HIRO@ktd5R.comのブログ一覧

久しぶりにしっかりと洗車を行ったエボですが、やや取り切れなかった汚れもありまして・・・。

それがココ。

トランクフードのリアスポイラー取付座についた黒シミ。

いつも苦労してまして、コンパウンド成分の入っている水垢取り等を使っていたんですが、その効き目は弱い割に塗装まで取れる副作用にやや諦めておりました。

そんなとき、youtubeチャンネルで紹介していたコレ。


プロヴァイド黒シミ取り　A06！！（デデン！）
（強烈なラベルにビビりますが・・・・）


「お値段はそれなりにしますが、イオンデポジットや黒シミが楽に取れます！
一家に1本、あって良いと思います！」というyoutuberの言葉と、
実際に使っている後輩の「マジで取れますヨ！」

の言葉を信じて購入。

固く絞ったマイクロファイバークロスに少量取り、
黒シミの部分に塗り込む感じで拭きます。

その後直ぐに乾いたマイクロファイバークロスで拭き取り→水洗い。


多少水垢による塗装面侵食は残ってしまいますが、めっちゃ綺麗に取れました。
（しかも楽、塗装の取れは皆無。）

おまけに、表面の鉄粉もかなり取ることが出来ました。。

リアスポイラーのハイマウントストップランプの周辺も酷かったんですが、軽くコシコシやるだけでかなり綺麗に。

併せてトランクフード全体にもA06で処理を行ったので、さらに艶テカになりました。

この効果に対し、使った薬剤はほんのわずか。
大サイズじゃなくって中サイズでも良かったかな。

まあ、でもアベンシスにも使えるからいっか♪


諦めていた事が、比較的簡単にできるようになる。
これって凄い事ですし、とても嬉しい。

この勢いでエボのホイール（20年オチ、ブレーキダストも20年の歴史）も掃除してみるかな～。

中ボスレベルだと・・・良いな・・・・。

例年より少し遅めの夏休み。


も、終わるんだよ・・・・。



あ。


熱い日々でした。




改めてこの休みは、洗車三昧でした。

アベンシスのホイール4本（GC-010E）を
①表面だけ綺麗にする・・・・8時間
　before
　

　after
　

②裏面だけ綺麗にする・・・・6時間
　before
　

　after
　

道具は、おはじきマルチディープクリーナー、やさしい鉄粉取りでパッドカスをクリーニングした後に、グラシアスコートを2度掛け。


ランサーを久々に洗う


①ケルヒャーのフォームクリーナーでプレ洗車→洗い流す
②ケルヒャーのフォームクリーナーで二度目洗車→クロスで撫でる→洗い流す
　
③水垢取りシャンプーで全体の水垢を取る
④おはじき　やさしい下地クリーナーでポリッシュする
⑤おはじき　コートGでコーティングする
以上、所要時間は16時間

　before
　

　after
　

めっちゃ綺麗になりますが、手間はしっかり掛かります。

でもって、一度下地を作ってしまえば、以降の掃除は相当楽になります。
まあ、自分の場合はこれまで使っていたCCGOLDからおはじきに乗り換えたので、これまでのコーティングを剥ぐという自業自得イベントだった訳ですから・・・。

あとは、積年の鉄粉除去なんかもかなりしっかりと行ったので、一層時間がかかりましたよ。

これで雨汚れも怖くない！
（でもなるべく乗らないけど）


と言うことで、熱中症にもならずに炎天下で作業を終える事が出来ました。

我ながらよーやるわ（笑）