オイル交換…？！

40年前の車になると、量販店ではオイル
のマッチングデータすら情報共有していない。



店内においてある適合表だ。
R32以前は提供なし！

ネット等で調べればいろいろな情報が出てくるが、信頼できそうな品番は出てこない。










でもって、当時の部品品番データを持って知り合いがいるNISSANディーラーへ行ってきた。



L20に適合するオイルとドレンプラグ、ピットワークのブラッシングオイルなど注文してきた。

持っていった当時の適合部品番号から調べると、代替部品の品番が出てきたそうで、その部品を注文。
まぁ、これで適合するんだろう…。
全て取り寄せ。
明日入荷するらしい。

何だかんだで１時間程度いたが、雑談の方が多かったと思う。

その後、三平味噌野菜を頂く。
我慢してライスはなし！！www



足に使っているコンフォートの燃料補給！ガス容器の再検がせまっている。ガス容器乗せ替えをしないとダメダメだね。



昔の事が気になってしたかない。
オイル交換も昔を思い出してやってみようと考えたり…。

オレンジ色のジャパンターボ…屈斜路湖


友達のブル910と小樽中央埠頭にて。


残者見舞い、定番だね！www


この当時唯一残っているこのウッドバンドル。
今の乗っているジャパンでも愛用。


ワックス塗り立てで、テェロッテロの鏡面な塗装。


若いな…頼まれてもいないのにリアガラスには『NISSAN』の宣伝！！(爆)


年賀状用の撮影会は寒い(^o^;)w


テール同色化、周りではこんなことして乗ってるジャパンはいなかった。グリルのブラックアウトか鏡面カッティングシート貼りはいたが…(^з^)-☆



エキゾチック～ジャパン！
(ブログ作成中寝落ちにつき朝再構成済www)