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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2021年01月23日 イイね!

2脚お揃い装着で、RECAROの威力絶大ですね。車内の雰囲気激変ですが、どんなクルマも楽しく、そして快適になるはずですよ。今回はトヨタiQ、RECAROシート取り付けます!!

2脚お揃い装着で、RECAROの威力絶大ですね。車内の雰囲気激変ですが、どんなクルマも楽しく、そして快適になるはずですよ。今回はトヨタiQ、RECAROシート取り付けます!!怖いもの見たさで
iQのリアシートに乗ってみたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
RECAROシートの取り付けを
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

クルマは超コンパクトカー!!
トヨタiQ。

SR-7Fを装着しましたが
キビキビ走るiQが
さらに楽しくなりそうですね。
快適性もアップするはず。
それでは〜


「コクピット名取」より、
「トヨタiQ KGJ10
 レカロシート取り付けます!」

前回の作業で、
ナビゲーションを取り付けたiQですが、
今回はRECAROシートを取り付けます。

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ド~ンと2脚入れちゃいます!

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装着するのは乗り降りのしやすい
SR-7F KK100になります!(^^)!

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こちら純正シートです。

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取付完了です!カッコイイですね~

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ご利用ありがとうございます!


この記事紹介は
コクピット名取のホームページ内のブログ、
「カスタマイズ別ショーケース」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット名取へお願いします。

それとコクピット名取のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2021/01/23 18:01:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | RECARO | 日記
2021年01月23日 イイね!

上げず、下げず、でも強化。ゆったりリクライニングができちゃって、ハイルーフだからアタマの上も広々の快適キャビンがステキなスーパーキャリイ。しっかりした乗り味を実現するフロント強化スプリングを取り付け!

上げず、下げず、でも強化。ゆったりリクライニングができちゃって、ハイルーフだからアタマの上も広々の快適キャビンがステキなスーパーキャリイ。しっかりした乗り味を実現するフロント強化スプリングを取り付け!ハイゼットジャンボも気になる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
快適性にもこだわった!?軽トラ、
スズキ・スーパーキャリイの
足回り作業を、
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

軽トラはリフトアップが
人気だったりしますが、
今回のスプリング交換は
よりしっかりした乗り味を
実現するためのもの。

見た目は変わりませんが、
効果は乗ればわかるはずですね。
それでは〜



「コクピット21世田谷」より、
「スーパーキャリイ、
 KTV ultimate
 強化スプリング取付!!」

今回はキャリイがご来店しました。
車内が広々している 
スーパーキャリイです。

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GT CAR プロデュースさんの 
KTV ultimate 
フロント強化スプリングの取付です。

今回仕様しましたスプリングは   
4110D-1050-043 です。

車高を落とさず足回り強化し
重量物を積載する方や、
高速走行が多い方には
おススメな商品です。

バネレートアップにより
より安定した走りになります。
今回は単体のみの取付です。 

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作業開始。
まず純正はこんな感じです。

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左:純正スプリング
右:強化スプリング  

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装着完了。  

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最後はしっかりアライメント調整も。
作業風景を撮り忘れてしまいました。

ご来店有難う御座いました。
またのカスタムお待ちしております。

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コクピット21世田谷のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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たくさん掲載されてますよ〜
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オーナーズカーを紹介しています。
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Posted at 2021/01/23 15:05:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2021年01月23日 イイね!

New PPT付けたら走りが楽しくなったけど、純正シートのホールドが気なり出したのでRECAROを装着したら車内がかっこ良くキマリました!N-VANに「レカロ クロススポーツスター」を取り付け!!

New PPT付けたら走りが楽しくなったけど、純正シートのホールドが気なり出したのでRECAROを装着したら車内がかっこ良くキマリました!N-VANに「レカロ クロススポーツスター」を取り付け!!助手席とのコントラストが
かなりシュールだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
New PPTと
RECAROシートの取り付けを
コクピット55の
レポートでご紹介します。

クルマはN-VAN。
New PPTも良さそうですが
RECAROも気になりますね。

コクピット55のブログからは
RECARO SR-7Fの装着事例を
何度かご紹介しているので、
もはや定番!?
といった感じですが、
今回はかなり趣が異なります。

な〜んとクロススポーツスターを
チョイスしました!!
それでは〜


「コクピット55」より、
「New PPTで走りが楽しくなったので、
 車内もかっこ良くキメてみました!
 ホンダ N-VAN(JJ2)に
 “レカロ クロス スポーツスター”取り付け!」

皆様こんにちは
「高知のタイヤ屋なのにPPT専門店?」
いえ、最近当店の常連さんから
「本当はタイヤ屋じゃなくて
 レカロシート専門店でしょ?」と言われている
コクピット55の朝子です(;一_一)

さて本日ご紹介するのは、
いま当店で一番熱いお車と言っても過言ではない、
ホンダ N-VAN(JJ2)の常連さん。

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実は今回のオーナー、
当店で大人気のスロットルコントローラー
「New PPT」を、
他の愛車2台に装着させてもらったんですが、

「あれ、メチャメチャ走りが楽しくなるから、
 もし付くんだったら仕事用のN-VANにも付けて!」

と、今回ご依頼をいただきました!(^-^)

ちなみに、当店では以前にも
N-VANに装着しているので、もちろん適合はOK!

というか、PPTとN-ONE・N-BOX・
N-WGN・N-NANはすごく相性が良いので、
実は当店オススメの逸品なんですよ!(^-^)

そんな理由もあり、たまたま売り切れていなければ
常時在庫していますので
箱から取り出して、すぐに取り付け開始!

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カプラーオンなので
比較的取り付けは簡単なんですが、
キレイな仕上がりにするために、
余分な配線を見えない部分でまとめると作業は終了!

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今回はハンドルのスキマから、
各モードが確認できる位置に取り付けしましたので、
「エコモード」

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「スポーツモード」

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「スポーツプラスモード」という3つのモードを、

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「+3」から「-3」までオーナー好みに
強弱を調整することで、
「出足の鈍かった今までの走りは
 何だったんだろう?」
と思わず言っちゃうぐらい、
Nシリーズの秘めたパワーを
思いっきり楽しんで頂けると思いますよ!(^-^)


そんな感じでメッチャ走りが楽しくなった
今回のN-VANなんですが、
New PPTを取り付けしてから数カ月後、

「朝子ちゃん、走りが楽しくなったおかげで
 純正シートのホールドが気になってるんだけど
 そんな時はレカロだよね! 
 だってブログにそう書いてたし!」

という、“ほぼ従業員なみ” の
素晴らしいコメントまで頂きまして・・・(汗
さらに追加でレカロシートも
ご購入頂きました!(^-^)

ちなみにオーナーとじっくり相談して
今回チョイスしたシートは?

最近当店で人気が高くなっている

「レカロ クロス スポーツスター
 GK100H(ブラック×ブラック)」

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そんなスポーツスターは、
独特のスタイルでワンランク上の風格を誇り、

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2ドア車に装着した場合は、
後部座席の方がこのレバーを引くと

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シートバックが倒れる構造になってます。

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さらに!
レカロ独自の強力なシートヒーターが
全8種類標準装備なので、
寒~い時期の朝は、かなり重宝しますよ!(^-^)

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そんな感じで商品説明が終わったら、
いよいよ取り付け開始です!

とは言っても、
当店で何度もレカロを取り付けした
N-VANなので、こんな純正シートを、

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いつも通りしっかり養生して、

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助手席側から取り出し、

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当店自慢の強力掃除機「ここ掘れワンワン!」で
キレイにお掃除したら

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今回も出てきました! 財宝が!(●^o^●)

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『息子のバット代に!』とも考えましたが・・・
今回もちゃんとオーナーにお渡ししましたよ!(^-^)
(決してネコババしてませんのでお間違いなく!(>_<))

そんな感じで車内がキレイに仕上がったら、
多くのN-VAN装着経験を活かして、
オーナーの身長や座り方を考慮しながら
“スポーツスターだけのポジション” で
組み付けを終えると、
もう貨物車とは思えないぐらい、
見た目が激変したN-VANがついに完成!(・_・;)

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その独特のスタイルは、
後ろから見ても本当にカッコイイし、

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装着前は、
「仕事用のクルマだから使わないと思うよ!」
と言っていたシートヒーターも、

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最近の寒~い朝に使ってみると、

「エンジンかけてから、
 ビックリするぐらい
 すぐに温かくなるからコレ良いわ!」

といった感じで、
かなり重宝してるみたいですよ!(^-^)
(今までに純正を含めた
 シートヒーター未経験の方からよく言われます)

走りも楽しくなって、
さらに見た目まで激変した今回のN-VAN!

まだご紹介出来ていないお車も
“それなり” にあるんですが・・・(大汗
カスタマイズを楽しまれている
N-VANオーナーが最近急増中ですよ!(^-^)

オーナー、今回もお買い上げ頂き
本当にありがとうございました。

追加でご注文いただいた“あのパーツ”も、
近日入荷すると思いますので、
楽しみに待っててくださいね!(^-^)

今後とも末長く宜しくお願い致します。

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当店での「N-VANカスタム事例」は、
こちらをクリック!

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当店での「レカロ スポーツスター取り付け事例」は、
こちらをクリック!

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当店での「レカロシート取付事例」は、
こちらをクリック!


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この記事紹介は
コクピット55のホームページ内のブログ、
「店長アサコのブログ」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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それとコクピット55のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
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ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2021/01/23 11:38:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | RECARO | 日記
2021年01月23日 イイね!

CUSCO SPORT TN_Rとか、POTENZA RE-71RSとか、WORKのホイールとかゾクゾク納品されていますが、さらなるホールド性を求めて、まずは真っ赤なフルバケを投入!!

CUSCO SPORT TN_Rとか、POTENZA RE-71RSとか、WORKのホイールとかゾクゾク納品されていますが、さらなるホールド性を求めて、まずは真っ赤なフルバケを投入!! WORKのホイールが超気になる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
GRヤリスのカスタマイズを
スタイルコクピットフィールの
レポートでご紹介します。

ハイパフォーマンスを
楽しむためには欠かせない
ホールド性に優れたシートを装着。
潔くフルバケを取り付けました。

真っ赤なBRIDEのフルバケ、
気合い十分です。

そして今後のカスタムメニューも
かなり気になりますね〜
それでは〜



「スタイルコクピットフィール」より、
「トヨタ GRヤリス
 RZ“High-performance・First Edition” GXPA16 に
 BRIDE(ブリッド)XERO VS(ゼロ・VS) 取付作業」

いつもフィールの日記♪をご覧頂いている
“Feeler” & “FeelEX” のみなさま。
初めて当店のホームページをご覧頂いたみなさま。
こんばんは。

北海道のブリッド屋さんで
札幌のフルバケ屋さん!? こと
スタイルコクピットフィールです。

いつも お付き合い頂いているオーナー。

トヨタ GRヤリス
RZ“High-performance・First Edition”
が納車になった直後から
色々と“お造り作業”のオーダーを頂いておりました。

その中でも いち早くオーダー頂いたのが・・・
今回のフィール日記で紹介させて頂く
シートの交換作業。

下の写真は
GRヤリス
RZ“High-performance・First Edition” の
純正シートです。

オーナーは
レクサス RC-F も所有されており
ワタクシ“舘”も RC-F に乗っている為
シートを見た時点で
舘:「ですよね・・・(汗」
オーナー:『ですよね~・・・(汗』
と同じ見解に・・・

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スポーツ感があって
カッコ良いシートなのですが・・・
「ですよね・・・」

これ以上は書かないでおきます。

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まずは
GRヤリス
RZ“High-performance・First Edition”
の純正シートを外します。

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新しい おクルマなので
軽くだけお掃除させて頂いて

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いよいよシートの取付けを開始。

取付けするのは
コクピットフィール推しシートメーカー
BRIDE(ブリッド)から
コンパクトヘッドガードを装備し
座面ポジションを
ゼロ・RS、ゼロ・CS より10~15mmダウンした・・・

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車検対応型
次世代コンパクトフルバケット
XERO VS(ゼロ・VS)

フルバケットシート・・・
僕ら世代の呼称
『フルバケ』

シートを選ぶ際に悩むポイント
『リクライニング出来た方が・・・(汗』
『サイドシルが高くて乗り降りが・・・(汗』
『シートヒーターやベントが無くなるし・・・(汗』
そんな悩みを
根本から吹き飛ばす・・・
“漢”なチョイスが
『フルバケ』
素敵ですよね ❤

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※ちなみにワタクシ“舘”
 RCSを積もうかと真剣に悩んでいましたが・・・
 『リクライニング出来た方が・・・(汗』
 『サイドシルが高くて乗り降りが・・・(汗』
 『シートヒーターやベントが無くなるし・・・(汗』
 と怖じ気づいたのは、ココだけの秘密です(笑

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後席乗員保護の為の
シートバックプロテクターを装着し

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シートレールを組み立てて
XERO VS(ゼロ・VS)を合体させたら

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GRヤリス
RZ“High-performance・First Edition” に取付け。

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暫定ではありますが
着座位置をオーナーに確認して頂いてから固定。

今回 シートを固定した位置は
サイドステーのニュートラル位置ですが
更にローポジションやアップポジション
前傾や後ろ下がりにも
調整をする事が出来ますので
実走して頂いてから
『もうちょっと・・・』ってポイントがあれば
リセッティングを行います。

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今回の
BRIDE(ブリッド)
XERO VS(ゼロ・VS)の
取付作業は一旦完成。

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一旦・・・
と書いたのは 今回の作業で
もうちょっと“仕上げる”ポイントがある為。

“もうちょっと”の仕上げが完成したら
また改めて ご紹介をさせて頂きたいと思います。

そして
後日の作業になりますが
すでにオーダー頂いている・・・

下の写真
CUSCO(クスコ)製
サスペンションや・・・

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下の写真
WORK(ワーク)製
ホイールや・・・

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下の写真
ブリヂストン製
タイヤなどが・・・

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続々と納品されています。

雪が無くなった頃には
更に!!
素敵になったお姿を
紹介させて頂けると思いますので
どうぞ ご期待ください。。。

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オーナー。
いつも ありがとうございます。
次の“仕上げ”も よろしくお願いします。

当店でのBRIDE(ブリッド)関連記事は
コチラをクリック ←

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Posted at 2021/01/23 08:01:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | イベント・キャンペーン
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