宝塚過激団のブログ一覧

本日、やっとスタッドレスタイヤに交換しました。毎回似たような写真で恐縮ですが、タイヤ交換真っ只中のP嬢のあられもない姿であります。おまけに未舗装の場所に駐車した時の砂を浴びたままの状態でもあります(笑)

今住んでいるアパートは1Fなので、タイヤ交換の作業が随分と楽です。昨年までは3Fのアパートで、タイヤ交換作業自体よりも駐車場と自室とのタイヤの上げ下げの方が大変だったのですが、それが解消されました。もう1Fしか住みたくない！

交換したノーマルタイヤ（新車装着のミシュラン製）を改めて観察すると、う～ん…細かい亀裂が出て来ました。これは来年位に更新が必要かな？　その場合、また頭痛の種の発生です。来年車検だもの…

タイヤ交換を済ませて安心したものの、何だか新たな課題が発生した気がする、年の瀬でした。

ホンダが今でも生産する高級車と言えば「レジェンド」ですが、ここ（東信地区）ではよく見ます。それも現行モデルをね。タイトル画像は、左ハンドルの輸出仕様「RLX」です。

走っている姿はもちろん、あちこちの駐車場で頻繁に目撃するのですが、私の会社にも現行モデルに乗る方が1名おります。何故こんなに頻繁に？　と疑問だったのですが。


最近わかったのですが、実はこの東信地区には都築製作所や日信工業など、ホンダに部品を供給する企業が意外とあるのです。だからその企業を訪れると、社員用の駐車場に停まっているのは大概がホンダ車、役員用車両はレジェンドがずらり。社屋の壁には「ホンダ車に乗ろう！」と書かれている程です。


ある企業の敷地にて。レジェンドが並んでいます


とのことです(汗)

そりゃあ、鈴鹿市や狭山市近辺であればレジェンドが多少多いかもしれませんが、ここで多数目撃するとは思いませんでした。ここは案外、レジェンドの楽園…かも！？

余談ですが、ここではコンパクトセダン「グレイス」も多いです。4ドアセダンの中ではずば抜けてスタイリッシュなデザインなので、「どうしてもホンダ車を買え」と言われたらこれにします。ただし5MTが選べる「教習車」を選ぶかも(爆)