しかも、スロットルに合わせてインマニも削られてます!段つきも無くきれいに削られてますよぉ!!

CD6純正の方はと言いますと、IN側62φ、OUT側60φで私の大径化されたスロットルでIN側66φ、OUT側62φとCL1純正よりも小さいです!

CL1ノーマルインマニ、スロットル換装だけでもかなり変わりそうですが、これだけスロットル径が大きくなれば、かなりの効果が得られるのは、間違いないと踏んでます!まぁ、無事取り付けできてもコンピュータセッティングがキモになるでしょうが!

取り付け後、すぐにセッティングに出せるお金ないので、空燃費計でも付けてV-AFC(燃調)だけでもセッティングし直そうかなぁ!
Posted at 2009/12/23 08:30:42 | コメント(3) | トラックバック(0) | 吸気系 | クルマ

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「@ホエホエ. さん いやぁ〜、ホントセンターロック化したいですね!!ローライダーのワイヤーホイール用のタワーを使って加工すれば、どうにか組めるかな?と思ってるのですが、裏面がなかなかの特殊形状で。。。ってか、そもそも1本しかありませんけど♪♪(笑)」
何シテル?   09/29 08:21
以前は、ターボ車以外には興味が無く、スカイラインばかり乗ってきましたが、ひょんな事から、ホンダ車に乗る事になり、まずCD3に乗りました。見た目は、かなり気に入っ...
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