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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2023年09月14日

フロント20mm、リア10mmほどですが“アイバッハPRO-KIT”でローダウンしたら、上品にスポーティさがアップ！アドバンティ レーシング ヴィゴロッソ N765を装着して足回りカスタム完了です。

フロント20mm、リア10mmほどですが“アイバッハPRO-KIT”でローダウンしたら、上品にスポーティさがアップ！アドバンティ レーシング ヴィゴロッソ N765を装着して足回りカスタム完了です。 大胆に落としたわけではないけれど
イメージ変わるなあと思った、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ミニ クーパーS 5ドアハッチの
足回り作業について
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

やっぱりあると便利な
後席ドアを採用することで
人気者となったミニの5ドアですが、
3ドアよりちょっと長めのボディは
ローダウンすると
グッとスタイリッシュですね。

さらにホイールを、リム切削と
アンダーカットポリッシュが印象的な
クロススポークタイプに交換して
スポーティに仕上げました。
それでは〜


「コクピット21世田谷」より、
「BMW MINI F55 5ドアハッチ、
　アイバッハ“PRO-KIT”取り付け」

ローダウンとともにインチアップした
“MINI クーパーS（F55）5ドアハッチ”の
作業をご紹介します。

alt

お選びいただいた商品は、
乗り味に定評があり
輸入車では定番商品の
“Eibach（アイバッハ）PRO-KIT”です。

alt

alt

それでは早速作業に入りましょう！

【作業風景：フロント】

アッパーマウントにアクセスするため、
カウルトップ部分のカバーを外し準備します。

alt

こちらのノーマルの足回りを取り外し、

alt

スプリングを交換します。

alt

アイバッハのスプリングを組み込んだら
もとに戻してフロントは交換完了！
ブラックのスプリングなので、
少々わかりにくいですね。

alt

続いてリアの作業を進めます。

【作業風景：リア】

まずはノーマル状態です。
スプリングのみを取り外し、

alt

外した純正スプリングと
アイバッハのスプリングを比較。
長さはほぼ同じで巻き数が違いますね。

alt

そしてスプリングを交換して
リアの作業も完了！

alt

ローダウンスプリングの装着を終えたら
ホイールを交換します。

“Advanti RACING VIGOROSO N765
（アドバンティ レーシング ヴィゴロッソ N765）”
を装着しました。

慣らし運転後に
アライメント調整して完成！！

フロント：-20mm
リア：-10mm

alt

カッコいいスタイルになりましたね！
オーナー様、ご利用ありがとうございました。
メンテナンス等次回のご利用をお待ちしております。

この記事紹介は
コクピット21世田谷のホームページ内のブログ、
「取り付け事例」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット21世田谷へお願いします。

それとコクピット21世田谷のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2023/09/14 10:01:02

   

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