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被写体が遠いし、完全に逆行負けしててよく分からない写真ですが、クライスラー・イプシロンです。
ランチアじゃなくてクライスラーバージョンでした。
２代目イプシロンは日本で登録すると全幅の関係で３ナンバーでしたが、３代目で５ナンバーに戻りました。
それ以上に驚きなのが、初代イプシロンよりも全幅が小さくなってるんです。
初代イプシロンって、ずいぶんコンパクトなクルマのイメージがありましたけどね。





up!に試乗したので、次はこれに乗りに行ってみたいような気もします。
でも、『買う気も無いのに、興味だけでの試乗はしない』というポリシーに照らすと、イプシロンは無いかなぁ。

なぜって、値段が高いですから（爆）
財布から出せるか出せないかと言えば、ぶっちゃけ出せますが、このサイズで車両本体価格２３５万円～っていうのでは、妻は首を縦に振らないでしょうね。

ましてや２気筒０．９Ｌなんてことが知れた日には、１００％ダメでしょうね。
運転の楽しさが…、みたいなことは彼女の選択理由としてはゼロなので、そこを訴えてもカエルのツラになんとやらでして…（泣）

自分としても、『何が悲しくてクライスラーブランドなの？』って気もちょっとだけあるのも事実ですし。
ランチアブランドで、正規販売だったらねぇ…


というわけで、１００％買わないのに試乗に行くっていうのは、あんまりなぁ…
でも、せっかく正規ディーラーで売られるようになって、試乗車もウェルカム状態の今なだけに、
ちょっとだけ乗ってみたいなぁ…
って気も起こってます。（笑）










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