寿＠DA17Wのブログ一覧

すんません、またトリッカー弄りネタです（汗
弄る、というより劣化してきたものを機能的に回復させるといった、
修繕ネタメインですが・・。










最近、コーナリングがちと気持ち悪い＆ダートで滑るなぁと思ってたら。

前後ともにスリップサインまであとわずか・・・。タイヤも前回はいつ交換したっきりだっけ？？？
ＯＮ／ＯＦＦ（ＯＦＦは役不足だけど）両用でってことだと次も純正かな。
ＩＲＣのＫＬＸ１２５用？、ＧＰ２１／２２を履かせたトリッカーをレッドバロンで見たことありますが、
結構コンパウンドが柔らかく、自分のように通勤に使うとなるとちょっと勿体ない気がしました。
純正タイヤ、生産サイクルによっては中々手に入らないことがありますので、
これはボチボチ手配をしておかないと。


次はハンドルグリップ。
PROGRIPの＃７６８という銘柄がお気に入りで、ずっと使ってます。
柔らかいゲル部分が振動を吸収してくれるとの謳い文句ですが、何よりムニュムニュ感がｗ
寿命が短い（と個人的には思う）のがネックかな。

これもゲル部分の摩耗が進んだのと、溶けてネチャネチャするので交換しました。
うちのは何度も何度も交換してるので、スッポン！と交換できますｗ


で、スロットルワイヤー遊び調整用のナットに被せてあるゴムブーツ。
見事に劣化してはじけてます。

このゴムブーツだけでは純正部品が出ません。
スロットルワイヤーAss'y、クラッチワイヤーAss'y単位でしか入手できないとのことだったので、
とりあえず雨水が浸みてかないようにとビニテでラッピング。
後日、自己融着テープに巻替えをします、たぶん。


あとは、スマホのナビ化計画第1弾。ホルダー装着の巻

MINOURA　ｉH500-STD
ハンドルブレースに装着しましたが本来はφ22.2mm以上のバーにクランプさせるため、
うちのハンドルブレースだと細くてユルユル（汗　　ゴムシートを噛ませて固定しました。
もともと四角いスマホ（i-phoneとか）を装着するような造りなんで、私のＣＡＬ２１（G'zOne-TypeL）だと上下のずれ止めは効きませんが、サイドのホールドがなかなか強力でずれることはありません。（今のところ）
第２弾としての予定はＵＳＢ電源設置。
スマホナビにすると電池の消耗が激しいですよね。良いのが無いか探してます。



とまぁ、パーツレビューや整備手帳のネタをブログに上げちゃったと。

次の修繕必要なところはどこだ？って感じで、なかなかネタに困らないです（爆