OZシュニッツアー17インチ横振れ歪み修理からのリム交換フルパウダーコート

OZシュニッツアー17インチのディスク曲りによる横振れ修理からのリム交換フルパウダーコートです。

ホイール本体の横振れ歪みは外観の損傷では判断が出来ませんのでネット購入では一番注意するポイントです。

ホイールの柱となるディスクの曲りは「家で言えば大黒柱、車バイクで言えばフレーム」が曲がったようなモノですので曲りガリ傷修理やリム交換して見た目外観だけで治してもディスクが曲がったモノは使い物になりません。


OZシュニッツアー17インチ横振れ歪み修理からのリム交換フルパウダーコート

千葉県のお客様・・・アウトリムとインリム4本ボコボコに曲ってさらに肝心要のディスクまで4枚曲がっており、極めて程度の悪いシュニッツアーです。




アウト＆インリムの曲り
※アウトリムは交換しますので今回修理いませんがインリムは再利用しますのでインリム修理が必要です。




写真ではディスク曲り歪みなど解りませんが0.5㎜～最大1.7㎜ディスクが曲がっていますのでこのままでは横振れを起こします。
※ディスク振れ現象YouTube　https://www.youtube.com/watch?v=_WLLroDWTRE





ディスク曲りが無事完了すれば普段通り剥離～ブラスト研磨




ハンドアクション研磨




バレル荒研磨
※塗装は修理から下処理仕込みが命




1コート目パウダーシルバー




2コート目パウダークリアー




海外輸入社外リムOZ用17ｘ3.0Jと4.0Jの入荷




ポリッシュ仕上げして有る新品リムでもパウダークリアーを塗る場合は再磨きは必須条件です。
ポリッシュのガスグラスプライマー化学処理からパウダークリアー静電噴射！




インリムの剥離研磨から当社定番のパウダーグロスブラック静電噴射！




プラ樹脂製のセンターキャップの凹文字は至る処が欠けていましたのでパテ埋めしてフラットにします。




シュニッツアーロゴ貼り付けしてクリアー抑え




付属のスタットボルトのパウダーブラック塗装では塗膜厚が出るため高温焼き付けのブラック艶有りガンコート塗装です。




錆びて傷んだピアスボルトはバフ磨きして再クローム





全パーツの完成！




フロント側17ｘ90.Jの完成！




リア側17ｘ10.5Jの完成！




裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒光して見栄えが良い・黒は汚れが目立たない・ガラスコーティング不要」などインリム再塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。
※ガラスコーティングは肌の弱い溶剤を保護するためのモノですので頑丈肌のパウダーコートにガラスコーティングなど不要です。




塗膜がモッチリした樹脂膜頑丈肌のパウダークリアー
ピアスボルトとアウトリムポリッシュはパウダークリアーでコーティングされていますので錆び腐食防止として一役買います。




ピアスボルトが光らないと見た目仕上がり感も半減します。




4.0J深リムは何ともカッコイイですね！・・




■OZシュニッツアー/ディスク曲り修理リム交換フルパウダーコートの詳細■
 ・アウターリム・・・・・・・3.0J+4.0Jリム交換BBFバフポリッシュ（パウダークリアー）

・インナーリム・・・・・・・曲り修理+剥離研磨（パウダーグロスブラック）

・センターディスク・・・・曲り修理+（パウダーシルバー+パウダークリアー

・センターキャップ・・・・・溶剤シルバーメタロゴ作成溶剤クリアー抑え

・ピアスボルト・・・・・・・バフ磨き再クローム

・ナット・・・・・・・・・・・・・ブラスト研磨再錆防止（パウダーシルバー）

・エアーバルブ・・・・・・新品交換

・3Psリム・・・・・・・・・・・分解合体に伴うシーリング打ち直し


再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。

4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！


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