HONDAISMのブログ一覧

最近、何かと忙しくて、ブログ更新、コメントのお返事、皆さんのブログへのコメントが、なかなかできなくてもどかしい日々を送ってるＨＯＮＤＡＩＳＭです。

昨日、私のもう一台のＣＤ6が我が家に一時帰国してきました！しかもフロントのみですが、5穴化になっちゃってます！リアは、かなり面倒なので、取りあえず保留ですが・・・。久しぶりに乗りましたが、ノーマルっていいですねぇ！何ら気にする事なく、普通に乗れるのが羨ましいです！いかに、私のが乗りにくくなっちゃてるのが、よぉ～く分かりましたよ・・・（苦笑）！

帰ってきた理由は、ＥＣＵの入替えです！私のクルマに出たトラブルの原因を突き詰めるために、しばらくお借りする事に！！

まずは、レブリミッタと燃調コントローラを外してノーマルに戻したところ、電圧に関係なくアイドリングでドロン・ドロン・ドロンとハンチング（エンスト寸前）になったので、急遽燃調コントローラだけ取り付けて、再びエンジンをかけると、やはりドロン・ドロン・・・。取りあえず、燃料を増幅させてアイドリングさせました。

次に、ＥＬＤをもう一台のと入替えて試してみましたが、電圧低下、ハンチング止まらず！

次に、ＥＣＵ入替えて試してみました！・・・・・・・・・・・・が、またもやドロン・ドロン・ドロン・・・・・。


もう嫌・・・・。

やはり、どうしても電圧に関係なく、ドロンドロンドロンと・・・。走行中、12.7Ｖまで落ちた際は、燃料を増幅させてもドロンドロンドロンと・・・。

いよいよ怪しくなってきたのが、センサー類（ＥＡＣＶなどなど）や以前に交換したＣＬ1インマニ！


ひょっとすると、ＣＬ1インマニのインジェクタに繋がる小さな吸気穴から、エアを吸ってる可能性も！穴埋めは、きっちりしたつもりですが・・・。

はぁ・・・、アコードに乗るのが、少しずつ嫌になる今日この頃です・・・。

今晩、点火時期を調べて、インマニ調べてみる事にします！