㈲オートサービス西のブログ一覧

宮崎県のお客様・・・・溶剤ガンメタ＆ダイヤモンドカット溶剤クリアーシトロエン純正18インチ

4本曲りガリ傷、陥没有り

塗装が載った状態では肉盛り修理出来ませんので先に塗装剥離から

ブラスト研磨

肉盛り溶接・・・・悪質な削り込みパテ埋め補修など行ってません。

インナーリムから側面リム研磨

鋳造ゆず肌落としハンドアクション

平滑面出し当社独自のバレル研磨

1Ps丸塗りパウダーグロスブラック

元ダイヤモンドカットだった箇所塗装剥ぎながら研磨

バレル研摩ベースのバフポリッシュ

湿式セラミック磨きのバレル仕上げ研磨

ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理

パウダーブラック＆バレル研磨パウダーアクリルクリアー完成

アルミ磨き独特の落ち着いた光沢

純正量産ホイールのインナーリムから側面リムは被った程度の塗装ですが、当社パウダーコートはインナーリムから側面リムまで包み込む様にベロっと丸塗りしてます。

ダイヤモンドカットはエッジが鋭角になり角バリますので角部は溶剤クリアーが伸びて薄くなるため角部から水侵入による白ミミズシミが早期に入ります。

凹掘り込み赤ラインミ溝がどうしても浅くなりますが2回目以降はさらに浅くなります。

2回目のダイヤモンドカットですがディスク窓部ガンメタ溝が無くなり3回目のダイヤモンドカットをすればガンメタと平坦になり段差が無くなります。

■BMW用OZシュニッツアー3Psリム交換フルパウダーコートの詳細■
 ・アウターリム・・・・・・・・・・・・曲りガリ傷修理BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー

・インナーリム・・・・・・・・・・・・・パウダーグレー

・センターディスク・・・・・・・・・パウダーシルバー（やや明るめ）+パウダーアクリルクリアー

・センターキャップ・・・・・・・・・溶剤シルバーメタロゴ作成溶剤アクリルクリアー抑え

・ピアスボルト・・・・・・・・・・・・洗浄研磨錆び防止パウダーアクリルクリアーコーティング

・ナット・・・・・・・・・・・・・・・・・・ブラスト研磨再錆防止パウダーシルバー

・エアーバルブ・・・・・・・・・・・新品交換

・3Psリム・・・・・・・・・・・・・・・・分解合体に伴うシーリング打ち直し


再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。

4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！

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定休日：日曜祝祭日  第2第4月曜日

（有）オートサービス西

1Psカラー＆リムポリッシュのリムポリッシュのオンクリアー＆ノークリアー関係無くメタリック系はクリアーを塗る必要が有りますので、「メタカラー塗装してからクリアーを先に塗る」か「ポリッシュして最後に塗る」かの違いでアウトリムポリッシュのオンクリアー＆ノークリアークリアーはクリアーの順番が変わるだけで料金は同じです。

※2Ps、3Psはパーツ別施工ですのでオンクリアー＆ノークリアーの価格が異なります。

　　　　　・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。