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2022年06月11日 イイね！

二輪鋳造ホイールBEETパウダーゴールド＆ポリッシュパウダーアクリルクリアー発砲ブツ発生！手直し再ポリッシュノークリアー

二輪鋳造ホイールBEETパウダーゴールド＆ポリッシュパウダーアクリルクリアー発砲ブツ発生！手直し再ポリッシュノークリアー四半世紀前の二輪鋳造ホイールBEETパウダーゴールド＆ポリッシュパウダーアクリルクリアーを塗った結果腐食残りから2本両面アウトリムポリッシュに発砲ブツが多く発生して悲惨な仕上がりになり結局クリアー剥離研磨してアウトリムBBFバフポリッシュノークリアーに磨き直しです。


二輪鋳造ホイールBEETパウダーゴールド＆ポリッシュパウダーアクリルクリアー発砲ブツ発生！手直し再ポリッシュノークリアー
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宮城県のお客様・・・四半世紀前の二輪鋳造BEETホイール


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ディスクコールドは塗装で保護されてますので虫食い、陥没、腐食はほぼ有りませんがアウトリム～本体側面は塗装無し素地むき出しの為虫食い、陥没、腐食が進行しています。


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センターボア曲り割れ修理


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塗装剥離～ブラスト研磨


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リム全面研磨～パウダーゴールド静電噴射


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アウトリムBBFバフポリッシュします。


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アウトリムBBFバフポリッシュ～本体側面研磨


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ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～ゴールドポリッシュ本体丸塗りパウダーアクリルクリアー静電噴射


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アウトリムポリッシュ仕上げして腐食残り有りましたがこれ位なら活けると思いクリアー塗った結果腐食部から発砲ブツが出て悲惨な状態になりました。


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クリアー剥離研磨してアウトリムBBFバフポリッシュ磨き直しノークリアーフィニッシュ


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ポリッシュの虫食い、陥没、腐食に比べればボア欠け割れなど屁みたいな修理です。


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僅かに見える黒シミ、巣穴、腐食痕が悪さ起こしパウダーアクリルクリアー発砲ブツ現象を起こす原因です。


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写真上胡麻降った様な腐食ブツ、写真下虫食い、陥没残り・・・これらはパウダーアクリルクリアー不可ですのでノークリアーフィニッシュか発砲しにくい低温焼き付けの溶剤アクリルクリアーいずれかになります。

曲り、ガリ傷、欠け、割れは治治せてポリッシュホイールの地金内部まで侵食した腐食は完全に消えて無くなりませんの腐食の程度大小こそが仕上がりを大きく左右します。


再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。

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Posted at 2022/06/11 15:35:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 二輪アルミホイール修理再塗リフレッシュリメーク | イベント・キャンペーン
2022年06月09日 イイね！

新品アピオ鍛造16インチ3次元バフバレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー5本

新品アピオ鍛造16インチ3次元バフバレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー5本
鍛造ホイールは金属組織蜜が濃く高品質ですのでバレル研磨フルポリッシュには相性抜群な素材です。

新品は腐食など有りませんが古いポリッシュホイールの地金内部まで侵食した腐食は完全に消えて無くなりませんので腐食の程度大小こそが仕上がりを大きく左右します。

腐食の酷いポリッシュのパウダーアクリルクリアー発砲ブツ現象は下欄に案内してますので一見下さい。

新品アピオ鍛造16インチ3次元バフバレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー5本
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神奈川県のお客様・・・新品アピオ鍛造16インチ・・・以前マウンテンバイクホイールのバレル研摩頂きました


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新品ですが微妙に曲がってます。‥‥新品でも梱包、輸送、取り扱い等で稀に曲り傷が有りそら当社取り扱いによるモノと勘違いされますのでしっかり曲り傷チェックしてます。


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塗装剥離～手磨き3次元研磨


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凸文字周辺はハンド研磨出来ませんの届く範囲での手磨き


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1Psインナーリムから側面リム研磨


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湿式バレル粗研磨


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湿式バレル中研磨


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3次元ハンドバフ磨き


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ホール穴周辺はバレル研摩摩擦が弱くなりますので2000番手まで磨き込みます。


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ハンドバフ磨きとバレル研磨を数回繰り返し満を持して湿式バレル3次元研磨


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ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー静電噴射


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バレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー完成


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新品インリムシール再利用貼り付け
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・ガラスコーティング不要」など再塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。
※ガラスコーティングは肌の弱い溶剤を保護するためのモノですので頑丈肌のパウダーコートにガラスコーティングなど不要です。


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ホール穴周辺中心部はバレル研摩回転周期が小さい為、2000番手まで追い込み磨きしないと光沢が出ません。


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新品は腐食など有りませんのでパウダーアクリルクリアーは一発で仕上がります。

腐食痕残りパウダーアクリルクリアー発砲ブツ現象
　　　　　　　　　↓
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虫食い、陥没、腐食の酷いモノは巣穴からの空気、虫食い部からの異物などでパウダーアクリルクリアーを塗れば発砲ブツ現象が起きます。・・・クリアー剥離して再バフポリッシュノークリアー仕上げにやり直しです。（有料）


塗装や再磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。

 以前当社でバレル研磨したお客様へ！曲りやガリ傷をつけてしまっても低価格で完璧な修理をしてまたピカピカに蘇えらせますので少々のダメージは心配いりません。 アフターケアーは安心してお任せください。

※バレル研摩の修理　　https://www.243ok.com/blog/category/464/

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Posted at 2022/06/09 16:28:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | バレル研磨／国産車 | イベント・キャンペーン
2022年06月07日 イイね！

ワーゲン純正鍛造15インチ白アルマイトからバレル3次元研磨パウダーアクリルクリアーフルパウダーコート

ワーゲン純正鍛造15インチ白アルマイトからバレル3次元研磨パウダーアクリルクリアーフルパウダーコートワーゲン純正鍛造15インチ白アルマイトからバレル3次元研磨パウダーアクリルクリアーフルパウダーコート

アルミ素地表現の「バレル研磨・バフポリッシュ・ブラッシュド」曲り、ガリ傷リ、欠け、割れは治せても素地内部まで侵入した「虫食い・陥没・腐食」は域ら磨き込んでも金太郎飴に消えて無くなりませんので腐食の大小有無こそがポリッシュ仕上げを大きく左右する重要ポイントです。


ワーゲン純正鍛造15インチ白アルマイトからバレル3次元研磨パウダーアクリルクリアーフルパウダーコート
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兵庫県のお客様・・・鍛造白アルマイトのワーゲン純正15インチ


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ポリッシュクリアーに見えますが鍛造アルマイトです。
WORKやWedsの様な合金プレスリムは光輝アルマイトになりますが鍛造や鋳造ホイールにアルマイトすれば光輝アルマイトにはならず光沢無い白アルマイトになります。


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アルマイトは塗装品の様に剥離剤では剥げませんので化成ソーダやブラストでアルマイト剥離します。


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少々の傷は下処理研磨で無くなりますが深いエグレは肉盛り溶接を要します。


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リム研磨形成～ディスク窓部ハンド3次元研磨


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1Psインナーリムから側面リム研磨


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ペーパー目残りや磨きムラ確認の為試しバレル研磨


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ペーパー目残りや磨きムラ削除全面3次元ハンド研磨


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乾式バレル中研磨


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3次元ハンドバフ磨き


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3次元ハンドバフ磨き～バレル仕上げ研磨数回繰り返し満を持してバレル3次元研磨完成


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鏡面ポリッシュ映り込み・・・腐食の無い鍛造ホイールはバレル研摩相性抜群の蔬菜です。


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ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー静電噴射


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プラ樹脂製キャップ塗装剥離～溶剤ブラッククリアーします。


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バレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー完成


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裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・ガラスコーティング不要」など再塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。
※ガラスコーティングは肌の弱い溶剤を保護するためのモノですので頑丈肌のパウダーコートにガラスコーティングなど不要です。


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密着性高く、透明度高い高級パウダーアクリルクリアー
腐食が浅く少なかったのでパウダーアクリルクリアーによるブツ発砲はほぼ出ません。

ポリッシュホイールの曲り、ガリ傷、欠け、割れは治せて虫食い、陥没、腐食は完全には治りませんので腐食有りは早めの処置が大切です。


塗装や再磨きのリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。

以前当社でバレル研磨したお客様へ！曲りやガリ傷をつけてしまっても低価格で完璧な修理をしてまたピカピカに蘇えらせますので少々のダメージは心配いりません。 アフターケアーは安心してお任せください。


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Posted at 2022/06/07 17:10:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | バレル研磨／欧米車 | イベント・キャンペーン
2022年06月04日 イイね！

二輪鋳造マグホイールPVM割れ修理パウダーグロスブラック＆パウダーグロスブルー+パウダーアクリルクリアーフルパウダーコートx2セット

二輪鋳造マグホイールPVM割れ修理パウダーグロスブラック＆パウダーグロスブルー+パウダーアクリルクリアーフルパウダーコートx2セット二輪鋳造マグホイールPVM割れ修理パウダーグロスブラック＆パウダーグロスブルー+パウダーアクリルクリアーフルパウダーコートx2セット

二輪、四輪マグホイールの再塗装は「溶剤ベース、溶剤上塗り、溶剤フィニッシュ」は行ってませんのでベースから塗装フィニッシュ全てフルパウダーコートです。

マグは鉄やアルミと違い塗装との相性が悪い特異な金属ですので特殊な塗装剥離やマグ専用の下処理などアルミには無い多くの工程を要しますので修理、再塗装はアルミの倍近いコスト納期が掛かります。

二輪鋳造マグホイールPVMパウダーブラック＆ブルー/パウダーアクリルクリアーフルパウダーコートx2セット
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大阪府のお客様・・・曲り割れ有りPVM二輪鋳造マグホイール


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東京都のお客様・・・曲りガリ傷無し有りPVM二輪鋳造マグホイール


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黒の方曲り修理


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黒の方両面2ヶ所割れ塗装剥いでから発見


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黒の方マグ割れ修理


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修理後のクラック、巣穴の検証カラーチェック


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クラック修理3回溶接やり直しになりました。


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3回修理やり直しして何とか割れ修理出来ました。
マグ割れ修理成功率2割程度で成功率低い上にマグ割れは再クラックが入る可能性大でしかも何回もやっても治らない場合も有りますので現在マグ割れは修理不可として全てお断りお請けしていません。


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リム形成塗装前下処理終了・・・・ここまでの道のりが塗装完成までの8割の時間を占めます。


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マグパーツのマグ塗装剥離～ハンド研磨

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四輪ホイールには無いカラーベアリング外しやカラーベアリング、ハブ周辺マスキングなど二輪再塗装は手間時間が余計掛かります。


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マグ密着性UPガスグラスプライマー化学処理


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マグ専用ハイブリッドプライマー塗装


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パウダーグロスブラック＆パウダーグロスブルー静電噴射


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黒、白、赤、青、黄色、他ソリッド系はパウダー1コートでも構いませんのでパウダーアクリルクリアーは任意ですが、マグの場合は光沢性、耐食性、耐久性UPの為にパウダーアクリルクリアーリコートは必須条件です。


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PVM耐熱ロゴ作製パウダーアクリルクリアー前に貼り付けしてシール剥げ役目としてシールの上パウダーアクリルクリアーを塗ります。


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パウダーアクリルクリアーリコート

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PVM耐熱ロゴシール赤ライン無しパウダーグロスブラック+パウダーアクリルクリアー完成



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PVM耐熱ロゴ白シール、黄ライン有りパウダーグロスブルー+パウダーアクリルクリアー完成


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元の溶剤ブラックより光沢艶有るパウダーグロスブラックパウダーアクリルクリアー


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PVM耐熱ロゴ白シールはパウダーアクリルクリアー抑えで黄ラインはパウダーアクリルクリアーの上に貼り付けで有ります。

マグホイールは腐食し易く、さらに粘りが無い為割れ易くリム曲りのプレス修理でクラックが入った時点で修理不可です。

マグ素材の特性上、曲り修理は非常に難しく修理成功率が低い為、毎月数本は修理不能返品です。

簡単なガリ傷、欠けなど治っても「曲り・歪み・割れ」が治らないと再塗装や磨きして見た目だけ綺麗にしても使い物になりません。


●・・・二輪ホイール曲り修理の特性について・・・●
二輪ホイールはリム幅が細いため曲りにより反対側が引っ張られ反ってしまいホイール本体が横振れを起こします。

さらにタイヤ側への押し込み曲りはエアー漏れはしませんがディスクまで押されるためディスク自体の曲り、横振れ、歪み現象が起きます。

曲りよりも反りつまりホイール本体のよじれ歪みが大きい場合は曲りが治っても横振れが残る事がありその場合は修理不可扱いとなります。
※自転車のようなワイヤーホイールは歪現象が顕著に現れます。
修理不能歪現象はこちら　https://www.youtube.com/watch?v=c3kQbnR5Vs8


また修理の際プレス痕や場合により肉盛り溶接も伴えば修理箇所周辺の研磨から部分塗装の有無が御座います。
※メッキタイプ（クローム・蒸着・アルマイト）は修理に伴う修理箇所付近のメッキ焼け、剥げが出ても部分メッキが出来ませんので曲りプレス修理のみとなります。


●・・マグの再塗装について・・●
マグネシウム（鋳造・鍛造）問わずスチール、アルミと違い塗装との相性が悪い特異な金属です。

マグホイールはF1やフォーミュラーカー使用の軽量かつ機能性重視のため塗装の耐久性など二の次です。

塗装の耐久性や外観性などを問わないレース専用の特異な素材のマグホイールを実用車で機能性重視から塗装外観も良い状態を維持するという事は現実的にマグは無理な素材です。

マグの再塗装はマグ専用の外注剥離から本格的な下処理は陽極酸化（アルマイト）など施しその後マグ専用の皮膜形成処理やプロテクターなどアルミに無い特殊な下処理してからパウダーコートをベースとして溶剤ウレタンカラー仕上げの工程を踏みますのでアルミの倍以上の納期とコストが掛かります。

マグ専用の下処理に陽極酸化や化成処理しても実用車として永い年月で劣化しないとは言い切れませんしまた保障も出来ません。

マグネシウムホイールは実用に耐えうる金属では有りませんのでマグの特性上ある程度割り切りが必要です。

量産の鋳造マグでも塗装の浮きや縮み現象もそれらのマグ特性によるものですので修理からワンオフ塗装は出来るだけベストな処理を施し、腐食発生を先延ばしにする、というイメージだと思ってください。近年アルミの鍛造（FORGED)の方が鋳造マグより軽量化していますので鋳造マグの意味が無くなりました。

※マグのガリ傷欠けなどマグを肉盛り溶接してから再塗装をしていますので強度を必要とする箇所はパテ埋め補修など行っていません。



二輪ホイールの再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。

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2022年06月03日 イイね！

ベントレー純正鍛造21＆22インチ/フルポリッシュ曲りガリ傷修理バレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー

ベントレー純正鍛造21＆22インチ/フルポリッシュ曲りガリ傷修理バレル3次元研磨パウダーアクリルクリアーベントレー純正鍛造21＆22インチ/フルポリッシュ曲りガリ傷修理バレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー

1本30万前後する高額なメーカー純正バレル3次元フルポリッシュは磨きベースが出来上ってますので曲り傷を治して全面バフ磨き再バレル研磨が出来ますのでメッキ修理の1/4程度の価格で早く安く上がります。

ポリッシュホイールの曲りガリ傷は治せても虫食い、腐食は完全削除出来ず一部残りますのでポリッシュホイールは早めの処置が大切です。


ベントレー純正鍛造21＆22インチ/フルポリッシュ曲りガリ傷修理バレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー
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熊本県のお客様・・・ベントレー純正鍛造（FORGED)21インチ＆22インチ


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福岡県のお客様・・・ベントレー純正鍛造（FORGED)22インチ


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21インチのクリアー傷程度は下処理研磨で取れるレベル


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22インチの深いガリ傷は肉盛り溶接を要します。


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剥離層漬け溶剤クリアー剥離・・・密着性高く塗膜の厚いパウダーアクリルクリアー剥離は1本半日掛かりますが、肌の薄い溶剤クリアーは短時間で剥げます。


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21インチ肉盛り溶接


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21インチ/3次元ハンドバフ磨き～バレル研磨数回繰り返しバレル仕上げ研磨完成


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22インチ/3次元ハンドバフ磨き～バレル研磨数回繰り返しバレル仕上げ研磨完成


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ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理


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パウダーアクリルクリアー静電噴射


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21インチ/傷修理バレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー完成


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22インチ/ガリ傷肉盛り修理バレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー完成


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ガリ傷肉盛り修理周辺

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Posted at 2022/06/03 13:56:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | バレル研摩/曲り・ガリ傷・腐食の再バレル研磨 | イベント・キャンペーン
 
 
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