クロイツァーX１７インチのガリ傷修理、再塗装リフレッシュ

人気のヨコハマクロイツァーX１７インチのガリ傷修理からパールホワイト再塗装のリフレッシュです。

ガリ傷修理やパールホワイト塗装は何て事の無い作業ですがこのモデルはディスク下奥へポリッシュが切ってあり、難しい箇所のポリッシュ研磨とマスキングが面倒で困難なホイールです。





ヨコハマクロイツァーX１７インチのガリ傷修理からパールホワイト再塗装リフレッシュ
 
茨城県のお客様・・４本ガリ傷有りで退色劣化していましたが、綺麗に蘇りました。





 
塗装劣化が酷いため塗装剥離からスタートします。





 
ガリ傷修理は普段通り肉盛り溶接が必要です。
くどいようですがリム端しへのパテ埋め修理はしていません。





 
リム原型修復研磨、ディスク研磨。




 
ディスク下奥の帯状のポリッシュ研磨を先に完成させます。
場所的に研磨がやりにくいのが判るかと思います。





 
完成したポリッシュ部をマスキングしてパールホワイト用の下処理塗装へ入ります。





 
メインのパールホワイトを塗って完成！





 
裏面、側面はパールホワイトのベースとなるホワイト仕上げとなります。





 
曲り修理や肉盛り研磨形成をキチントした後、それから色塗ってお化粧してこそ本来の修理リフレッシュです。




●1Ｐｓホイールの場合でのリフレッシュ価格の比較●
同サイズモデルを対象とした場合での目安となる値段の安いほうからのざっくり順位です。

溶剤ウレタンカラー塗装＜スーパーミラーバレル研磨（２次元）＜パウダーコート＜ハイパー塗装＜スーパーミラーバレル研磨（３次元）＜ダイヤモンドカット＜スパッタリングメッキ＜アルマイトメッキ＜クロームメッキと言ったざっくり順位です。お値段に比例して納期もかかります。

溶剤ウレタンカラー塗装は「安い・早い」でメッキ加工は「高い・遅い」となります。



4本セットリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中です。
この機会に是非ご相談ください。


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