寿＠DA17Wのブログ一覧

業務繁忙につき、サボっております（汗

１２ヶ月点検を受けてきました。
代車はノンターボのワゴンR。１０万Ｋｍ超えの割に綺麗な車体でした。
んが、全く走りませんｗ　通勤路のペースにはついていけるわけもなく、恐ろしかったです。

点検だけなら日帰りですが、今回は作業もお願いしたのでお泊まりコースでした。

まずはブレーキローターの研磨。
当初は４輪全ての予定でしたが、リアのみで手配することに。
点検前の打合せ確認で、フロントはもちょっと酷くなってからで良いのでは？ということで。
ジャダーの件は振れを見て判断するということでしたが、許容範囲内だったので様子見とのことでした。

研磨後はブレーキパッドの交換。
パッドは通販で入手したディクセルのMタイプを持ち込みです。
リアはローター研磨で薄くなったぶんクリアランスも問題なく付いたのですが、フロントはパッドの厚みが純正よりも１mm以上厚かったそうで、そのままだと引きずりが酷く走れないとのことから新品パッドを削って薄くしました。ちなみに結構固くて厚み調整に難儀したそうで、整備士さんには手間かけてしまいました（汗

交換後の感想は・・・まだ分かりません。
厚みが増したためか踏み始めからブレーキかかる感は有りますが、慣らし中のためガッツリ踏んでないです。
後日、パーツレビューに載せようと思ってます。

たった３日預けただけですが、やっぱり自分のクルマは良いですね。
代車と比べるのはアレですが、運転してて楽しいです。

さぁ、次はクラッチですが資金を確保しとかないと。

今月唯一の嫁さんの休日が土日にかかるという貴重な週末でしたが、諸々の事情により琵琶湖釣行は無しの方向でした。
先週に諒太と2人で紅葉を求めてドライブしたのを見て、どこか連れて行け病が嫁さんにまで発症。
ということで土曜日はちょっとドライブがてら、紅葉を見に行ってきました。
いつものようにフォトギャラへＵＰできるよう800×600にリサイズﾞすると画質が粗くなるので、今回は画質優先でアップできる限界のサイズで直接ブログにアップしてみました。
っても駄作なのは相変わらずですので、ご勘弁を。
今回はキットレンズのNIKKOR AF-S DX 18-55mm F1:3.5-6.4G VRのみで撮ってみました。

逆光のが撮ってみたかったので。


もみじがいい感じでした。


もうちょっと寄って１枚の葉を撮っておけば良かったなぁ。


嫁さん入れても絵にはなりませんが、地面に落ちた紅葉のじゅうたんと奥の工房がなんだか良かったので（汗
諒太は勝手気ままに走り回っておりますｗ　広いから、まぁいいかと放置ｗ


で、今日はニコンショップへぶらっと。

純正18-55は何故かレンズフードが別売りなので、お買い上げ。
ほんとは新発売のＤ５２００に触れないかなと思って行ったんですが残念、未入荷でした。
あとは店員さんに色々疑問点を教えてもらい、約１時間以上もその人を拘束ｗ
今一番興味の有るテレコンについて聞いてみたところ、Ｆ1:2.8より暗いレンズには付けられないように、わざと形状が変えてあるそうで。レンズ後玉とテレコンのレンズが当たるので物理的に取り付けられないようにしてるとか。なるほどね～・・・他社製のテレコンは付くんですがＭＦしか使えませんのでこりゃ諦めますか。
これ以上ショップにいるといけない物欲を発動してしまいそうなので、「宝くじ当たったら18-300mmと60mmマクロを買いに来ますｗ」と言い残して帰ってきました。

今週も絶賛子守り中です。
本当なら琵琶湖釣行のつもりでしたが・・・行かせてもらえませんでした（涙
11月中にリベンジするつもりで、今後交渉を続けます。

で、諒太と２人で紅葉を求めていつもの開田高原へドライブしてきました。

アプローチは三岳側からで、西野地区へ抜けて九蔵峠を目指したのですが、九蔵峠から西野の区間が１１／３０まで工事通行止め。
池の沢Ｐ側からなら九蔵峠の展望台に行けるとの案内だったので、また戻ってどうにか目的地へ。

Ｒ１９からチラッと見えた御嶽山が白かったような気がしてましたが、間違いなく冠雪してました。


山頂が白くなってると、さらに荒々しい感じがします。
なんか角がケラレてる・・・。


白い山頂と紅葉


後ろを振り返って見ると、こっちもなかなか！


谷沿いの紅葉も綺麗でした♪


秋空の下だと、全然洗ってないインプレッサも綺麗に見えますｗ


ちょうど見ごろな感じで、行っておいて良かったです。
現地の正午時点での気温が7度！　たいへんお寒うございました。
しかし人･人・人、でややげんなりしました。やっぱり早朝に限りますね。