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HIRO@ktd5R.comのブログ一覧

2017年02月19日 イイね!

ちゃくちゃくっと♪

エボがあって、
そのエボで走りに行く予定があって、
その為の部品も揃って、
時間もあって、
天気も良くって・・・・。



のんびりとガレージに店を広げて作業出来る喜び。




色んな物に感謝しなきゃなんめぇよ。




☆☆☆☆☆





これまでのリアのバネはswiftの12kg/mm 8インチを使ってイたんですが、
スプリングシートを一番下まで使い切る状態だったので、ちょっと短くしようと・・・・。


そんな訳で同レートの7インチを購入。



計算では1インチ短くなるので、25.4mmはスプリングシートを上に上げられる事になります。


とは言え、ばらつきって物がありますので、念のため測定。

元々使っていたバネの長さと比較して、右が18.5mm 左が21mmの差になりました。

まあ、この先のヘタリもありますから、ある程度使ってから再度自由長は測定しようと思います。




後は、バンプラバーが木っ端微塵になったり、どこぞに神隠しにあっていたので新調しました。
買わにゃあいかんなぁ、なんて思ってたら

主治医殿から 「あるよ」

と、純正の新品を貰いました♪

早速組み合わせてみると・・・・


1G状態にすると間違いなくバンプラバーがケースと干渉する状況・・・(笑)


なので、少しずつ切断。



まだ切り足りない・・・・。

たけのこ調理してる気分になってきた(笑)


元の60%程度の長さにして、やっと良さそうな感じ。
元々付属していたサイズがこんなものだったなぁ。



元通りに組み付けて完了。
車高もほぼほぼ元通りになった・・・・多分。

まあ、これは少し走ってみてから様子見ですね。



□□□□□




サーキット用のタイヤがツライチ感強くてお気に入りなんです。

しかしながら昨今の取締においてはグレーな感じです。
安心して走る為にもここは・・・・。


汎用フェンダーモールを装着!



ネット等で「貼り付け済みの粘着テープは直ぐに剥がれる」との評判が多かったので、
最初に粘着テープを全部剥がすという無駄な工数発生(涙)


そして、超強力と書かれているタイプの耐候性強い3Mの粘着テープで貼り付け。


完成~(途中)

(マスキングテープは接着が落ち着くまでの支え。)



わーかっこ悪い~(笑)

色が黒だとフェンダーの隙間広く見えちゃいますね。


まあ、暫く様子見です。

今は電車状態なので、効果の程は不明ですが・・・・。




◇◇◇◇◇




新しいフェイスマスク買いました。

今回のは1ホールタイプです。

これまで2ホールタイプを使っていましたが、メガネが掛けづらいのなんの・・・・。

これでかなり楽になるでしょう。




さてさて、これでほぼほぼ復活の準備完了・・です♪


復活の為の舞台も準備完了♪
個人的にはちょっとしたお祭りになるのでとっても楽しみです。


Posted at 2017/02/19 22:37:59 | コメント(3) | トラックバック(0) | エボ | 日記

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