やんぢのブログ一覧

今日の新聞に入っていた中古車屋さんのチラシ。

平成１９年（２００７年）式のメルセデスＣクラス。

よくあるパターンだと、
１０年落ちの中古車に８４回ローンって、バカも休み休み言え！
って話に行くところですが、今日は違います。










１０年落ち
ワンオーナー
２万キロ

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このオリジナルオーナーは、このクルマを所有する必要があったんでしょうか？

いやもちろん、大きなお世話なのは百も承知ですが。



深夜早朝でも自由が利く分、自家用車を持ちたいというのも分かりますが、
最近は、あまり乗らないならレンタカーやタクシーで十分という声も耳にします。


暇なんです、今日。
なので、計算してみました。



２００７年のＣ２５０エレガンスのオプション抜きのスタート価格は５５８万円。
オプションは分かりませんし、このクラスだとフロアマットだけで７万円から１０万円だし、車両費を６００万円と仮定しましょう。

新車時の登録諸費用をざっと見積もって、２０万円。
車検代４回で、諸税抜きの基本料金４万円で１６万円。
オイル交換を年一回やったとして、メルセデスなら１３万円。
２万キロなのでブレーキパッドやディスクの交換は無し。
１０年分の自動車税や重量税でザックリ６０万円。（エコカー減税無し）
２万キロ分のガソリンを２０００リットル、ハイオクでリッター１４０円として２８万円。
任意保険１０年分で、とりあえず６０万円と仮定して…

想いっきりどんぶり勘定で１０年間にかかったお金を８００万円としましょう。

駐車場代とかは省略します。




これ、全部タクシーで移動したら…

タクシー代は初乗り料金＋距離料金なので算出しにくいですが

名古屋では初乗り５００円＋２４６メートル８０円なので
１キロだと約８２０円　　　　　キロ単価４１０円
５キロだと２１２０円　　　　　　　〃　　　４２４円
１０キロだと３７５０円　　　　　　〃　　　３７５円

これまたどんぶり勘定で
４００円×２万キロ＝８００万円です。



う～ん、ドンピシャ！(笑)
下取り（売却）に１０万～３０万くらいつけば、その分は浮いたって感じなんでしょうか。


タクシーですらこの値段ですから、夏休みの旅行とかそういう場面ではレンタカーにすれば総費用は劇的に下がると思われます。
レンタカーで旅行したとして、そこそこいいクルマを借りても１回１０万円払おうと思ったら結構なグレードと日数でしょう。

贅沢しても１０年で２００万円内外で済むんじゃないですか？



いや、ホントにね。

大きなお世話なんですけどね。


１０年で２万キロ
１年で２千キロ
一か月に１６６キロか…






きっと、どうしてもベンツが欲しかったのね。