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2022年07月20日 イイね！

クロモドラ鋳造マグホイール13インチ鋳物肌落としパウダーDSK光輝シルバーフルパウダーコート

クロモドラ鋳造マグホイール13インチ鋳物肌落としパウダーDSK光輝シルバーフルパウダーコート当時物風合いを残す為に凸凹粗いマグ肌残しをしますが、ミラークロームベースのパウダーDSK光輝シルバーの場合は肌をツルっと面出しをしないとハイパー塗装の様なDSK光輝シルバーにはなりませんので、鋳造マグ特有の凸凹粗いマグ肌を落す必要が有ります。

二輪・四輪問わずマグ専用剥離（2週間前後）～マグ専用下処理などアルミに無い特殊工程が有りますの時間、手間、コストはアルミの倍近く掛かります。


クロモドラ鋳造マグホイール13インチ鋳物肌落としパウダーDSK光輝シルバーフルパウダーコート
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福岡県のお客様・・・クロモドラ鋳造マグホイール13インチ


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マグ塗装剥離


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マグ腐食陥没溶け・・・溶けた個所はこのまま放置すればいずれ穴が開きます。


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強度要す部位はマグ肉盛り修理


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鋳造マグ特有の凸凹粗いマグ肌を落とし3次元研磨・・・マグ特有の当時物肌残しの場合ハンド3次元研磨は不要です。


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陥没腐食マグ専用耐熱パテ


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パテ埋め研磨形成


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1Psインナーリムから側面リム研磨


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密着性UPガスグラスプライマー化学処理～マグ専用ハイブレット1Ps丸塗り塗装


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DSK光輝シルバーベースのパウダーミラークローム


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パウダーミラークロームはメッキぽいですが時間が経てば鉛色に変色しますので即パウダーアクリルクリアーコーティングが必要です。


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1Ps本体丸塗りパウダーアクリルクリアー


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マグ鋳物肌落としパウダーDSK光輝シルバー完成


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裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」の利点からインリムまで塗装までパウダーコートが絶対お勧めです。ガラスコーティングは肌の弱い溶剤カラーを保護する役目のコーティングですので頑丈肌のパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。


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凸凹した粗いマグ肌残しではパウダーDSK光輝シルバーにはなりませんので下研磨が重要です。


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左：パウダーDSK光輝シルバーと右：当時物風合いを残す為の粗いマグ肌残しパウダーシルバー

【アルミと大きく違うマグホイールの修理から再塗装】
1・マグ剥離（外注依頼）～2・曲り、ガリ傷修理～3・本体丸ごと研磨～4・脱脂（釜炊き）～5・陽極酸化や化成処理～6・マグプライマー（釜炊き）～7・パウダーコート（釜炊き）～8・パウダー肌サイディング～9・陥没埋め+サフ塗装（釜炊き）～10・サフサイディング～11・溶剤塗装（釜炊き）～12・トップコート（釜炊き）～13・バフ磨き
※1・剥離から完成まで釜炊きだけで最低6回を要します。
※2・塗装剥離は専門外注依頼となるためアルミの倍以上掛かります。
※3・ガリ傷肉盛り溶接はアルミの5割～増し
※4・マグの割れ修理は基本的に不可です。
※5・マグ専用剥離から下処理が多いためアルミ再塗装の納期コストが倍近く掛かります。


素材を痛めるマグ素人剥離https://minkara.carview.co.jp/userid/782662/blog/35672124/


マグ、アルミ、素材に関係無く再塗装、磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。


お問い合わせやお見積もりは「みんカラ」メッセージではなく会社メール
nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。 


メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。



〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4

TEL 0995-65-7225

FAX 0995-66-4606

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営業時間：9：00時～19：00時

定休日：日曜祝祭日  第2第4月曜日

※連休、休日内でも荷物受付年中無休


（有）オートサービス西

Posted at 2022/07/20 14:39:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 四輪マグホイール/修正再塗リフレッシュリメーク | イベント・キャンペーン
2022年07月16日 イイね！

BBS-RS100-4H15インチ「曲り・ガリ傷・割れ・欠け・腐食」修理フルコースからのパウダーシルバー＆ポリッシュフルパウダーコート

BBS-RS100-4H15インチ「曲り・ガリ傷・割れ・欠け・腐食」修理フルコースからのパウダーシルバー＆ポリッシュフルパウダーコート
腐食の酷いアウトリム1枚と2ヶ所割れたインリム1枚は在庫純正リム交換して有ります。

曲り、ガリ傷、欠け、割れは治せても「虫食い、陥没」腐食の酷いモノや他店修復歴リムは治りませんのでそんな場合純正リム提供してますのでご安心ください。

RSは修理オーダーが多くそんな時のストック品ですので、RS純正パーツやリムのみ販売はお断りしてます。

BBS-RS100-4H15インチ「曲り・ガリ傷・割れ・欠け・腐食」修理からのパウダーシルバー＆ポリッシュフルパウダーコート
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神奈川県のお客様・・・修理フルコース程度宜しくないBBS-RS（100-4H）15インチ・・・どんなに傷んだRSでも100-4Hに大きな価値が有ります。


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1本2ヶ所インリム割れ有り・・・修理不要リム提供交換します。


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アウト、インリム曲り、ガリ傷、エグレ、欠け修理・・・曲り、ガリ傷、エグレ、欠けは治せても腐食の酷いリムは治りませんので腐食の酷いリム2枚交換


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インリム剥離研磨～当社定番パウダーグロスブラック


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アウトリムBBFバフポリッシュ


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ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー


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塗装剥離


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ブラスト研磨


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平滑面出し当社独自のバレル粗研磨


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メッシュプレートもディスク同様の下処理研磨


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パウダーシルバー静電噴射


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パウダーシルバー1コートではメタリック本来の光沢艶が出ませんのでパウダーアクリルクリアーリコートは必須です。


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パウダーアクリルクリアーリコート静電噴射！


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ピアスボルトこの程度錆び位は洗浄研磨で光沢蘇ります。


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洗浄研磨再錆び防止パウダーアクリルクリアーコーティング


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錆びたナットはブラッシュド研磨して再錆び防止パウダーシルバーコーティング



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6角キャップガリ傷削れ肉盛り修理


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6角キャップバレル3次元研磨


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RSは毎月10セット前後依頼が有りますので入荷日近いモノはまとめて同時進行


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ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー静電噴射


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個々の全パーツパウダーコート完成！


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BBS-RS15インチ100-4H組付け合体完成


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　　　　　　　　・・・インリムへのパウダーブラック推奨理由・・・
裏リムはパットカスや泥油汚れが付っぱなしで普段メンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強くパットカスが付きにくい・汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。


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アウトリムBBFバフポリッシュから密着性、透明度の高いパウダーアクリルクリアー


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国産車様100-4H15インチディスクはオフセット稼ぐためにやや山なりモッコリしてます。


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■BBS-RS100-4H15インチリム修理フルパウダーコートの詳細■
・アウリム・・・・・・・・腐食酷し1枚交換リム修理BBFバフポリッシュパウダーアクリルクリアー

・インリム・・・・・・・・パウダーグロスブラック

・ディスク・・・・・・・・パウダーシルバーパウダーアクリルクリアー

・メッシュプレート・・パウダーシルバーパウダーアクリルクリアー

・6角キャップ・・・・・削れ肉盛り修理バレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー

・ピアスボルト・・・・・洗浄研磨パウダーアクリルクリアーコーティング

・ナット・・・・・・・・・・・再錆び防しパウダーシルバー

・エアーバルブ・・・・新品交換
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
・エンブレム・・・・・・・無し

・リフレッシュの完全分解に伴うシーリング打ち直し 
※RS用純正中古パーツ「アウトリム＆インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため純正中古パーツのみの販売はお断りしています。


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RS15～17アウトリム在庫・・・インリムも多数有り

希少BBS-RS（189）100-4H　15ｘ6.0J+38　4本在庫有り! 

※お好みメニューでフルリフレッシュリメークしてお譲りします。詳細はお電話にて


再塗装や磨きによるりフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
※悪質な削り込み修理など一切行っていません。
※RS用純正中古リムは多数ストックしていますので「腐食の酷いモノ・修復歴有るモノ・割れたリム」は程度の良い純正中古リム提供交換したしますのでご安心ください。


お問い合わせやお見積もりは「みんカラ」メッセージではなく会社メール nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。 

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お名前、ご住所、電話番号など連絡先が明記されて無いメールは「SPAM」迷惑メールと判断して削除されますので回答返信出来ません。

〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4
TEL 0995-65-7225
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定休日：日曜祝祭日  第2第4月曜日

お盆夏季休暇のお知らせ
8月11日～15日

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Posted at 2022/07/16 15:27:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | BBS-RS/曲りガリ傷修理リフレッシュリメーク | イベント・キャンペーン
2022年07月14日 イイね！

OZ製AMG17インチ3Ps鍛造ディスクボア割れ修理不可！パウダーコートベース溶剤（ブルーブラック119）リムポリッシュフルパウダーコート

OZ製AMG17インチ3Ps鍛造ディスクボア割れ修理不可！パウダーコートベース溶剤（ブルーブラック119）リムポリッシュフルパウダーコート
旧3PsAMGに良く有るディスクのセンターボア割れ4本計10ヵ所の有りましたが座繰りが狭く奥深いボアの割れ修理は開先が取れずトーチも届きませんので溶接割れ修理不可です。

3Psリムはフルパウダーコートですが、ボア割れは目だたない処置レベルのディスクはパウダーコートベースのベンツボディ指定カラー（ブルーブラック119）溶剤お化粧塗装



OZ製AMG3Ps鍛造ボア割れ修理不可！パウダーベース溶剤お化粧塗装リムポリッシュフルパウダーコート
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福岡県のお客様・・・OZ製AMG3Ps鍛造（FORGED)17インチ


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先ずは曲り修理から・・・年期物ホイールで曲りの無いモノはほぼ有りません。


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3Ps旧AMGに良く有るセンターボア縦割れ4枚8ヶ所有り
センターボアとホール穴の肉厚が薄い為、割れる原因ですので後期型は肉厚を確保するためにセンターボアを小さめに改善されキャップもデザイン変更してます。


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センターボア割れ修理不可の為、ファイバー樹脂によるあくまでも塗装後にヒビが目立たない処置ですので割れ修理では有りません。


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インリム剥離研磨～当社定番パウダーグロスブラック静電噴射


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アウトリムBBFバフ鏡面ポリッシュ


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ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー


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ディスク塗装剥離～ブラスト研磨


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鍛造肌削除のハンドアクション研磨


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平滑面出し当社独自のバレル粗研磨・・・再塗装は下処理、仕込みが命！


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溶剤指定カラーのベースとなるパウダーグレー静電噴射・・・今時溶剤サフなど使っていません。


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パウダーグロスブラックフィニッシュならパウダーアクリルクリアーリコートになりますが、パウダーグロスブラックは溶剤指定カラーの為のあくまでもベース扱いです。


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パウダーグレーサンディング


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プラ樹脂製キャップ足付けサンディング


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ピアスボルト洗浄研磨～再錆び防止パウダーアクリルクリアー


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3Psパーツ施工の完成！


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再シーリングピアスボルト装着組付け完成


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　　　・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。パウダーコートはガラスコーティング不要！



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アウトリムBBFバフ鏡面ポリッシュ光沢透明度の高い高級パウダーアクリルクリアー


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ディスク＆キャップガン吹き液体溶剤指定カラー塗装ブルーブラック199番


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■OZ製3PsAMG17インチ溶剤塗装＆パウダーコート詳細■

・アウトリム・・・・・・・・・・・・・BBFバフ鏡面ポリッシュ+パウダーアクリルクリアー


・インリム・・・・・・・・・・・・・・・曲り修理パウダーグロスブラック


・ディスク割れ・・・・・・・・・・・・修理不可


・ディスク・・・・・・・・・・・・・・・パウダーグレーベース溶剤ブルーブラック199


・センターキャップ・・・・・・・・溶剤ブルーブラック199


・ピアスボルト・・・・・・・・・・洗浄研磨パウダーアクリルクリアーコーティング

・ナット・・・・・・・・・・・・・・・・・ブラスト研磨再錆び防止パウダーシルバー


・エアーバルブ・・・・・・・・・・新品交換


・3Psリム・・・・・・・・・・・・・・分解合体に伴うシーリング打ち直し

再塗装や磨きによるりフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。※悪質な削り込み、パテ埋め補修など一切行っていません。


お問い合わせやお見積もりは「みんカラ」メッセージではなく会社メール nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。 

メール問い合わせのお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」など有ります。電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。

お名前、ご住所、電話番号など連絡先が明記されて無いメールは「SPAM」迷惑メールと判断して削除されますので回答返信出来ません。

〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4
TEL 0995-65-7225
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営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日  第2第4月曜日
※連休、休日荷物受付年中無休

（有）オートサービス西

Posted at 2022/07/14 17:36:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | OZ系AMG・シュニッツアー・MAE・パナ・スカラ | イベント・キャンペーン
2022年07月12日 イイね！

二輪マグ鍛造＆マグ鋳造ホイールの曲りガリ傷修理パウダーゴールドパウダーアクリルクリアーフルパウダーコートx2セット

二輪マグ鍛造＆マグ鋳造ホイールの曲りガリ傷修理パウダーゴールドパウダーアクリルクリアーフルパウダーコートx2セットHONDA純正マグ鋳造ホイールのパウダーBISMARK GOLDとMARCHESINIマグ鍛造ホイールのパウダーEdgement Goldパウダーアクリルクリアーフルパウダーコートです。

二輪、四輪マグホイールの再塗装は「溶剤ベース、溶剤上塗り、溶剤フィニッシュ」は行ってませんのでベースから塗装フィニッシュ全てフルパウダーコートです。

マグは鉄やアルミと違い塗装との相性が悪い特異な金属ですので特殊な塗装剥離やマグ専用の下処理などアルミには無い多くの工程を要しますので修理、再塗装はアルミの倍近いコスト納期が掛かります。

二輪マグ鍛造＆鋳造、曲りガリ傷修理パウダーゴールドパウダーアクリルクリアーフルパウダーコートx2セット
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鹿児島県のお客様・・・HONDA純正マグ鋳造ホイール


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山口県のお客様・・・MARCHESINIマグ鍛造ホイール


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HONDA純正マグ鋳造ホイールリム曲りガリ傷


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マグ塗装剥離研磨


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HONDA純正マグ鋳造ホイールの曲りガリ傷欠けマグ肉盛り溶接・・・鋳造マグ溶接は沸騰、発砲して綺麗な溶接ビートにならず非常に難し溶接です。ちなみに溶接棒アルミの30倍以上します。


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鋳造マグ溶接による巣穴パウダー専用パテ埋め


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マグ密着性UPガスグラスプライマー化学処理


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マグ専用ハイブリッドプライマー塗装


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HONDA純正マグ鋳造パウダーBISMARK GOLD静電噴射


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MARCHESINIマグ鍛造パウダーEdgement Gold静電噴射


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ゴールド、シルバー、ガンメタなどメタリック系やブロンズ系はパウダー1コートではメタ本来のメタリック感が出ませんので光沢艶出し、耐UV性、耐久性のため”パウダーアクリルクリアー”必須です。


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パウダーアクリルクリアーリコート


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HONDA純正マグ鋳造パウダーBISMARK GOLDパウダーアクリルクリアー完成


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MARCHESINIマグ鍛造パウダーEdgement Goldパウダーアクリルクリアー完成


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量産溶剤カラーの側面リムは被った程度特別狙って塗って有りませんが、パウダーコートは側面リムもしっかり塗ってます。


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パウダーコートは細く細かい奥隅々まで万遍無く塗装は行き届きます。


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BISMARK GOLDはシャンパンゴールドに近い感じです。


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Edgement Goldはゴールド言うよりブラウンメタに近い感じです。


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マグ鋳造、鍛造に関係無く再塗装は修理からの下処理ベースで塗装仕上げレベリングが決まります。


マグホイールは腐食し易く、さらに粘りが無い為割れ易くリム曲りのプレス修理でクラックが入った時点で修理不可です。

マグ素材の特性上、曲り修理は非常に難しく修理成功率が低い為、毎月数本は修理不能返品です。

簡単なガリ傷、欠けなど治っても「曲り・歪み・割れ」が治らないと再塗装や磨きして見た目だけ綺麗にしても使い物になりません。


●・・・二輪ホイール曲り修理の特性について・・・●
二輪ホイールはリム幅が細いため曲りにより反対側が引っ張られ反ってしまいホイール本体が横振れを起こします。

さらにタイヤ側への押し込み曲りはエアー漏れはしませんがディスクまで押されるためディスク自体の曲り、横振れ、歪み現象が起きます。

曲りよりも反りつまりホイール本体のよじれ歪みが大きい場合は曲りが治っても横振れが残る事がありその場合は修理不可扱いとなります。
※自転車のようなワイヤーホイールは歪現象が顕著に現れます。
修理不能歪現象はこちら　https://www.youtube.com/watch?v=c3kQbnR5Vs8


また修理の際プレス痕や場合により肉盛り溶接も伴えば修理箇所周辺の研磨から部分塗装の有無が御座います。
※メッキタイプ（クローム・蒸着・アルマイト）は修理に伴う修理箇所付近のメッキ焼け、剥げが出ても部分メッキが出来ませんので曲りプレス修理のみとなります。


●・・マグの再塗装について・・●
マグネシウム（鋳造・鍛造）問わずスチール、アルミと違い塗装との相性が悪い特異な金属です。

マグホイールはF1やフォーミュラーカー使用の軽量かつ機能性重視のため塗装の耐久性など二の次です。

塗装の耐久性や外観性などを問わないレース専用の特異な素材のマグホイールを実用車で機能性重視から塗装外観も良い状態を維持するという事は現実的にマグは無理な素材です。

マグの再塗装はマグ専用の外注剥離から本格的な下処理は陽極酸化（アルマイト）など施しその後マグ専用の皮膜形成処理やプロテクターなどアルミに無い特殊な下処理してからパウダーコートをベースとして溶剤ウレタンカラー仕上げの工程を踏みますのでアルミの倍以上の納期とコストが掛かります。

マグ専用の下処理に陽極酸化や化成処理しても実用車として永い年月で劣化しないとは言い切れませんしまた保障も出来ません。

マグネシウムホイールは実用に耐えうる金属では有りませんのでマグの特性上ある程度割り切りが必要です。

量産の鋳造マグでも塗装の浮きや縮み現象もそれらのマグ特性によるものですので修理からワンオフ塗装は出来るだけベストな処理を施し、腐食発生を先延ばしにする、というイメージだと思ってください。近年アルミの鍛造（FORGED)の方が鋳造マグより軽量化していますので鋳造マグの意味が無くなりました。

※マグのガリ傷欠けなどマグを肉盛り溶接してから再塗装をしていますので強度を必要とする箇所はパテ埋め補修など行っていません。



二輪ホイールの再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。

二輪ホイール2本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！

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Posted at 2022/07/12 16:49:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 二輪マグホイール修理再塗リフレッシュリメーク | イベント・キャンペーン
2022年07月09日 イイね！

WORK旧エクイップ18インチ3Psアウト＆インリム選別組み換えフルパウダーコート

WORK旧エクイップ18インチ3Psアウト＆インリム選別組み換えフルパウダーコート
アウト＆インリム7本複数枚からリム選別するポイントは曲りガリ傷が有っても「他店修復歴の無いリム、腐食の少ないリム」を優先に選びます。

曲りガリ傷は治せても「他店修復歴有り、腐食の酷いモノ」は治りません。

復刻版3Psエクイップは旧エクイップと見た目同じですが、ピアスボルト＆ナットはダミーお化粧3Ps溶接ハメ殺しですので施工メニューに制限が有ります。

WORK旧エクイップ18インチ3Psアウト＆インリム選別組み換えフルパウダーコート
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栃木県のお客様・・・WORK旧エクイップ18インチ7本分分解された状態で入荷
※分解された状態では曲り歪み検査が出来ずリム修理する祭はディスク組付けが必要ですので余計な経費も掛かりますので、分解せずに送ってください。


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採用サイズのインリム曲り修理


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アウトリム7枚全部ガリ傷有りで他店修復歴有り2枚のリムは「いの一番不採用」


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採用アウトリムのガリ傷肉盛り修理


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インリム曲り修理～塗装剥離研磨～パウダーグロスブラック静電噴射


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アウトリムガリ傷修理～BBFバフ鏡面ポリッシュ


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ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー静電噴射


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クロームメッキのディスクはメッキ研磨のみ


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一部メッキ剥げ、腐食、小傷が有りますが、メッキ自体は治りませんのでこれ以上「メッキ剥げ、腐食、」が進行しない為のパウダーアクリルクリアーコーティング


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クロームメッキのセンターキャップ


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キャップのメッキ剥離したい処ですが外れない金属金具が付いたままでは金属金具が溶けてしまう為、メッキ剥離が出来ません。・・・


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メッキ剥離不可の為、メッキ錆び浮き研磨


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蒸着メッキベースのパウダーグロスブラック静電噴射


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蒸着メッキ外注依頼発送します。


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メッキ剥がずにパウダーブラック+蒸着メッキ+トップコートで塗膜が厚く有りエンブレムが収まらなくなりました・・・・エンブレム外周を少し削って無事解決


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パーツ別パウダーコート完成


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7台分ピアスボルトから4台分程度の良いモノ選別洗浄研磨組付け完成！


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           ・・・インリムへのパウダーコート推奨・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。


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アウトリム曲りガリ傷修理BBFバフポリッシュ透明度高いパウダーアクリルクリアー


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一部メッキ剥げ、腐食、小傷が有りますが、メッキ自体は治りませんのでこれ以上「メッキ剥げ、腐食、」が進行しない為のパウダーアクリルクリアーコーティング


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■WORK旧エクイップ3Psリム選別修理フルパウダーコートの詳細■
・アウターリム・・・・・・・・曲りガリ傷修理BBFバフ鏡面ポリッシュ+パウダーアクリルクリアー

・インリム・・・・・・・・・・・・パウダーグロスブラック

・メッキディスク・・・・・・・手磨きパウダーアクリルクリアーコーティング

・メッキキャップ・・・・・・・真空蒸着メッキ

・ピアスボルト・・・・・・・・程度良いモノ選別洗浄研磨

・ナット・・・・・・・・・・・・・・お客様提供M8フランジナット新品交換　

・エアーバルブ・・・・・・・お客様提供選別洗浄研磨中古再利用
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
・リフレッシュの完全分解に伴うシーリング打ち直し 


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復刻版3Psエクイップ・・・旧エクイップと見た目全く同じですが、復刻版3Psエクイップはアウト、ディスク、インリムしっかり溶接された3Ps溶接ハメ殺しですので旧エクイップの様な施工は出来ません。ピアスボルト＆ナットもダミーお化粧です。

塗装や再磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。
※他店修復歴有りの手直し修理や腐食の酷いモノは完全には治りませんので限界が有ります。

4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！

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