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㈲オートサービス西のブログ一覧

2022年05月24日 イイね!

BBS-RS15インチ(RS189)パウダーコートによるパールホワイトプリマドンナ仕様フルパウダーコート

BBS-RS15インチ(RS189)パウダーコートによるパールホワイトプリマドンナ仕様フルパウダーコートBBS-RS15インチ(RS189)パウダーコートによるパールホワイトプリマドンナ仕様フルパウダーコート

量産オリジナルは溶剤カラーですのでパールホワイトやDBKなど調色無限のガン吹き液体溶剤カラー塗装が色合いは勝りますが耐久性に難が有ります。

パウダーコートはカラー調色が出来ませんのでオリジナル溶剤近似カラー選択になりますので色表現は合にくいですが耐久性は溶剤より遥かに勝ります。

色見重視、耐久性犠牲の溶剤カラーか、色見犠牲の耐久性重視かの選択です。

BBS-RS15インチ(RS189)パウダーコートによるパールホワイトプリマドンナ仕様フルパウダーコート
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岡山県のお客様・・・希少で高額なBBS-RS15x6.0J100-4H(RS189)


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アウト&インリム曲り修理・・・年期物で曲りガリ傷の無いホイールはほぼ有りません。


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インリム剥離研磨~パウダーグロスホワイト静電噴射


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アウトリムBBFバフ鏡面ポリッシュ


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ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理~パウダーアクリルクリアー


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ディスク塗装剥離~ブラスト研磨


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鍛造ゆず肌落としハンドアクション研磨


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当社独自の平滑面出しバレル粗研磨・・・再塗装は下処理仕込みが全てです。


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同色メッシュプレートもディスク同様の下処理仕込み


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パウダーパールホワイト静電噴射


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パウダーパールホワイトでは艶光沢が出ませんのでパウダーアクリルクリアーリコート必須


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艶光沢出しパウダーアクリルクリアー静電噴射


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外注ワンオフ作成フラットキャップ


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フラットキャップ3次元バフ磨き


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バレル3次元研磨


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ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理~パウダーキャンディーゴールド静電噴射


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BBS他のお客様同時3セット完成


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メッキピアスボルト洗浄研磨・・密着性UPガスグラスプライマー化学処理~パウダーキャンディーゴールド静電噴射


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光沢艶出しパウダーアクリルクリアーリコート



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純正新品エアバルブ洗浄研磨・・密着性UPガスグラスプライマー化学処理~パウダーキャンディーゴールド静電噴射


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光沢艶出しパウダーアクリルクリアーリコート


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メッキピアスボルト洗浄研磨・・密着性UPガスグラスプライマー化学処理~パウダーキャンディーゴールド静電噴射


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3Ps組み付け合体RSフルパウダーコートプリマドンナ仕様完成


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裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんのパウダーコートにより「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」などインリムはパウダーコートがお勧めです。またガラスコーティングなども必要有りません。


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溶剤パールホワイトと遜色無い溶剤より耐久性勝パウダーパールホワイトプリマドンナ


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ポリッシュは溶剤アクリルクリアーより密着性UPした透明度有る高級パウダーアクリルクリアー


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■BBS-RS15インチ/パウダーコートパールホワイトプリマドンナ仕様詳細■
 ・アウターリム・・・・・・・BBFバフポリッシュ+パウダークリアー

・インリム・・・・・・・・・・・パウダーグロスホワイト

・ディスク・・・・・・・・・・・・パウダーパールホワイト+パウダーアクリルクリアー

・メッシュプレート・・・・・パウダーパールホワイト+パウダーアクリルクリアー

・社外フラットキャップ・・バレル3次元研摩パウダーキャンディゴールド+パウダーアクリルクリアー

・ピアスボルト・・・・・・・パウダーキャンディーゴールド+パウダーアクリルクリアーリコート

・ナット・・・・・・・・・・・・・洗浄再利用

・エアーバルブ・・・・・・・パウダーキャンディーゴールド+パウダーアクリルクリアーリコート

・エンブレム・・・・・・・・・中古再利用

再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。※ガリ傷削り込み修理や色塗って誤魔化せるパテ埋め補修など行っていません。


お問い合わせやお見積もりは「みんカラ」メッセージではなく会社メール
nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。 


メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。



BBS-RS100-4H15x6.0J+38(RS189)1セット在庫有り! 中古お探しの方お電話ください。



〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4

TEL 0995-65-7225

FAX 0995-66-4606

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HP http://www.243ok.com/

営業時間:9:00時~19:00時

定休日:日曜祝祭日  第2第4月曜日

※連休、休日内でも荷物受付年中無休


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Posted at 2022/05/24 15:56:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | パウダーコート/パールホワイト | イベント・キャンペーン
2022年05月21日 イイね!

ジャガー純正鉄メッキワイヤーホイールのバレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー+メッキキャップ再メッキ

ジャガー純正鉄メッキワイヤーホイールのバレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー+メッキキャップ再メッキ
ワイヤー数百本とセンターボアを分解メッキ剥離してバフ磨きから再メッキして組付けなど現実的では有りませんので、分解再メッキせずワイヤーが付いたまま手磨きから仕上げ磨きが当社独自のバレル研摩工法です。

鉄メッキ剥げ、赤錆び、腐食の酷い箇所はバレル研磨しても元に戻りませんので部分的なメッキ調塗装処理になります。



ジャガー純正鉄メッキワイヤーホイールのバレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー+メッキキャップ再メッキ
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秋田県のお客様・・・ジャガー純正鉄メッキのワイヤーホイール16インチ


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センターボア、リム側ニップル交差部は工具機械では磨けませんので1本1ヶ所づつ全て手磨きです。


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ハンドバフ磨きとバレル研磨で光沢が出るまで数回くり返します。


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本体丸磨きバレル3次元研磨研磨


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メッキ密着性UPガスグラスプライマー化学処理~パウダーアクリルクリアー静電噴射


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アウトリム側面シーリング打ち直し

     6角アルミメッキキャップの再メッキ
          ↓
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3個メッキ剥げ


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3個外注専門メッキ剥離


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キャップ1個曲りエグレ削れ


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曲りエグレ削れ肉盛り修理


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研摩形成


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バフ磨き


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6角キャップ3個クロームメッキ完成


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バレル3次元研磨パウダーアクリルクリアーコーティング完成


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アウトリム側面シーリング打ち直し・・・裏リムは普段洗浄メンテが出来ずメッキ腐食しますので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・メッキ剥げ再錆び防止」などパウダーコートがより効果的でガラスコーティングなども必要有りません。


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ワイヤー交差部やニップル部の時間と手間を掛けてた手作業がバレル研磨仕上がりに反映されます。


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一部鉄メッキ剥げ箇所メッキ調塗装処理


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鉄メッキホイールはメッキ剥げ、赤錆び大小で仕上がりを大きく左右しますので鉄メッキホイールはメッキ剥げ、赤錆びが酷くなる前に早めの処置が重要です。

ワイヤーホイールの塗装磨きによるリフレッシュ・リメークも曲がりガリ傷修理が出来てからの話しです。※悪質な削り込み修理やパテ埋め補修など一切行っていません



4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中!

「みんカラ」メッセージからのお見積は出来ませんので
会社メール nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。 


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Posted at 2022/05/21 14:27:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | バレル研磨/スポークワイヤーホイール | イベント・キャンペーン
2022年05月20日 イイね!

日産R33-GTR純正鍛造(FORGED)17インチ/バレル3次元研磨フルポリッシュノークリアー

日産R33-GTR純正鍛造(FORGED)17インチ/バレル3次元研磨フルポリッシュノークリアー日産R33-GTR純正鍛造(FORGED)17インチ/バレル3次元研磨フルポリッシュノークリアー

国産鍛造(FORGED)は金属組織蜜の濃い品質良好ですのでバレル研磨フルポリッシュには相性抜群な素材です。

鍛造(FORGED)でも素地表現のポリッシュは曲りガリ傷は治っても虫食い、陥没は治りませんので腐食の有無大小こそが仕上がりを大きく左右します。

日産R33-GTR純正鍛造(FORGED)17インチ/バレル3次元研磨フルポリッシュノークリアー
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秋田県のお客様・・・日産R33-GTR純正鍛造(FORGED)17インチ


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裏リム小さな曲りですがディスクまで距離有る深い裏リムが曲がれば横が膨らみディスクが引っ張られますのでホイール本体の横振れを起こしますので横振れも治す必要が有り、裏リム曲りはエアーが漏れなければ良いモノでは有りません。


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塗装剝離~ブラスト研磨


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1Psインナーリムから側面リム研磨


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3次元ハンド粗研磨


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3次元ハンド中研磨・・・この工程が仕上げまでの7割を占めます。


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湿式バレル粗研磨


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湿式バレル中研磨


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3次元ハンドバフ磨き


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ハンドバフ磨きとバレル研磨を数回繰り返し満を持して湿式バレル3次元研磨ノークリアー完成


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セラミック水槽混入磨きにりインナーリムから側面リムはついでに綺麗になります。


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ホール穴周辺中心部はバレル研摩回転周期が小さい為、2000番手まで追い込み磨きしないと光沢が出ません。


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バレル研摩回転周期が大さいリム外周部は研磨力が強くなります。


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バレル研磨機でいきなり2次元研磨や3次元研磨になる訳では有りません。・・・バレル研磨前の手磨きがそのまま2次元研磨&3次元研磨に反映されますので2次元研磨はデザイン構造に関係しませんが3次元研磨はデザイン構造で納期、お値段が異なります。


素地磨きの「バレル研磨・BBFバフ・ブラッシュド」や磨きをベースとする「化研光輝アルマイト・クロームメッキ」など「曲り・ガリ傷」有無より「虫食い・陥没・腐食」有無日本製と海外(中国製)など生産国で仕上がりが大きく左右されます。


●ノークリアー(パウダークリアー無し)の特性●
【ノークリアーの利点】
1・アルミ素地磨き状態のため素材そのものの光沢輝きが表現出来る
2・一部の傷補修や少々の傷消しはサンドペーパーとコンパウンドさえあればユーザー自身でリペアー可能
3・普段から小まめに洗浄、磨き、ワックス掛けメンテすれば光沢が永く維持出来る
4・曲りガリ傷修理の際にクリアー剥離が無いめ修理と磨で終わるため短納期で修理ランニングコストが安くなる
5・塗装が無いため塗装の変色、剥げなどの概念が無い

【ノークリアーの欠点】
1・アルミ素地剥き出しのため傷が付き易く雨泥で酸化白ボケし易い
2・塩風の有る海岸沿い、火山灰が降る地域、雪国で凍結剤を使う地域などは特に腐食を起し易い
3・水や泥が付いてそのまま放置すればシミ、腐食の原因となり普段のメンテナンス(洗浄・ワックス・磨き)など週2回以上の磨きメンテが常に必要となる
4・クオリティの維持は使用条件化や普段のメンテナンスの有無に左右される
※ノークリアーメンテについてはこちら https://www.243ok.com/menu/noclearmente/


●オンクリアー(パウダークリアー有り)の特性●
【パウダークリアーの利点】
1・素地ポリッシュにパウダークリアーコーティングされているため洗車水洗い程度で済む
2・パウダークリアーは量産新品の軟弱な一液型溶剤クリアーと違い「密着性・褪色耐UV性・耐熱性・頑丈肌」など総合的な耐久性UPが期待出来る

【パウダークリアーの欠点】
1・磨き込んだ鏡面研磨光沢がクリアー塗装により鏡面光沢の落ち艶引き感がやや起きる
 ※例・・鏡にクリアーを塗れば映り込みが弱くなりボケ感が出るのと同じ現象
2・曲りガリ傷修理の際にクリアー剥離代が伴い修理後に全面再クリアー代も掛かるためノークリアーより納期や修理ランニングコストが高くなる
3・パウダークリアーとは言え経年劣化やガリ傷、角部からアルミ素地とクリアーの間へ水が浸入してに白シミ、ミミズシミ、塗装の浮きがいずれ起こる場合が有る
4・ユーザー自信で部分傷補修が出来ない
※傷、シミの入った箇所を研磨してもクリアーが剥げるだけでアルミ素地が出て却って不格好な仕上りになる


●ノークリアー&オンクリアー総括●
ノークリアーは磨きメンテが面倒ですが、メンテ次第で光沢クオリティーが永く維持出来てユーザー自身でリペアー可能である
オンクリアーはメンテ不要ですが小傷から水侵入白錆びや曲りガリ傷が入れば一旦クリアーを剥ぐ必要が有りユーザー自身で磨きリペアーが出来無い


塗装や再磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。

 以前当社でバレル研磨したお客様へ!曲りやガリ傷をつけてしまっても低価格で完璧な修理をしてまたピカピカに蘇えらせますので少々のダメージは心配いりません。 アフターケアーは安心してお任せください。

※バレル研摩の修理  https://www.243ok.com/blog/category/464/

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Posted at 2022/05/20 16:37:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | バレル研磨/国産車 | イベント・キャンペーン
2022年05月18日 イイね!

ブレイトン18インチ3次元ポリッシュバレル研磨修理パウダーアクリルクリアー+ポリッシュ単品修理

ブレイトン18インチ3次元ポリッシュバレル研磨修理パウダーアクリルクリアー+ポリッシュ単品修理ブレイトン18インチ白シミ削除から再3次元ポリッシュバレル研磨修理パウダーアクリルクリアーとシルバー&ポリッシュの単品ガリ傷修理

曲りガリ傷は治せてもポリッシュの虫食い、腐食は完全削除出来ませんので早めの処置が重要です。

他店修復歴有りの修理手直しは限界が有ります。


ブレイトン18インチ3次元ポリッシュバレル研磨修理パウダーアクリルクリアー+単品ポリッシュ修理
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香川県のお客様・・・他店修復歴有りポリッシュ白ミミズ腐食のバレル3次元研磨ブレイトン18インチ


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穴開け、旋盤カット部は鋭角に為、クリアー伸び薄くなりますのでポリッシュ白ミミズ腐食が入る原因です。


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他店修復歴の巣穴は多少消せても完全に消えません。


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クリアー剥離~リム修理~3次元ハンド磨き~3次元バフ磨き


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バレル3次元仕上げ研磨


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ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理~パウダーアクリルクリアー


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バレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー


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メーカーポリッシュは塗膜が薄く肌の弱い一液型溶剤クリアーですので劣化が早く水侵入による白ミミズシミが早期に入りますが、当社クリアーは全てパウダーアクリルクリアーですので、「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」など今時ガン吹き液体溶剤クリアーなど行っていません。


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穴角、スポーク角部メインに研磨


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密着性、耐候性、透明度が高く肉厚感有る高級パウダーアクリルクリアー


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他店修理の溶接巣穴は有る程度取れましたが完全には取り切れません。


    シルバー&ポリッシュの単品ガリ傷修理
          ↓
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香川県のお客様・・・メーカー不明シルバー&ポリッシュ20インチ


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ポリッシュガリ傷肉盛り修理・・・カラー塗装の様なパテ埋めなど誤魔化しが利きません。



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肉盛り研磨形成


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ディスク窓部サイド面シルバー塗装


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リムからディスクデザイン天面(フェイス)フルポリッシュ


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ガリ傷肉盛り修理周辺・・・ポリッシュ系のダイヤモンドカットは切削式ですので切削で肉厚が失われ薄くなり形状も変わりますので修理2回までが限度とされますが磨き式は肉厚が失われ薄くなる事は有りませんので何回でも修理可能です。


塗装や再磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。

 以前当社でバレル研磨したお客様へ曲りやガリ傷をつけてしまっても低価格で完璧な修理をしてまたピカピカに蘇えらせますので少々のダメージは心配いりません。 アフターケアーはお任せください。

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2022年05月14日 イイね!

BMW用BBS-RC2Ps17インチ曲りガリ傷修理パウダーシルバー&ポリッシュフルパウダーコート

BMW用BBS-RC2Ps17インチ曲りガリ傷修理パウダーシルバー&ポリッシュフルパウダーコートBMW用BBS-RC2Ps17インチ曲りガリ傷修理キャップ以外パウダーシルバー&ポリッシュフルパウダーコート

RCのピアスボルトは特殊な丸頭スプライン(縦溝)圧入式で外す際は裏から損傷無く外せますが装着時は表からの圧入の為、ピアスボルトの丸頭天面が一部潰れますのでピアスボルト交換は必須条件です。




BMW用BBS-RC2Ps17インチ曲りガリ傷修理パウダーシルバー&ポリッシュフルパウダーコート
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埼玉県のお客様・・・4本傷だらけのBMW用BBS-RC2Ps17インチ


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ナットは再利用出来ますが丸頭のスプラインピアスボルトは圧入装着時に丸頭が一部潰れますので再利用不可


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インリム曲りガリ傷肉盛り修理


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2Psリム塗装剥離研磨~パウダーシルバー静電噴射


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アウトリムBBFバフ鏡面ポリッシュ


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ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理~アウトリムパウダーアクリルクリアー静電


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ディスク塗装剥離


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ブラスト研磨


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鍛造ゆず肌落としハンドアクション研磨


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平滑面出し当社独自のバレル粗研磨


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パウダーシルバー静電噴射


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ゴールド、シルバー、ガンメタなどメタリック系やブロンズ系はパウダー1コートではメタ本来のメタリック感が出ませんので光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのためパウダーアクリルクリアーリコート必須


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パウダーアクリルクリアーリコート静電噴射



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プラ樹脂製センターキャップ&メッシュプレートはパウダーコートが出来ませんのでディスク塗装はキャップに合した溶剤シルバーメタ再塗装になります。


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溶剤サフ~溶剤シルバーメタ~溶剤アクリルクリアー


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RCのピアスボルトは丸頭の「スプラインボルト」で縦溝が掘ってある特殊なボルトです。外すのは容易ですがハメる時はプレス押し込みのため丸頭が潰れてしい再利用出来ませんし見た目も悪いですので12角メッキボルト&ナット交換を要します。


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全パーツ個別加工の完成!


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新品社外12角メッキピアスボルト装着組み付け完成!


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            ・・・2Ps本体インリムへのパウダーコート推奨・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。



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リムからディスクまでフルパウダーコートで行きたかったのですが、キャップがプラ樹脂製のため今回キャップに合した溶剤シルバーメタです。


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密着性、透明度高くパウダー独特の肉厚感有る高級パウダーアクリルクリアー


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■BBS-RC17インチリム修理フルパウダーコート詳細■
・アウターリム・・・・・・・・・ガリ傷修理BBFバフ鏡面ポリッシュ+パウダークリアー

・2Ps本体・・・・・・・・・・・・・パウダーシルバー

・センターディスク・・・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー

センターキャップ・・・・・・・溶剤シルバーメタ+溶剤アクリルクリアー

・ピアスボルト・・・・・・・・・・社外12角メッキピアスボルト交換

・ナット・・・・・・・・・・・・・・・・フランジナット新品交換

・エアバルブ・・・・・・・・・・・BBS純正新品

・エンブレム・・・・・・・・・・・・BMWエンブレム新品交換


再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。※悪質な削り込み修理やパテ埋め補修など一切行ってません。

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Posted at 2022/05/14 14:45:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | BBS-2Ps/その他修正リフレッシュ・リメーク | イベント・キャンペーン
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プロフィール

「SSR14インチ2Psハイパー塗装(DBK)&光輝アルマイトDBK-P http://cvw.jp/b/782662/38349864/
何シテル?   08/08 13:20
鹿児島から全国展開しています、(有)オートサービス西です。 創業1988年昭和63年3月 創業当時ホイール修正を専門とするお店は全国でも数店舗し...

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