NinjaRSのブログ一覧

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とても終わりそうにないヽ(`Д´)ﾉ

正確には、休日「出勤」の風景ｗ

30年前の東京の夜景がどれだけ暗かったか解る、ある意味貴重な映像

Technopolis


私と私のBDが、東京の夜景の一部になってもう10年になるが、この10年で特に港区あたりの夜景は格段に明るくなった。
レンズをスモークにしたハチロクのウィンカーなど、夜景にかき消されて全く見えないくらいに。

東京の夜といえば、コレ。

Tokyo drift


今の私の、東京の夜の世界観に近い、かな。

ダイハツ・アルティス。
見ての通り、トヨタ・カムリのOEM。
カムリが初めて3ナンバーになった先々代からOEM供給されるようになったようだが、これは先代モデル。
みんカラ内で検索すると、アルティスのユーザーは一人も居ないｗｗｗ

東南アジアで売られているカローラに「ALTIS」のエンブレムが付いているのがあるが、トヨタグループ内でブランド共有しているのかね。
関係無いが、東南アジア諸国でボコボコ走っている現行カムリは、日本で見るより大きく立派に見える。
大きさは全く同じ（当たり前）なのだが、フロントグリルがメッキで押し出しの強いデザインになっていたり、細かい部分がメッキになっていたりで、高級感を醸し出すべく色々変更されているようだ。ホイールのデザインも、東南アジア向けのもののほうが繊細で美しい。
日産の旧セフィーロ（FF）も、東南アジア向けはメッキモールや2トーンカラーや褐色内装等で一生懸命高級感を出そうとして、挙句「ブロアム」のエンブレム付けて売られていた。プアマンズセドリックｗｗｗ
今でいうことろのティアナになるワケだが、ティアナってアジアで走ってたかな？少なくともマキシマは見掛けなかったが。
アジアンカムリは、ベクトル的にはプアマンズクラウンのはずなのだが、女々しさや貧乏臭さは感じられずキチンと纏まっているのが、さすがトヨタだわ。
日本でも、アジアンカムリのほうが絶対売れると思うのだがナ。

私の中では、YMOのベストプレイ↓

Tongpoo


このとき私は小学6年生。
当然、リアルタイムで彼らの音楽には触れていない。
翌年、このコンサートの模様はTV放映され、TVの前の私は後頭部をバールのようなもので殴られたような衝撃を受けた。その後の音楽趣向に多大な影響を及ぼしたことは言うまでもない。
テクノを知ってしまった少年にとって、当時のその他J-POPはあまりにもショボく、すぐさま80'sへ流れてしまったワケだが。