気が付けばまた1か月放置です（汗
嫁マーチ、もうすぐ１０万キロに到達するところで故障が出始めまして。
夏のクソ暑い時期にエアコンが効かない（正確には風向きが変えられず、温度設定も利かない）ため点検してもらったところ、ユニット１式交換が必要で修理におよそ９諭吉もの出費になるとのこと。
夏はまぁなんとか乗り切ったけど、これから冬場に暖房入らない・デフロスター側にならないので、距離もいってるし乗り換えをすることになりました。
で、嫁さんの次車に対する条件としては、
① ４ＷＤであること
住んでいる地域は雪が降るときは結構な量が降るのと長～い坂道があり難所です。
看護師という職業上、夜勤・準夜勤といった深夜帯に通勤時間帯が被るので除雪されてない。
なおかつ雪だからといって休むなんてこと人手不足な昨今できるはずもなく、ですよね。
実際これまでも現ＦＦマーチで坂道が登れず、深夜にクルマ置き去りで徒歩で帰還したことが何度も。翌朝は私が回収に向かう役目で、早朝に数キロ雪中行軍するハメに。
４ＷＤが万能なんては思ってもいませんが、天候や路面状況に左右されにくい利点は嫁さんも
フォレスターやインプで実感してることから、嫁さん的に次車必須装備だそうです。
② ５～６人は乗れること、でもミニバンは嫌
家を建てて私の母親と同居を始めて以来、家族全員が１台のクルマで出かけられないってのが嫁さん的に気になってるそうです。
今はまだ諒太もジュニアシートが必要ですし優佑はベビーシートなので後席スペースの大部分を占有されてしまいます。その状態では母親を乗せての旅行なんてもちろん、外食や買い物もままならないため、ある程度広いスペースを有するモデルにしたい。
しかしながら、いわゆるミニバンたちは大きすぎるのと私がミニバン嫌いなことへの配慮もあってか
〇アやセ〇ナ・アル〇ァード/ベルファ〇ア、エ〇グランド類は嫌だそうです。
普通ならインプレッサを売り払ってミニバンにしろ、と言われるのでしょうが・・・有り難いというか申し訳ないというか、複雑な心境でもあります。
ってことで、嫁さんの意向に沿うクルマ選びを始めたんですが・・・未知のジャンルで（汗
初めはホンダ フリードを狙ったんですが妹夫婦が最近購入したのでとりあえず除外。
なかなか質感も良くて良いかなと思ってますが、被るのも嫌みたいｗ
次はトヨタ シェンタにと思って試乗してみましたが、ちょっと古いかな。
４ＷＤはＡＴになっちゃうのとカタログ燃費がイマイチ。乗り味も好みでは無いそうです。
日産は、ノート４ＷＤはスーチャ無しの1200ccじゃ全然走りません。
あれじゃ嫌だとおっしゃいますし、自分もそう思います。
ほんと、とってつけたようなグレードで、肝心のｅ－４ＷＤも・・・。
キューブも古いし現マーチとそう変わらないのは、ということでナシ。
なんか昔と思うと元気なく感じちゃうのだけど・・・気のせいでしょうか？
エクシーガでも良いんじゃ？と聞いたら、却下されました。
スバル好きな家庭とは思われたくないそうですｗ
で、シェンタ試乗ついでに5人乗りだけどスペイド見たら、いいじゃん♪
ミニバンじゃなくてプチバンらしいしｗ
助手席のスライド幅は驚異的ですし、まだ設計が新しいのでＣＶＴだし燃費も４ＷＤではまぁまぁ。
ってことで試乗した感じも含めて、嫁さんは気に入ったようです。
試乗時は後席に乗ってみましたが、広くて楽ちんですねぇ。
旅行まではキツイけどうちの家族全員で出かけられる感じで。
ま、これも４ＷＤだと制約は色々有って、室内フロアがフラットじゃなくなったりリアシートのチルトアップが出来ないとか、ラゲッジのアンダーボックスが浅くなったりネガな部分は出ちゃいます。
せっかくのポルテ／スペイドの売りな部分が使えないのもねぇ・・と思っちゃうんですよね。
ＶＳＣ＆ＴＲＣでなんとかなるなら２ＷＤでも良いけど、それの確証が得られないし、
嫁さん以外誰も２ＷＤを所有したことが無いので正直怖いとこでもあります。
それでも嫁さん的には見た目も走りも気に入ったようで、目下「Ｆ ＪＡＣＫ」なる特別仕様車を
買うべく交渉に入ったところです。
スタッドレスやナビをどうするといったところも有って、あんまし時間もかけられないけど。
今ならマーチの下取りもかろうじて０円ではありませんしｗ
所有者となる嫁さんもかなり乗り気なので、たぶんこのままそうなる感じもします。
まずは、まだインプレッサは手元に残して良いと言ってくれたことに感謝♪
私も出来るだけの交渉で恩返しじゃないけど報いる所存でございますｗ
気が付けばまた1か月放置です（汗
