寿＠DA17Wのブログ一覧

先日みん友さんのＧＨ８Ａにおいて、エンジンチェックランプが点灯＆クルーズインジケーター点滅、
という事象が発生したとのブログがＵＰされていました。



で、
私のＧＨ８Ｂにも全く同じ現象が！！！
昨日の仕事帰り、ふとメーターを見ると見慣れないというか、見たくないランプがオレンジ色に光って
いるじゃありませんか・・・。
このとき右下のクルコンのインジケーターは２秒点灯＆１秒消灯の点滅状態でした。
この状態でも全く普段と変わらないフィーリングですし、マルチメーターで水温やら確認しても特にいつもと変わった値を示してるところは無かったです。

すぐに停車してエンジン切って、ちょっとおいて再始動してみましたが状況は変わらず。
トロトロと自宅まで帰って説明書を読むも、「すぐにディーラーで点検してください」の一文しか見つからず、とはいえクルマ屋は２１時では営業終了してるのでメールだけ社長に打っておきました。

んで、今朝。
クルマ屋の社長から連絡が有ったので、夕方に持ち込むことにして恐る恐る出勤したのですが、
信号待ちからスタートしたところでエンジンチェックランプもクルーズインジケーターも消えました。
仕事を定時で切り上げてクルマ屋へ持ち込んでテスターかけてもらおうとしたのですが、
通信不能でログも読めないらしい。
ボッシュのテスターではないもののＯＢＤⅡ対応のテスターらしいですが、メニューにはスバルを選択するアイコンは存在せず。汎用ＯＢＤⅡで接続してみてもつながらないので、ここでは読めません。

仕方なく岐阜スバルへ確認してもらうことに。
エンジンチェックが点灯する事象が発生すると、ＥＣＵの制御でその原因であろう機能を切り離す。
そいでもって切り離された機能が何かを報知するため対象のインジケーターが点滅する、との所見。
とにかくテスターで見ないと分からない（見たい）とのことで、ドナドナ決定しました（涙
近くに岐阜スバルの営業所は無いので、積車に積んで土岐まで持ち込みです。
営業日の関係もあり、帰ってくるのは早くても週明けになるっぽいようです。

代車を借りて帰りましたが、明日からの台風の中を代車で通勤するのはイヤだなぁ・・・。