ストラット緩んでます

今日の作業のもうひとつの目的。
フロントハブのガタが左右どちらか定かでない（のではなく、ただ単に忘れた）ので、その特定を。

右か左かといえば、左。
しかし、ちょっと妙だ。
ホイールを揺さぶるとキャリパーも同じように動く。
インナーレース側であるハブでなく、アウターレース側であるハウジングにリジッドに取り付けられた対向キャリパーが、である。

一人ではやりにくいので、携帯で妻（予定）を呼び出してホイールを揺さぶって貰い、私はBDの下に潜って「どこが動いているのか」を確認する。

・・・車高調のロワブラケットとダンパー本体との間で動いてやがる(ーー;)

ここのリングナットは、マイナスドライバーを当ててコンコン叩いて締めてあるからそう簡単には緩まない。つーか、左前脚から音が出た時に真っ先に疑い、締付を確認してある。
その後緩んだとか、そもそも昨年首都高で落下物を踏んだ際に衝撃でネジ山が潰れてガタガタになっていたとか、とにかく分解してみないことには。
しかし、明日は雨。
原因究明は来週へ持ち越し、と。

明日の外出は妻（予定）の車で行くべさ。