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2022年01月27日

RAYS2PsのGT-U-17インチ＆RAYS3PsのVR-X10-19インチ/パウダーゴールドポリッシュ＆シルバーポリッシュフルパウダーコート

RAYS2PsのGT-U-17インチ＆RAYS3PsのVR-X10-19インチ/パウダーゴールドポリッシュ＆シルバーポリッシュフルパウダーコート RAYS製でも年式、モデルで構造が違いGT-Uはアウトリムとインリム一体型2ピースでVR-X10はアウトリムとインリム別パーツ分解可能な3ピースです。

BBS-RSに代表される古いホイールは3Psが多く有りますが近年のホイールは経費削減コスト面からアウトリムとインリム一体型2Ps本来3Psのアウトリムとインリムを溶接した実質2Psが殆どです。

リムとディスク分解出来る本来の2Psや3Psホイールは、なんちゃってダミーボルト付の2Psに見える分解出来無い溶接ハメ殺し2Psモドキとは違い分解してパーツ別に無限の施工が可能です。


RAYS2PsのGT-U-17インチ＆RAYS3PsのVR-X10-19インチ/パウダーゴールドポリッシュ＆シルバーポリッシュフルパウダーコート
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宮城県のお客様・・・シャンパンゴールド＆ポリッシュの2PsGT-U17インチ


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三重県のお客様・・・シャンパンゴールド＆ポリッシュの3PsのVR-X10　19インチ


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左2PsのGT-U2と3Psの右VR-X10・・・古い年代物は3Psが多いですが近年のホイールはコスト削減で2Psが殆どです。


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2PsGT-Uのキャップ変形潰れ


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3PsのVR-X10修復歴有り粗いペーパー目残りポリッシュ仕上げ


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2台共通曲りガリ傷修理


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塗装剥離～ブラスト研磨


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鋳造ゆず肌落としハンドアクション研磨


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平滑面出し当社独自のバレル粗研磨


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3PsのVR-X10センターキャップもディスク同様の塗装下処理仕込み


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パウダーゴールド＆パウダーシルバー静電噴射！


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ゴールドメタ、シルバーメタ、ガンメタ、他メタリック系やブロンズなどパウダー1コートではメタ本来のメタリック感が出ませんので光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのため”パウダーアクリルクリアー”の2コートになります。


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パウダーアクリルクリアーリコート静電噴射！


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2PsGT-Uアウトリム鏡面バフポリッシュ


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3PsのVR-X10アウトリム鏡面バフポリッシュ・・・こちらはノークリアーですのでここで終了


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2PsGT-Uポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～2Ps本体丸塗りパウダーアクリルクリアー静電噴射


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各パーツ別パウダーコート完成


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ピアスボルト洗浄研磨組付け2PsGT-U完成   3PsのVR-X10


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ピアスボルト洗浄研磨組付け3PsのVR-X10組付け完成


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シールラベル再利用貼り付け・・・裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・ガラスコーティング不要」など再塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。
※ガラスコーティングは肌の弱い溶剤を保護するためのモノですので頑丈肌のパウダーコートにガラスコーティングなど不要です


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インリム再塗装無し…※ンリム洗浄ウェイトカス削除は塗装剝げを起こしますのでウェイトカス残ったまま簡易洗浄


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2PsGT-U透明度が高く密着性有る高級パウダーアクリルクリアー
3PsのVR-X10ノークリアー仕上げ


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■RAYS2PsGT-Uパウダーゴールド＆リムポリッシュフルパウダーコートの詳細■

・アウトリム・・・・・・・・・・・・・・BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー

・2Ps本体リム・・・・・・・・・・・研磨+パウダーアクリルクリアー


・ディスク・・・・・・・・・・・・・・・パウダーゴールド+パウダーアクリルクリアー

・センターキャップ・・・・・・・・施工無し


 ・ピアスボルト・・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用

・ナット・・・・・・・・・・・・・・・・・M6フランジナット新品交換

・エアーバルブ・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用



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■RAYS3PsVR-X10パウダーシルバー＆リムポリッシュフルパウダーコートの詳細■

・アウトリム・・・・・・・・・・・・・・BBFバフポリッシュノークリアー

・3Psインリム・・・・・・・・・・・・洗浄のみ再塗装無し


・ディスク・・・・・・・・・・・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー

・6角キャップ・・・・・・・・・・・・バレル研磨パウダーアクリルクリアー


・センタープレート・・・・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー


 ・ピアスボルト・・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用

・ナット・・・・・・・・・・・・・・・・・交換無し中古再利用

・エアーバルブ・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用



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 3PsのVR-X10リム鏡面再ポリッシュのディスク映り込み仕上がりの違い


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2PsGT-U装着写真頂きました。

2Psモドキ溶接ハメ殺し　　https://www.243ok.com/blog/category/488/

再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。※色塗って誤魔化せる削り込み修理やパテ埋め補修など一切行っていません。


4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！

お問い合わせやお見積もりは「みんカラ」メッセージではなく会社メール
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（有）オートサービス西

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Posted at 2022/01/27 18:09:13

   

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