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　さて今季スキー６回目の後編、まずは花園に行く前のヒラフ。実はこのリフト、センターフォー、今季で最後。新しい６人乗り高速リフトに代替されることになりました。入り口には最終記念の看板。

　朝の大混雑、並んでから乗車まで30分。朝を考えると能力、そして古さとフードなしも合わせて代替仕方ないか。

　日本で一番最初の４人乗り高速リフト。当時まだフードは無く、乗ってからは自分で保護バーを下げます。

　私は社会人になってスキー再開したとき、一番乗ったリフト。ニセコ全山が共通券になった時に、このセンターフォーと、下のアルペンD線、上のアルペン第３、第４は「サンモリッツリフト」という独立した会社で共通券に参加しなかったんですよね。

　なので今のキングエリア(当時、高原リフト)が大混雑なのに、アルペンリフトはとても空いていた。ここばかり乗っていました。当時の紙の券、記念に持っています。リスのマークがかわいい(笑)。

　その頃、当時の勤務校でスキー授業の補助に入ることになって、班を一つ受け持つことに。一念発起してスキー学校で２級取ったのもここ。「ひたすら走れ　永遠の若人」という言葉がしゃれてるなぁ。

　センターフォーに乗ると「スキーに来たなぁ」という気持ちがします。私にとっては特別なリフト。終点まで７分ほどとゴンドラより速いのも魅力。若い頃は１時間に４本乗れてたなぁ。
　この後は混雑が収まるのを待つのに、この先のエース第３(旧アルペン第３)に乗って、

通称「1000ｍ台地」へ。小助川翁の鐘、今年も見られました。

　ではセンターコースで滑走開始。先ほどの昔のリフト券、ナイターはここを滑っていました。今はここ、ナイターやってません(照明も撤去されてしまった)。ではキング第３に乗って花園へ。

　花園終了、リフト３本乗ってヒラフへ帰還。

　ヒラフ、ジャンボコース。天候回復。

　このコースの下部は旧高原第６リフト横だったので、通称「第６の壁」。

　これを抜けると緩斜面のグリーンコース、センターフォーまで滑ります。混雑終わったかな？

　まだちょっと混んでますね。７～８分待ち。この後はだんだん列も小さくなってお昼には待ち時間無しに。

　センターフォーを降りると正面に羊蹄山。ちょっと雲がかかっていますが良い景色。

　エースヒル(旧センターヒュッテ)横の急斜面。深雪の下は前週で融けたのが凍ってガリガリ、スキーに引っかかる。どこで引っかかるのか判らないので注意して滑走。その後は左に見える

国体コース。好きなコース。

　次は右に見えたフリココース。

　昔受けたバッジテストもここだったような。この２つのコースを数本。

　最後の１本、センターフォー惜別！

　乗り場近くのアルペンコースで滑走終了。年に一度のヒラフを満喫。

　センターフォー、思い出深いリフト。本当にありがとう。そしてさようなら。
　それでは昨日、土曜日のレミサト。

　レミ、朝のあいさつ。

　サト、あいさつ。
　
　昨日はとあるところにお出かけ。レミ、行ってきます。

　お出かけの模様は火曜のブログで。サト、行ってきます。

　ただいま、レミがお出迎え。

　サトはミニカー棚上で寝ていました。

　午後はブラシ。レミ、ゴロゴロ。

　サトはお尻あげ。かわいいなぁ。

　夜、レミはネコの日プレゼントの黒ねずみで

遊びます。新しいおもちゃだと良く飛びますね(笑)。

　サトはミニカー棚で首の根元モフモフ。それでは最後にごあいさつ。

レミ「今回も最後までご覧くださり、」
サト「ありがとうございました。」【1587】

　ブログ上では昨日のバイクの次が今日のスキーですが(笑)、実日数は５日間開いてます。今週は火曜から平年並みのマイナス気温、木曜にはまとまった積雪も。ということで昨日スキーへ行きました。行き先は、昨年から学校教員向けの割引券が無くなって年１回になってしまった(苦笑)ヒラフ。ルスツほどではないですが、割引なしだと高い。サンバーでは初、板はいつものヤマハ板。

　朝８時半、センターフォーは大混雑！ この後乗車まで30分掛かりました。

　例年はヒラフを滑ってから花園に行くのですが、センターフォーの混雑が収まるのを待つため今年は先に花園に。向かうためにキング第３に乗りますが、やはり混雑。でもこれは10分ちょっとで乗れました。

　ではキング第３終点から花園へ。この先を左に曲がるとコース名｢羊蹄サンセット｣。

　雪が強くなってしまった。晴れていても正面に羊蹄山は見えないコース(笑)。

　花園第３乗り場から先。今年は麓に向かって左側の｢クリスタルガーデン｣。超緩斜面なのでスケーティングで通り抜けます。

　途中には丁度良い中斜面。

　下の｢ステアウェイトゥヘブン｣。丁度良い中斜面。花園の麓が見えて来ました。

　花園シンフォニーゴンドラ。ここは今季、ルイビトンデザインのゴンドラが混じっているらしい。あれかな？

　ヒラフは大混雑でしたが、ここはほぼ誰もいない(笑)。乗車。

　お、ちょうどルイビトンのゴンドラ。

　このゴンドラは中間駅があります。ここで降りると超緩斜面。ちなみに

ルイビトンゴンドラ、ラッピングのため景色は良く見えません(笑)。

　終点からはちょっとだけ中斜面｢コリーズフォリー｣。その先は超緩斜面の｢ジューシーフルーツ｣。花園はコース名が面白い。

　では花園第１乗車。ヒラフのセンターフォーはこれのような６人乗りに代替になるそう。

　では花園もう１本。

　再び｢ステアウェイトゥヘブン｣から

　今度は途中から右に分かれる｢HANAZONOパーク｣。ここも丁度良い中斜面。この後、花園リフト乗り継ぎでヒラフへ。

　今年の花園、天気がちょっと残念、でも楽しめました。この後、ヒラフの模様は、明日の後編で。
　それでは昨日のレミサト。

　レミ、朝のあいさつ。

　サト、あいさつ。

　ではスキーに、

行ってきます。

　ただいま、レミがお出迎え。

　サトはミニカー棚上、ただいま。

　夜、レミはネコの日プレゼントの黒ねずみで

遊びます。飛んだ！

　サトは屋上でお腹モフモフ。それでは最後にごあいさつ。

レミ「今回も最後までご覧くださり、」
サト「ありがとうございました。」【1586】

　今回のブログ、いつもは「〔隔週〕朝食」の日なのですが、スキーネタのため「朝食」は来週に延期します。
　この前の日曜日、雪まつりの後向かったのは

小樽は春香山のスノークルーズオーンズ、今季２回目。雪まつり後なのでお昼ちょっと前に到着、駐車場は第１、第２が満車で第３駐車場。第２よりちょっと歩きます。

　今回もヤマハ板。いい天気！

　ではリフト乗車。

　１本目は麓に向かってリフト左側、パノラマ～サンシャインコース。バーンは前回よりちょっと固めですが、まぁまぁのコンディション。

　晴天の日本海に向かって滑走！ とても気持ち良い。

　２本目は麓に向かってリフト右側、ダウンヒルコース。

　３本目はコブ斜面のダイビングコース。この大きなコブは無理ですが、

小さめのコブを選んで滑走。今回はこの３コースの繰り返し、４本目からはノンストップ。

　途中で雲がほとんど消えて

快晴！ 絶好のスキー日和！

　パノラマ～サンシャインコース最後の１本。

　ダウンヒルコース最後の１本。

　ダイビングコース最後の１本。

　ということで今回は３コース×４＝12本で滑走終了。今季最高のコンディションで楽しいスキーでした。
　それでは昨日、金曜日のレミサト。

　未明、なんとサトがミニカー棚の上へ。ケージ屋上から飛んだのですね。レミはジャンプ苦手なのでケージ屋上から飛んだことはありません。

　あいさつ。レミの「シャー」で下界進出は出来ていませんが、上空では着々と制空権を制覇(笑)。

　朝になってレミ、あいさつ。

　では行ってきます。

　サトは部屋に戻りました。行ってきます。

　ただいま、レミがお出迎え。

　サトはケージ屋上、ただいま。

　夜、レミは毛玉おもちゃで

遊びます。

　サト、部屋でくつろぎタイム。この後、レミサトツーショットを撮ろうとしてレミをカラーボックスに連れていきましたが、前日ほどではないですがネコパンチで写真撮れず(笑)。
　でも当番写真は撮れました。それでは最後にごあいさつ、当番はレミ。

レミ「今回も最後までご覧くださり、ありがとうございました！」【1574】

　一昨日の日曜日、ようやく自分のクルマでスキーに行けるようになったのでスキーへ。場所は小樽の春香山、スノークルーズオーンズ。今回は授業の研修ではないので、

板は今年初の長～いヤマハ板(笑)。手稲のホームセンターに行って買物してから10:10に到着、なんと第1駐車場は満車で、ちょっと歩く第2駐車場。

　オーンズは、このところの私が一番来ている「ホームゲレンデ」。昨シーズンまでは氷を砕いた人工雪で11月にオープンしていましたが(オーンズは仏語の11)、今シーズンはやめてしまった。12月24日オープン、その時はノーカーライフの時期(笑)だったので今シーズン初。

　４時間券、55才以上はシニア割引で\2900、シニアに優しいスキー場。

　ではクワッドリフトへ。シングルレーンがあって、２人、３人組のところにどんどん乗れます。ちょっと並んでますが

５分も待たずに乗車、お一人様にも優しいスキー場(笑)。

　メインコースはリフトの右と左に１本ずつ。

　ではリフトの右、麓に向かって左のパノラマコースへ。標高が低くアイスバーンの事も多いスキー場ですが、この日は気温プラス、重めの雪ですがアイスバーンは無し。

　途中、ペアリフト終点からはサンシャインコース。このペアリフトの横に人工雪コースがありました。

　下の方もザラメ雪では無く重めの圧雪。整地圧雪ゲレンデ派の私好みのコンディション。

　２本目は麓に向かってリフト右側、ダウンヒルコース。上３分の１は

斜度があって中級者向け、楽しいコース。

　下半分はパノラマコース、サンセットコースから分岐するコースと合流して超緩斜面。では次からは分岐するコースを上から順番に。

　３本目、一つ目のダイビングコース。コブ斜面で上級向き。でも深雪がないので何とかクリア。

　二つ目、ツインズコース。初、中級向けの滑りやすいコース。

　５本目はリフトを降りて、麓に向かって一番左にちょっと迂回するディアコース。

　すぐにパノラマコースに合流。

　そして、分岐コースの一番下、フォレストコース。やはり初・中級向け。これで全コース制覇、コース紹介終了。６本目からは写真なし、ノンストップ。

　最後の１本はダウンヒルコース。

　日本海が見える景色の美しいスキー場、時折日差しもさして良いコンディション。

　クワッド10本で終了。シーズン初のオーンズ、今冬は何回来れるかな。
　それでは昨日、月曜日のレミサト。

　レミ、朝のあいさつ。

　サト、朝のあいさつ。では行ってきます。

　レミ。では行ってきます。

　ただいま、レミがお出迎え。

　サト、晩ごはんの催促「ニャー」。

　昨日はブラシ、レミ。

　サト。

　レミは毛玉おもちゃで遊びます。黒の座椅子は手稲で買ったうちの子用の新しい物。今のはレミが爪とぎでボロボロなので(笑)。
　それでは最後にごあいさつ。

レミ「今回も最後までご覧くださり、」
サト「ありがとうございました。」【1565】

　一昨日の火曜日、再びスキー授業の下見＆研修でスキーへ。今シーズンはアンヌプリの他、ルスツでの授業でも補助に付くことになりました。同僚の車に乗せてもらって到着。
　以前の勤務校で、やはり授業補助で来たことがあります。ルスツはリフト券も高い(５時間券が１万！)ので、個人では来られない。久々。

　山が三つありますが、右端の山は昔「大和ルスツ(やまと、ではなく、だいわ)」と呼んだスキー場。授業では使いません。
　左二つの山には「麓」が４つある。一番右の麓が駐車場のある現在地。他の麓は、降りてしまうと外に出られず、一旦上がって(正しくは２回リフト等で上がって)右端の麓に来ないと帰れないという、ちょっとややこしいスキー場。生徒が迷子になったら帰れなくなるので下見が必須。

　授業では一番左の山「イゾラ」を使うので、まずリフト「イーストクワッド」で登って、

イゾラへ向かいます。

　右から二番目の「麓」、そのちょっと上にある「イゾラ第２クワッド」乗り場に着きます。これに乗ると

イゾラ山頂のちょっと下に到着。おお、樹々が樹氷みたい、美しい！ では全体研修開始。

　研修終了で昼食休憩。右から三番目の｢麓｣にあるカフェテリア。生徒の昼食場所の候補。生徒の荷物は一番右の｢麓｣に置くので昼食持参はできない。混み具合や価格調査も下見の役割。

　11時半でしたがかなり混雑。でも席はありました。しかしここ、高いですね…。

　オムライス、なんと\1700。安いビーフカレーでも\1300。生徒の昼食場所としては、う～ん。アンヌプリはロッジに戻って昼食なので持参可能なのですが。あ、でもとても美味しかったです。

　午後は各自の自主練習。では写真を撮りながら。ただ私も久々なので体育の先生について行きます。イゾラ山頂から「ヘブンリーキャニオン」コース。

　上級コースで私の苦手な圧雪されてないコース。生徒を安全に滑らせるために練習！

　次は麓から見て一番右端のリフト「イゾラ第４クワッド」に乗って、

「ヘブンリーリッジB」コース。ちょうどよい斜度が続く体育の先生お薦めのコース、ここはとても楽しかったです。上級班の「テスト」で使うとのこと。
　この後、「イゾラ第３クワッド」で登って、

イゾラグランコース。おお、左の羊蹄山と右の尻別岳、絶景！

　ここから右から二番目の「麓」へ。

　ここ、イゾラゴンドラの下にカフェテリアがあります。ここの値段は体育の先生が調査。ではゴンドラ乗車。

　ここからルスツが初めての先生は体育の先生と「帰り方」の研修(とても大事)。
　私は「スティームボートB」コースを降りて、

イゾラ第１クワッドで上がって

イゾラ山頂の東端へ。洞爺湖！ 午前の全体研修でも見えてましたが、写真撮りたくて来ました。授業当日、生徒に見せたい景色。当日晴れますように。

　良い天気。でもここを降りると一番左端の「麓」に行ってしまう。時間の関係で帰り道の下見が出来ない。

　ちょっと開脚登行で登って(苦笑)

イゾラクランコース。このコースは右から二番目の「麓」まで続くのですが、ここから途中、麓に向かって左側にある４つのコースのどれかに入らないと帰れない。

　一つ目、「イゾラＡ」。非圧雪なので上級班の子でないと厳しいな。

　で、麓に向かって左から二番目の「麓」と一番目の「麓」の間の谷、ここの

「イースト第２ペア」リフトか、

その下にある「アクロス第２ペア」リフトに乗らないと、帰れない。以前の引率で来たときは、このアクロス第２が大混雑で帰るのに難儀しました。この日は、授業の帰る時間の40分前の時間でしたが、空いていました。今は混まないのかな？

　では「イゾラ第２クワッド」で登って

「イゾラＢ」コース。上の方はコブはちょっとありますが、圧雪されてる風。

　下の方はイゾラＡと同じ感じ。イゾラクランコースをさらに下るとイゾラＣとＤがありますが、そこは中級班でも大丈夫、下見終了。

　ではイースト第２ペアで帰ります。

　お、イゾラＣコース、ここまではイースト第２ペアに乗れるのか。イゾラＤコースだとアクロス第２ペアでないと帰れません。

　このリフトは真ん中の山（イースト）の山頂に着きます。イーストゴンドラの終点が見えますね。

　ここからは麓に向かって一番左側の「イーストビバルディ」コースで

駐車場のある「麓」へ。このコースはイゾラへは行けないので、生徒を確実に帰すのに最適。

　久々のルスツ、ここは単に下に降りると帰れる、ではないので、下見に来ないと迷いますね。当日は生徒の安全第一はもちろんのこと、「迷わない」よう補助したいと思います。
　それでは昨日、水曜日のレミサト。

　今回はサトから。朝のあいさつ前に出てきました。

　朝のあいさつ。

　レミ、朝のあいさつ。

　サト、朝の喉ぐりぐり作戦。

　レミ。では行ってきます。

　ただいま、お出迎え。

　サト、尻尾の付け根作戦。

　晩ごはんの催促「ニャー」は控えめ。

　レミは毛玉おもちゃで遊びます。お、飛んだ！
　それでは最後にごあいさつ。

レミ「今回も最後までご覧くださり、」
サト「ありがとうございました。」【1555】