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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2024年04月30日 イイね!

純正部品もいろいろと用意し、純正形状ショックアブソーバー“TEIN EnduraPro(エンデュラプロ)”で足回りをリフレッシュ。4輪アライメントも行って、本来の走りが復活です。

純正部品もいろいろと用意し、純正形状ショックアブソーバー“TEIN EnduraPro(エンデュラプロ)”で足回りをリフレッシュ。4輪アライメントも行って、本来の走りが復活です。縮められていることに
そんな意味があったとは
ぜんぜん知らなかった、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
トヨタ エスティマの
ショックアブソーバー交換を
コクピット魚津の
レポートでご紹介します。

純正形状ショックアブソーバー
“TEIN EnduraPro”を装着。

足回りのリフレッシュの際の
定番商品になりましたね。
それでは〜


「コクピット魚津」より、
「エスティマHVのショックアブソーバー交換」

エスティマハイブリッドの
ショックアブソーバー交換をご紹介します。

ご用意したのはTEINの純正形状ダンパー、
“EnduraPro(エンデュラプロ)”です。

シッカリと縮めた状態で梱包されています。
万が一のロッドの傷付き防止などに
効果ありですね。

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今回もいつも通り、
消耗品は純正部品を新品に
同時交換してあります。

フラフラ、ガタガタなどのお困り事は
コレだけでほとんどの場合解消されますヨ~

そして足回り作業後には、
4輪アライメント調整も忘れずに。

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お買い上げありがとうございました!

この記事紹介は
コクピット魚津のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット魚津へお願いします。

それとコクピット魚津のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜



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カスタマイズからメンテナンスまで、
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Posted at 2024/04/30 19:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2024年04月30日 イイね!

中古車を購入したので、健康診断的にアライメント測定しました。一方、どうにも気になったのがリアビューの寂しさ。そんなわけで“サイバースポーツ 3D-GTウイング”を取り付けました。

中古車を購入したので、健康診断的にアライメント測定しました。一方、どうにも気になったのがリアビューの寂しさ。そんなわけで“サイバースポーツ 3D-GTウイング”を取り付けました。やっぱりエアロパーツって
インパクトあるなあと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スバル レヴォーグの
ボディパーツ取り付けを
コクピットさつま岸和田の
レポートでご紹介します。

購入したばかりのVMレヴォーグに
翼端板を持つデザインの
“サイバースポーツ
リア3D-GTウイング"を装着。

そして、見た目だけでは判断しづらい
コンディションが気になるので
アライメント測定を実施しました。
これ、大事ですね。
それでは〜



「コクピットさつま岸和田」より、
「スバル レヴォーグ、
 サイバースポーツ 3D-GTウイングを取り付け」

VM系レヴォーグの
エアロ取り付けをご紹介します。

以前はインプレッサに
お乗りだったお客様ですが、
お乗り換えとなりまして、
まず真っ先に変更したいと
おっしゃったのがウイングです。

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純正でもルーフスポイラーが
装着されているものの、
まあそりゃあそうなんですが
至ってふ・つ・う。

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今回はいろいろとある中から
“サイバースポーツ リア3D-GTウイング”
をお選びいただきました。

純正品より大型になりスポーティな作りです。
作業自体はほぼほぼ純正を取り外しまして
付け替えるだけです。

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ハイマウントストップランプも
移植しまして車検も安心です。

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そしてウイング取り付け後には、
中古車ってこともあり
現状を知っておきたいとのご要望で
アライメント測定・調整もいたしました。

すると施工して良かったという結果が。
フロント、リアともに
トーが微妙にズレていました。

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きっり調整し作業完了。
これでより快適に楽しくお乗り頂けますね。
またのご利用をお待ちしております。

当店では純正交換品から
車検対応の社外ウイングなども
随時交換を行っておりますので、
気になった方はコクピットさつま岸和田まで
ご相談ください(^^♪
TEL:072-443-8631

本日もありがとうございました。


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Posted at 2024/04/30 16:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2024年04月30日 イイね!

ジュラン強化マフラーリングも用意して、“ロッソモデロ TiーC”を装着。純正と同じセンター2本出しでも、大径化とチタンカラーテールで雰囲気一新。よりスポーティなオープン2シーターに変身です。

ジュラン強化マフラーリングも用意して、“ロッソモデロ TiーC”を装着。純正と同じセンター2本出しでも、大径化とチタンカラーテールで雰囲気一新。よりスポーティなオープン2シーターに変身です。オープンカーにとって
エキゾーストノートは
かなり大事なんじゃないかと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
L880K コペンの
マフラー交換について
コクピット川越の
レポートでご紹介します。

ロッソモデロTiーCマフラーを
お取り付けしました。
大径のチタンテールが精悍です。
それでは〜



「コクピット川越」より、
「ダイハツ コペン(L880K)、
 “ロッソモデロ TiーCマフラー”装着」

ダイハツ コペン(L880K)の
マフラー交換をご紹介します。

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上の写真は純正マフラーですが、
ロッソモデロ製の
保安基準適合スポーツマフラー
“TiーC マフラー”を装着致しました。

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リアピースの交換タイプで
チタンテールは
マフラーエンドにボルト&ナットで
固定します。

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作業を進めていきます。

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純正マフラーを取り外します。

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取り付けの際には
4箇所あるマフラーハンガーを
ジュラン強化マフラーリングに
交換しました。

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右が純正、左がジュラン製です。

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ジュラン強化マフラーリングにて取り付け。

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そして“ロッソモデロTiーC”
取り付け完了。

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大径チタンテールが精悍ですね。

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ご利用ありがとうございます。
またのお越しをお待ちしております。


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Posted at 2024/04/30 13:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2024年04月30日 イイね!

さまざまな道での優れた走破性と快適性を両立した、オン、オフいけちゃうオールステージタイヤ“DUELER A/T002”を装着。アウトラインホワイトレターが、迫力あるエクステリアにしっくりきますね。

さまざまな道での優れた走破性と快適性を両立した、オン、オフいけちゃうオールステージタイヤ“DUELER A/T002”を装着。アウトラインホワイトレターが、迫力あるエクステリアにしっくりきますね。MT車の存在にかなり驚いた、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ハマーH3のタイヤ交換を
コクピットモリオカの
レポートでご紹介します。

ハマーの中でも
いちばんコンパクトとは言え、
V8ユニットを搭載する
アメリカンなSUV。

さすがに迫力がありますが、
マニュアルミッションの
ハマーH3に装着したのは
“DUELER A/T002”です。

2月に発売された
SUV用タイヤですが、
従来モデルA/T001から受け継ぐ
さまざまな道での走破性と
快適な走りを両立した
オン、オフいけちゃう
オールステージタイヤという
キャラクターはそのままに
さらに進化。

ライフ性能などトータルに
パフォーマンスアップしたようです。

さらにサイドのデザインが
カッコよくなって
ハマーH3にとてもお似合い。
それでは〜


「コクピットモリオカ」より、
「DUELER ALL-TERRAIN A/T002」

GW突入後もおかげさまで
タイヤ交換が続いておりますが、
こちらのタイヤはブリヂストンの
2024年新登場の
4x4・SUV専用オン/オフロード向け
オールステージモデル!
“DUELER(デューラー)
ALL-TERRAIN(オールテレーン)A/T002”です。

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そして装着させていただいたおクルマは、
希少なMTモデル“ハマーH3”。

ちなみに前モデル
“デューラー A/T001”からの交換で、
NEWモデルの進化を体感いただけると思います。

写真ではまだ青い保護材に覆われていますが、
ホワイトレターの印象的なスタイルも
おクルマにお似合いですね♬

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今回ご紹介の“DUELER”をはじめ、
ブリヂストンタイヤのことなら
お気軽にご相談くださいませ!

いつも当店のご利用ありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。

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Posted at 2024/04/30 10:10:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
2024年04月30日 イイね!

手に入れたばかりなのでタイヤを交換して、アライメント測定・調整を実施。タイヤはフロント:255/40R20、リア:285/35R20のリアルスポーツ“POTENZA RE-71RS”を装着しました!!

手に入れたばかりなのでタイヤを交換して、アライメント測定・調整を実施。タイヤはフロント:255/40R20、リア:285/35R20のリアルスポーツ“POTENZA RE-71RS”を装着しました!!ワタシも、RE-71RSを見ると、
テンションが上がってしまう、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
日産GT-Rの
タイヤ交換と
アライメント作業について
コクピット21大阪の
レポートでご紹介します。

ユーズドカーで購入されたばかりの
R35 GT-Rにご用意したのは
“POTENZA RE-71RS”。

健康診断も兼ねて
アライメント測定・調整も行い、
走り出す準備を整えました。
それでは〜


「コクピット21大阪」より、
「日産 GT-R
 POTENZA RE-71RS 装着、
 4輪アライメント調整」

いつもコクピット21大阪のホームページを
ご覧いただきありがとうございます。

日産 GT-Rのタイヤ交換と
4輪アライメント作業をご紹介します。

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ご用意したタイヤは、
“POTENZA RE-71RS”です。

サイズは、
フロント:255/40R20 97W
リア:285/35R20 100W

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RE-71RSを見ると、
なぜかテンションが上がるのは私だけ?

タイヤ交換後に各ホイールに
センサーを取り付けして、

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4輪アライメント調整作業に入ります。

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4輪アライメント調整って
どのような作業かと申しますと
各タイヤを正しい向きに、
整列「Alignment」させるということです。

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各足回りに、調整機能を持った部品が
取り付けられていて
その部品を少しずつ動かしながら、
自動車メーカーの基準値に合わせていきます。
基準値は当店のアライメントテスターに
保存されております。

これが当店の4輪アライメントテスターです。


今回の日産 GT-Rのオーナー様は、
中古車を購入されて
まったくクルマの状態がわからなかったので、
タイヤ交換とともに、
点検も兼ねて4輪アライメント調整の
ご依頼をいただきました。

車高調サスペンションキットが
装着されていましたので、
バランスを考えながら、
オーナー様のこれからの使用目的も
考慮しながら調整を実施。

またご感想を伺えましたら紹介します。
次はブレーキパーツのご注文を
待ちしております。

いつもコクピット21大阪を
ご利用いただきありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。

タイヤ交換・アルミホイール交換などを検討中の方や
皆様の愛車の車高調・カー用品の取り付けも
コクピット21大阪にぜひお任せください♪
愛車無料安全点検を実施しておりますので、
お気軽にご来店くださいね!!

コクピット21大阪の過去の事例紹介はコチラ
⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎
カー用品取り付け・タイヤ交換・カーメンテナンス

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Posted at 2024/04/30 07:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | イベント・キャンペーン
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「往年のデザインをいまに蘇らせたインパクト大のホイール、“アドバン レーシング ONI2”を装着しました。まさに温故知新。とても素敵な仕上がりです。 http://cvw.jp/b/2160915/48055879/
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