ワイザー15インチのバレル研磨から再錆び防止パウダークリアーコーティングです。
ワイヤーホイールのリム本体には「アルミポリッシュ・アルミクロームメッキ・鉄クロームメッキ」の3種類が有ります。
ワイザーのリム本体は「アルミポリッシュリム」ですのでガリ傷肉盛り修理からバレル研磨して再錆び白ボケ防止役目のパウダークリアーが可能です。
※リム本体が程度良好なメッキならバレル研磨可能ですが、「メッキ剥げ・腐食・曲り・ガリ傷」の有るモノはワイヤーホイールの構造上メッキ剥離が出来無いため修理は基よりバレル研磨も不可です。
ワイザー15インチ/バレル研磨、錆び防止パウダークリアーコーティング
鳥取県のお客様・・・曲り、ガリ傷、錆び腐食もほぼ無い程度良好なワイザーです。
ワイザーのリムはアルミポリッシュに薄い溶剤クリアーを塗って在りますので擦り過ぎるとクリアーが剥げてアルミ素地が出てしまいます。
センターボアに市販の洗浄クリーナーを使えば化学反応を起こし白く変色白濁しますのでアルマイトとされた洗浄クリーナーは絶対NGです。
別件ですが化研光輝アルマイリムトに市販の洗浄クリーナーを使えばこうなります。
市販の洗浄クリーナーによる白く変色白濁したセンターボア部はお客様が自分で磨きますとの事で一旦返送してお客様に根気よく磨いて頂きました。
センターボア部がアルミアルマイトなら何とか磨けますが金メッキやクロームメッキの腐食したモノはバレル研磨不可です。
バレル研磨の完成!
ポリッシュ面へのパウダークリアー密着性向上のためのガスグラスプライマー化学処理!
再錆び防止の役目として本体丸ごとパウダークリアーの静電噴射!
バレル研磨パウダークリアー完成!
コーキング打ち直してインナーリムから側面リムはパウダークリアーでコーティング!
裏リムは普段洗浄メンテが出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」などパウダーコートがより効果的でガラスコーティングなども必要有りません。
ゴールドニップルはやや金が薄く褪色していますが錆びが無かったため綺麗になりました。
お客様に手磨きして頂いたセンターボアー周辺もバレル研磨で綺麗になり光沢が出ました。
ワイヤー部シーリングが経年劣化剥げが有ります。
念のためエアー漏れ防止のためシーリング打ち直し
バレル研磨による光沢復元から再錆び防止のパウダークリアーコーティングでこれから先しばらくはテカテカ状態が維持されます。
センターロック式はホイール単体ではバレル研摩への装着が出来ませんのでセンターキャップ締め付け式は「オーナメントアダプターと専用レンチ」又センターネジ式は「オーナメントアダプターと専用ナット+」の各専用工具を1個ずつ同封してお送りください。
ワイヤーホイールバレル研磨不可なモノ
※メッキの剥げはバレル研磨出来ません。
↓
センターボア部金メッキやクロームメッキの剥げたモノはメッキ剥離研磨出来ませんのでバレル研磨が出来ません。
アルミリムや鉄リムに関わらず錆びたクロームメッキは修理もバレル研磨も出来ません。
ワイヤーホイールのリムがアルミポリッシュなら曲りガリ傷修理可能ですが、メッキリムの場合修理に限界が有ります。
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