寿＠DA17Wのブログ一覧

車検上がりの申し送り事項でバッテリーがそろそろ・・・と言われてました。
ここのところ窓の上下が遅く感じたり、オーディオの音が小さく感じる時もあれば大きく感じることも。
まぁオーディオについては気のせいかなぁ・・と思ってますがｗ
冬は寒い地域ですので、朝エンジンかからなくて慌てる前に交換しとかなきゃ。

で、いつものことながら酔った勢いでポチッとしときました。
ディープサイクルのドライバッテリーに大変魅力は感じましたが、結局は国産のＭＦシールドバッテリーで。しかも圧倒的に装着率の高いパナのカオス９５Ｄ２３Ｌ／Ｃ４です。
なーんのヒネリもない安パイに落ち着きました、すみません（誰に？

ブツは昨晩注文して、今日発送されたそうです。
んが、肝心のインプはバンパー修理で手元にはありませんねぇｗ
外したバッテリーはクルマ屋さんが引き取ってくれることになりました。
そこで買ってないのに申し訳ないですが、ありがたくお言葉に甘えることにします。

さて、パナの謳い文句どおりの効能が感じられるか・・・鈍感ですからね、私ｗ

バッテリーつながりで、ひとつ驚いたことが。
自分が担当する現場の無人搬送台車はバッテリー駆動なのですが、ナノパルサーとかいう
サルフェーションを抑制する装置がバッテリーに装着されてました。
結構名の知れた荷役運搬機械メーカーの機械にこういったものが装着されてるってことは、
確実な効果が期待できるのかな？　
こりゃひとつ修繕費で・・・・おっとっと、業務上横領に問われますわ（爆

リアバンパーをやっつけてしまいました。っても先週の日曜日の話しですが。

出かけた先で地面が結構凸凹してる駐車場に停めて、用事を済ました後にさて帰るかと
発進したところで「ボコン！！」という結構大きな音とともに段差を落ちる衝撃が。

慌ててサイドミラーを見るとリアバンパーの右側が外れてパックリと口を開いてしまってます。
路面に岩が露出してるところの先が１０ｃｍ弱くらいの高さに掘れている部分があって、
ちょうどそこを右後輪が乗り越えて落ちたときに、その岩でバンパーを思い切り持ち上げたようです。
フェンダーとバンパーの継ぎ目にある樹脂製の留め金具はこらえられなくなって粉砕してしまい、
岩にアッパーカットを喰らったバンパー下部にもしっかりと傷が入ってしまいました。
さらに駐車場を出るときに今度は前スカートリップを思いっきりガリガリと・・・もうＯｒｚですよ。
すり鉢状の地形になってたんですねぇ・・・停めるときには気付かなかったです。
道路へ出るのが難しいなと思って、そちらばかり気にしてて。

そのままではどうしようもないので、近くにあったホムセンで透明梱包テープとハサミを購入し、
外れかけているバンパーとフェンダーを落ちないように留めて帰宅しました。
週明けにクルマ屋で見てもらい、破損した部品の取寄せと部分塗装をしてもらうように手配して
もう部品は入ったのですが、自分が修理に持ち込むヒマが無くて着工は来週以降しかできません。
まだ当分はこのなんとも恥かしい状態のままですｗ
いやー、とうとう傷モノになってしまいました（涙

車検も無事終了したので引き取ってきました。
例の担当君はやはり１０月末で退職されたそうで、社長とベテランメカさんの２人で整備全般を
廻すのは大変そうです。

で、引き取りの際にバッテリーがもうヤバイよ、との通告を受けました。
もともと容量ギリギリ、というか足りてないっぽいバッテリーサイズなので、以前よりグレードアップも含めて検討してましたが、これでいよいよ大手を振って交換することができそうですｗ

定番のカオスかオプティマのドライバッテリーにするかで迷ってます。
カオスならネット通販で１３０００円くらい、オプティマのイエロートップなら２００００弱。
軽量化からいったらオプティマなんでしょうかね、やっぱり。
ただ、ディープサイクルってどうなんだろ。
毎日使う＝チョコチョコ充電なうちの使い方でも大丈夫なのか、というところまでは調べてないです。
３年１０万キロ保証のカオスもなんか安心感あるし。
っても保証は他所のメーカーも同じくらいのグレードなら似たようなもんですが。

今日は床屋へ行ったついでに量販店の売り出しを覗いてきましたが、
カオスの９０Ｄ２３Ｌが３００００円！とてもとても・・・買う気にならないです。
ウォッシャー液とサイドミラーの水滴消しでいつも使っている銘柄が安売りしてたので、それだけ購入。
あとは一日中引きこもってました。

明日は嫁さんは日勤＆夜勤ですが、私も休日出勤なので諒太の面倒を見られません。
私の両親も仕事で預けられないので、明日は嫁さんの実家で預かってもらうことにしました。
こういうとき夫婦揃って不規則勤務なのはかなわんなぁ・・・。
今夜は嫁さん＆諒太は嫁さんの実家へ帰り、久々の独身状態となりました。

自分でメシ作るのも風呂沸かすのも今日は面倒なので、これから近場の温泉行ってから帰りにラーメンでも行ってきます♪

我が家のＧＨ８Ｂ型インプも初車検の時期となりました。
３年で４５０００Km弱でした。　
琵琶湖釣行もスキーも行かなくなり、今までの歴代の愛車たちからすると全然距離が伸びてませんね。

１５日に預けて今日で整備は完了したそうで、明日引き取ってきます。
特に何が、というのも無かったようでまずは安心。
今回の代車は初代キューブでしたが下取り車上がりなので、まぁいつもながら状態は・・・。
コラム式のレバー操作には馴染めませんねぇ。
一部のマニア専用代車の爆音ＭＴマーチは、買い手が見つかって嫁入りしたそうです。

さて車検も終わることですし、次なるイジリについてですが。
レカロシート２脚が手に入りそうな話しが飛び込んできました。しかも無料とか？！
ちょっと古いようですが一度見せてもらってきます・・・というか貰う気マンマンですけど。
勤務先の現場のクルマ好きな人からの話しなんで、ちょっと期待しています♪

先週の週報、さぼってました（汗

日曜日は従兄弟の結婚式だったのですが、前日に礼服を出したところなんとなんと！
衣装棚の突っ張り棒が外れて落下し、クリーニング済みのスーツが全てしわくちゃ。
クリーニング店でも翌日に間に合わせるのは無理と言われ、仕方なく新調しました。
ご祝儀以外に想定外の出費となり、デジイチ用ｆ１．４の単焦点レンズのためにヘソクリしていた資金がこれでゼロです。ヤケクソで披露宴・後祝い共に飲みまくって３日酔いになり、さらに自己嫌悪ｗ　
何事もほどほどにですねぇ。
ま、これで結婚しそうな従兄弟はいなくなりましたｗ

で今週の週報。

最近、洗車傷と諒太のイタズラ傷が酷くなってきたのが気になって仕方ありませんでした。
何か良い傷消しが無いか検索してみたところ、「オートグリム　スーパーレジンポリッシュ」がパーツレビューで評価が良さげだったので、今回初めて使ってみました。
まんまコンパウンドを使うよりもダメージは少なそうなのと、1回の施工で研磨＆コーティングが完了するなんていう手軽さから選んでみましたが、目に見える洗車傷は消えて光沢もかなり満足。
でも２６００円はやっぱり高価ぇよ・・・（汗
ホントはトラップ粘土で鉄粉やピッチ・タールも処理してやれば良かったですが、ノーコンパウンドなシュアラスターの粘土も１０００円近くするので勿体無くてｗ　また今度導入してみます。
下地処理無しにしても仕上がりは結構いい感じですね。　飛び石の傷はどうにもならんですが。
濃色車用に「ウルトラディープシャイン」なるものも有るようですが、さすがに４０００円は無理です。
ウチは仕上げにパーマラックスでギラギラ度を追加して今週の磨きは完了としました。

あと、カーメイトのフラットワイパーのふき取りにムラが目立ってきたためゴム交換。
８ヶ月で寿命でしたが、以前のトーナメント式と比べても劣化は遅そうです。
願わくば撥水処理済みのガラス対応として欲しいところですが、冬も問題なかったですし高速走行での拭き取りも浮き上がらず、満足度は高いです。
今後も継続して使っていきたいと思います。

来週は土日とも出勤となるので平日に振休取って、また磨きですね。