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足回りの交換時にはぜひアライメントを

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2019年09月25日 イイね！

オトナのセダンですね。オーダーインセットの“ワーク グノーシスFMB03”装着!!

オトナのセダンですね。オーダーインセットの“ワーク グノーシスFMB03”装着!!一度、
白いセダンに乗ってみたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
メルセデスAMG E53の
タイヤ&ホイール交換を
コクピットコジマの
レポートでご紹介します。

いや〜似合いますね。
オーダーインセットだから
マッチング、サイズ感も絶妙。

さらに上質感が増し、
精悍さも際立ちましたね。
それでは〜


「コクピットコジマ」より、
「メルセデスAMG E53
　ワーク グノーシスFMB03・レグノGR-XⅡ装着
　アライメント調整」

本日はタイヤ･ホイール装着と
四輪アライメント調整のご案内です！

装着ホイールは
WORK グノーシスFMB03 20インチ
ワンピースの鍛造1ピースホイールです。

通常1ピースホイールのインセットは
固定インセットがほとんどですが、
こちらのFMB03はオーダーインセット可能な
鍛造アルミホイールになります！

勿論今回は固定サイズではなく、
車両データを測定しての
オーダーインセットで製作して頂きました！

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装着タイヤはブリヂストンのレグノGR-XⅡ。
ブリヂストンの最高峰プレミアムタイヤです！

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グノーシスFMB03の
カラーはブラッシュドです！

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レグノGR-XⅡ。

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装着車両は、メルセデスAMG E53。

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それでは装着!!
カッコいい大人の車ですね！

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そして四輪アライメント測定！

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メルセデスのアライメントには
必要不可欠なツールが
“ロメス・インクリノメーター”です。
こちらのツールを使用して
各車体のロアアームの装着角度と、
ドライブシャフトの角度を測定して
算出された角度を当店のアライメントテスターに
リンクさせて現車の基準値を出します。

このツールはメルセデス認証ツールになります。
このツールが無いとメルセデスは
正確なアライメント数値を出す事が出来ません。

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新しいホイールを装着し、
しっかりとアライメント調整！

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アルミホイールセット
ご購入・アライメント調整ご用命いただき
誠にありがとうございました！！！

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この記事紹介は
コクピットコジマのホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットコジマへお願いします。

それとコクピットコジマのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2019/09/25 20:01:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2019年09月25日 イイね！

WRXにピッタリ!?プレミアム感漂うDefi-Link Meter ADVANCE A1装着。

WRXにピッタリ!?プレミアム感漂うDefi-Link Meter ADVANCE A1装着。Φ80のタコメーターに
かなり惹かれる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
WRX STIの
追加メーター取付けを
コクピット西部の
レポートでご紹介します。

低反射加工を施したガラスや
スピンドルヘアライン加工された
金属調の文字板など、
仕様にもかなりこだわった
プレミアムな
Defi-Link Meter ADVANCE A1を
取り付けました。

とても見やすそうですね。
それでは〜


「コクピット西部」より、
「WRX STI、追加メーター取付け」

今回は、つい先日、初めてご来店された
新規のお客様が購入された
メーターの取付模様の報告です。

まずクルマはWRX STIです。

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商品は〔Defi〕の
〔ADVANCE A1（アドバンスエーワン）〕。

皆さんがよく目にされるのは
停止時にブラックフェイスになる
〔ADVANCE BF〕だと思いますが、
ADVANCE A1は今回は
当店でも初の取り付けでした。

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視認性が高く、
夜間も発光がきれいで良い商品ですね！
付けたのは、ターボ計とタコメーターです。

ターボ計は設置が楽でしたが、
Φ80のタコメーターは設置が基本ビス止めです。
さすがにダッシュへの穴あけは出来ないので、
ベースを作成し両面で付けました。

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ちなみに、手前がΦ60 ターボ計、
奧がΦ80 タコメーターです。
こうやってみると、
大きさの差が分かりづらいですよね！　
遠近法ですか？
でもシンプルでイイですよね！

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Posted at 2019/09/25 17:01:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | イベント・キャンペーン
2019年09月25日 イイね！

クラウンRS、ESPELIRスーパーダウンサスで落としました。

クラウンRS、ESPELIRスーパーダウンサスで落としました。新型は（新型も？）
白のボディカラーが多いと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

とはいえ、
やっぱり似合いますよね。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
クラウンRSの足回り作業を
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

ダウンサス装着で
サクッと車高を落としました。
このくらい、いい感じですが、
こうなるとホイールを
換えたくなっちゃいますね。
それでは〜


「コクピット名取」より、
「クラウンRS Advance Four
　スプリング交換」

今回は、こちらのクラウンRSの、
スプリングを交換します。

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取り付けるのは、
ESPELIRスーパーダウンサス。

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フロント交換終了。

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リヤ交換終了。

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試乗してから、アライメント調整！

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ビフォア、アフターを比較。
まずこちらがノーマル車高。

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ローダウン後。
フロント約25ミリダウン、
リヤ約23ミリダウンです。

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ご利用ありがとうございます！
スタッドレスタイヤはもう少々お待ちください！

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Posted at 2019/09/25 14:01:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2019年09月25日 イイね！

話題の「400R」ご来店♪

話題の「400R」ご来店♪プロパイロット2.0にも
興味津々の、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
作業紹介ではないのですが
ご来店いただいた
ステキなニューモデルを
コクピットモリオカの
レポートでご紹介します。

スカイライン史上初の
400馬力越えのスーパーセダン。
VR30DDTT、気になりますね〜
それでは〜


「コクピットモリオカ」より、
「話題の“400R”ご来店♪」

本日もタイヤのご相談などで
たくさんのお客様にご来店いただき
ありがとうございます♪

増税まで残り期間が少なくなってきました！

コクピットモリオカでは
【ブリザック大商談会】は
30日（月）まで開催しています！
ぜひご来店くださいね。

さて、こちらは先日の出来事となりますが、
古くからのお客様が話題の新型車でご来店！

405PSを発揮する
V6 ３Lツインターボ搭載の
「スカイライン 400R」がご来店です♪


フロントマスクは、
日産フラッグシップスポーツ
【R35GT-R】のようなエクステリアに。

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少し落ち着いた時間に
ご来店いただいたので、ジロジロと観察。

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ご来店ついでに、タイヤ空気圧チェックも。

「400R」、
大人のスポーツサルーンですね♪♪

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いつも当店のご利用ありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。

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Posted at 2019/09/25 08:01:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | サービス | 日記
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