㈲オートサービス西のブログ一覧

・アウトリム・・・・・・・・・・クロームメッキ剥離+BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー

・インリム・・・・・・・・・・・再塗装無し

・ディスク・・・・・・・・・・・パウダーブラック＆バレル研摩+パウダーアクリルクリアー

・キャップ・・・・・・・・・・・バレル研摩ノークリアー

・ピアスボルト・・・・・・・洗浄研磨

・ナット・・・・・・・・・・・・・中古再利用

・エアーバルブ・・・・・・洗浄研磨中古再利用

・3Ps分解組付け・・・・シーリング打ち直し

クロームメッキは「耐久性が無い・メッキ剥離が高い・メッキ加工メッキ剥離で素材を痛める・腐痕痕が残る」その他諸々クロームメッキは上に何するにも一番コストが掛りいい処が有りません。

アルミホイールへのクロームメッキは屋外使用での耐久性無視の装飾メッキですのでしばらく光ってるだけで使用条件にもよりますが3～4年前後でメッキ浮き剥げが起きます

再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。※色塗れば誤魔化せる削り込み修理やパテ埋め補修など行っていません。


4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！


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