NinjaRSのブログ一覧

朝、まだ眠る妻（予定）を残してイトーヨーカドーへ。
この日、任天堂DS liteの抽選販売があり、その行列に加わることに。
結果、見事当選し妻（予定）との約束を果たすことができた。
DS lite買ってやると約束してたのよ、だいぶ前にｗ
その足でディーラーへ出向き、注文してあったエンジンアンダーカバーを受領し、ついでにMTオイルとリヤデフオイルを交換。

帰宅して軽く食事を摂り、工具類をBDに積んでいつもの道端へ。
インタークーラを外してエンジントルクダンパーを降ろし、プリロードを掛けて再度取り付け。
で、インタークーラーを復旧するも、手順を度忘れしてやり直し数回(ーー;)
新しいアンダーカバーを取り付けてこの日は終了。

忙しかったが、色んな意味であまりモノになってない一日でもあったかナ。

日曜日、暇つぶしに本屋へ立ち寄ると、斯様な本が発売になっていた。

以前、このシリーズのレガシィ本をこき下ろしたが、今回は参考文献的価値を見出せたので自分で購入した。
思えば、インプレッサは歴代2モデル、レガシィは4モデル。
同じ厚さの本に纏めると、どうしてもレガシィのほうが内容が希薄になってしまうのは仕方ないといえば仕方ないか。
インプレッサはGC/GFもGD/GGも4輪ストラット他メカニズムの多くをキャリーオーバーしており、それはつまりBD/BGと相通じる部分が相変わらず多いということでもあり、私にとって先のレガシィ本よりもよほど参考になる。
早速いくつか間違いを発見してしまったが、私自身それらに惑わされることはないからいいやｗ

この本買ったその晩、BDを手放してS204を買う夢にうなされてしまった。
S204は欲しいが、BD売ってまで欲しいとは深層心理でも思っていないらしいｗ


ところで、だ。
一体何なんだコレは？！