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毎年この時期になると、とても楽しみにしているのが


F１新車発表！





どんなマシンデザインになるのか、

どんなカラーリングになるのか、

興味津々の日々を迎えています(＾＾



レギュレーション変更に伴い、

今年のＦ１マシンは、端的に言えばフロントウイング・リアウイング・バージボード等見て直ぐに分かる変更点がいくつかありますが、昨年マシンと比べて劇的に大きく変わってはいません。

それでも各チーム開発の方向性の違いが見受けられ、観る側としては面白いんですけどね。


既に正式発表を終えたチームもあれば、これから発表を迎えるチームもありますが、

ざっくりとここに閲覧。





フェラーリ　ＳＦ９０

マット仕上げの赤になったとか？　洗練された赤いマシンは今年も速そうですね。




アルファロメオ・レーシング

ザウバーからチーム名称が変わりました。　正式発表がまだなので車名は不明。

フィオラノを走行する迷彩柄ですが、フロントウイングのフラップ形状が見慣れない部分ですね。




レーシングポイント

フォースインディアから変更、今期からチーム名が正式にレーシングポイントへ。

ピンク色にブルーの配色となりました。　




メルセデス　Ｗ１０

メルセデスは今年も速そうですね、マシンデザインも一歩先を進んでいる様に見えます。




マクラーレン　ＭＣＬ３４

モノコックサイドのデザインが個性的ですね。　低迷脱却なるか？




ルノー　Ｒ．Ｓ１９

ＦＥを日産に任せ、ルノーワークスの本気度が伝わってきますね。　




レッドブル　ＲＢ１５

ホンダとコラボ初マシン！

赤Ｘ黒はオフシーズンのみで、正式なカラーリングは開幕直前に発表でしょうか。

ホンダ乗りとしましては今シーズン１番気になるマシンとなりそうです。




トロロッソ　ＳＴＲ１４

ホンダＰＵ搭載２年目。

やはりこのカラーリングは良いですよ(＾＾

レッドブル同様、ホンダＰＵのコンパクトな特徴を活かした処理が目立ちますね。




明後日１８日からプレシーズンテスト走行を迎えます。

そこである程度の速さが判明出来るはずですが、特にレッドブル系２チームはトラブルフリーで且つ速さもある事を願っています。

今から開幕戦が待ちきれません！