寿＠DA17Wのブログ一覧

先週の話しですが、バイクでソロツーに行く際、デジイチに18-250mmのレンズをリュックに入れて
出掛けました。背負ったときから重い・・・と思っていたんですが途中からは肩に効いちゃって。
２００Ｋｍほど走ったころには苦行のような感覚にｗ
どうにも我慢が出来なくなったので、道中の嫁さんの実家へ寄ってデジイチ＆レンズを預けて帰るという、なんとも情けないコトをしてました（汗
リュックももそれなりの山用なんでサポートベルトとかで荷重は分散させたはずなんですが、
四十肩が治りかけの鈍った身体にはきつくてきつくて。
リアボックスに入れて行けば良かったんですが、どうにも格好が好きになれなくて。
あとは振動対策が心配で、自分の身体ならクッションは豊富だしｗ

で、また要らんものを・・・今日になって購入。
オリンパス　ＳＴＹＬＵＳ　ＸＺ－１０
デジイチはニコンですが、あえてニコン外しの中から使ったことがないオリンパスで。
デジイチ購入前はコンデジでしたが、浸水で壊して以降持ってませんでした。
これが嫁さんには不評だったのもあって・・・（言い訳）。

コンデジですが、そこそこ弄り甲斐のありそうなやつを買ってしまいました。
始めはペンタックスのＱ１０あたりが安くなってきててそれを狙ったんだけど、ミラーレスはやっぱり大きく嵩張るのと、サブ機としてというかツーリングで持っていくにはちょっと高級過ぎる。
で、コンデジ狙いに切り替えての結果がコレです。
最近のコンデジ＝高倍率な感じですがそんなにズームは要らないと思い、その手のは除外。
Wi-Fiもまあ、山の中でスナップ撮るのには要らないので無くてもいいや。
ｆ値が1.8～2.7と明るそうなのが一番の決め手。センサーサイズが1/2.3でちょっと小さいのはまぁ。

型落ちで安くなっているところをさらに値切って購入しました。

Ｄ５０００＆18-250mm


ＸＺ－１０


と、まあご覧のように、デジイチだろうがコンデジだろうが自分の腕では大差ないということです（爆
まさに散財というやつですね。

本日はお休み、特に用事もなく・・・ってことはバイク維持りを。
昨晩は遅くまで仕事で油圧系トラブルのドツボに嵌まり、電気屋のくせにがっつり機械仕事をしてきたというのに、まだ飽き足らずですｗ
以前に比べトラブル残業のダメージが抜けなくなってしまい・・・・・
加齢を感じますね。





先週はバッテリーを寿命交換して山中探索やツーリングも安心・満足×２になってたのに、
今度は始動性の悪さや乗り味の具合が気になりだしまして。

で、今回はプラグ交換しました。
ノーマルプラグからイリヂウムプラグへ。
ネットで買って自宅に届く～即交換でニンマリ、なはずがネタの神様降臨ｗ
品番間違えたモノを買ってしまい、熱価やネジは合うんだけど・・・プラグソケットが合わない。

安くあげたつもりが高級プラグソケットを購入することになり、余計に高くつきましたとさ。

交換後はやっぱりイイですね♪　新品だってのもあるけど効いてる感は有ります。
軽自動車税の払い込みにコンビニへ出かけるだけでも、「おっ♪」と思えました。
すぐ慣れるんでしょうがｗ

さて、次回予告。
タイトル写真からみて、エアクリーナー交換の巻（たぶん）

インプレッサはネタが無く（汗　つまらんバイクネタばかりですみません。
ブリスＸが思いのほか効いてて、ひと雨降ると綺麗になるので洗車もしてないなぁ。
結構コスパは良さそうです。

ＧＷ真っ只中ですね。
カレンダー通りなんで、前半は出掛けることもなく。
今日はメーデーで休みなのですが、天気はイマイチだったのでバイクを維持ってました。
今までは青空整備で天気に左右されてたのが、今期からはカーポートの屋根下で思う存分♪

２年ほど前にレッドバロンへ整備に出して以来ツーリングに行くこともなく、せいぜいコンビニへタバコ買いに行くのと町内会の常会に乗っていくくらいにしか使ってなかったんですが・・・。

またガッツリ乗りたくなっちゃいました。

色んな楽しいバイクは有りますが、私の所有してるYAMAHA　Ｔｒｉｃｋｅｒはその中でもかなり面白いバイクだと思います。ちょっと中途半端なカテゴリですがｗ
ほんと売らなくて良かった・・・今はさすがに買い戻せないですから。

で、前の休日にオイル交換だけレッドバロンでやってもらい、今日は自分で出来ることを。

①　諒太を保育園に送る前にチェーン外して洗浄し、帰ってきて給脂。
②　ドライブスプロケカバー内にこってりチェーンオイルと泥の混ざった塊が残ってたんで除去。
　　ドリブン側のスプロケやリアホイールの内側もコテコテになっていたので掃除。
③　クラッチワイヤーにも油差して、と。
④　前後ブレーキキャリパーのピストン掃除と揉み出し。
途中、雨降ってきたり日差しが強くなって暑かったりしましたが、屋根下っていいなぁ・・・。

みんカラ始める前にＴｒｉｃｋｅｒネタでブログやってたんですが、そっちに整備記録なんかをキッチリ残してたんです。ずっと放置状態だったんですが手順の確認のために見にいってみたら・・・。
早や削除されてましたｗ　たぶん、プロバイダー乗り換えしたからですね。
結構マメに上げてたのに、勿体なかったです。
当時に色んなパーツで盆栽しまくったまま、もう９年何も変わってないという。
カスタム内容もほとんど忘れちゃったｗ　色々やったんだけどなぁ。
そんな頃に相互リンクしていただいてた方のブログとかも探して見にいってみたけど、どなたも結構放置状態でしたね。

それでも購入当時にサービスマニュアルも入手して保管してまして、それを見ながら・思い出しながらの作業だったので結構時間はかかっちゃったけど、油まみれで没頭して作業するのは楽しかったです。

ＧＷ後半は、ホイールベアリングあたりのメンテとメーター照明の修理。
ほんとはキャブのメインジェット交換もしたいけど、まずは部品手に入れなきゃ。
パイロットエアスクリューの調整もやっておこう。

目下、フルサイズ化＆トラタイヤ化に興味深々です（爆
その筋の方々、足跡つけまくりでごめんなさい。

あ、ＧＨ８は新品タイヤで鉄片踏んでパンク・・・Ｏｒｚ
わずか１か月で無理できないタイヤになっちゃいました。