寿＠DA17Wのブログ一覧

今月は（も？）仕事が忙しくて土日も関係なく連勤。
かつ徹夜仕事も織り交ぜつつだったので、すっかり曜日・昼夜の感覚が狂ってます。

さて今日はこってりアクティ弄りつつ、子守をしてました。

まずはアーシング。
効果を確認しつつ追加していくうちに、結果的に写真のように。
手持ちのケーブルでやったので、8Sq-φ6の丸端子￥１２０円で済みました。
２１年もの、なので￥１２０で出来た割りには、効果は大きいです。
エンジンのかかりは良くなりましたし、スタート時のもたつきの改善はあったんじゃないかと。
ただ、オルタネーターのポイントは余分だったかも。外そうかなと思ってます。


でお次はBluetoothスピーカーのボードを製作。
っても手持ちの端材を切った貼ったして、黒スプレーで塗っただけです。
こちらはＬ型の金折金具１０個組で￥158の製作費でした。

アクティバンは音楽聴ければいい、くらいの感覚で簡易的なもので妥協したはずなのに、
欲が出てきてしまいまして。
ダッシュボードに直置きだと振動がモロに伝わっていましたし、背面のパッシブラジエーターからの
低音が拡散しちゃってるのでもうちょっと何とかしたくなっちゃいました。

いろいろ試してみたら、背面から１０ｍｍくらいの位置に板を立てると良い感じでした。
密着は全然ダメで離しすぎてもイマイチ。背面板を高くしたからといって効果は変わらない感じ。

床面のボードも１枚より２枚重ねのほうが音が締まる感じがしたので追加しました。
手持ちの端材はホワイトウッドでしたが、もっと硬い木質のほうが良いのか、はたまた・・・。
向きもまだ決めかねているので、床面のボードも仮固定です。


ボードに乗せるついでに固定もしてみました。
横から見ると正方形なので、段差を越えると必ずコロンと転がってしまいます。
あたりまえですが、転がるととたんに音が変わるのが気になって。
自重はまぁあるので横から挟み込んで堪えるようにしてみました。
前面・背面はあまり塞ぎたくないですし。


停車中は満足なのですが、走っているときは・・・変わらん（分からん）です（爆
盛大な異音・騒音に紛れてしまいますから。
アーシング効果なのか、多少はエンジン音が静かになったようなそうでもないような。
デッドニングか・・・面倒くさいからたぶんやりません。

仕事でも機械弄り（電気ですが）をこってりやってるのに、家でも時間さえあればクルマ弄ったりしてるので、嫁さんからは病気扱いされてます。
ま、機械は文句も言いませんし、なんせ素直ですから。

あー楽しかった♪

今日は諒太・優佑が通う保育園の運動会でした。
諒太にとっては保育園最後の運動会なので気合充分かと思いきや、それほどでもなく（汗
5年も保育園に通ってますからねぇ・・・少しは思うところもあるかと思ったのに。
親としてはガラにもなく感動しちゃって、恥ずかしいからずっとカメラ覗いてましたｗ
とにかく天気は最高で良かったんですが、暑くて暑くてダレました。

で、帰ってからはアクティ用にオクで安く購入したスタッドレスを手組み。
2015年生産のDUNLOP WINTERMAXX SV01 145R12 6PR
４本で代引き・送料込みで１万円しませんでした。
前モデルのＤＳＶ－０１よりライフが１．５倍らしいです。

で、手組みの証拠w
傷入れても惜しくはないけど、裏から組んでみました。

今回は古タイヤの外しからやってみたんですが、予習のおかげでさほど苦労なく。
ビードブレーカーも購入してやってみたら、めっちゃ楽にビードが落とせます。
タイヤレバーも薄手のものを購入して使ってみましたが、外すのはゴツいのでもいいかな。
適正な工具を使えばこんなサイズなら初心者の私でも楽々できました。

懸念されたビード上げも問題なく自前のコンプレッサーで出来ました。
柔らかいからそんなに変形してなかったのかも知れませんね。

まだ交換経験のｎ数が不足しているので、最初の１本目はどうしてもモタモタします。
２本目からはかなりサクサクできるんですが、まぁこれでしばらく交換することも無いからリセットされちゃうな。