スカイとシルバーの融合

久々にスカッと抜けるような青空だ。

若干風が強いけど、画像を見る限り快晴のドライブ日和。

風が強い日ってドライブとか案外何もできなかったりするんだよね。

風で砂埃が舞うので洗車もオイル交換もしたくないのよね。
だから走るぐらいしか出来ないのよ。



エンジン周辺を点検、特に目立ったオイル漏れもない。



先週1リッターオイルを追加したので規定内にあるオイル。

先ずは燃料補給から。



ガソリン、ちょっとは安くなった傾向が見られる。

ただ18歳の時はリッター100円程度だったから今なら170円にもなってるもんね。

しかもハイオク仕様で調整しているので、ハイオク180円だもんな。



走行距離も400キロ未満でこの燃費。



9.4も走れば御の字やないかねw



風が強いので飛来物がないか慎重に走る。



某公共駐車場にて青空をバックに記念撮影w

ナルシストと言われそうだが、その通り！（爆）

昔からカメラ小僧は変わらないw



青空の元だとシルバーも青みが出て綺麗だ。

ジャパン後期モデルで発売された純正色のスカイシルバーみたいな感じに見えるから。

全塗装もスカイシルバーにすれば良かったと思う一方、やはり個体オリジナル色がいいと思う。



後期のスカイシルバー‥いい色や！



特殊色だと缶スプレー塗装も出来ないからなぁ‥なんて思ってオリジナルカラー色にこだわったが、今となってはオリジナル色のシルバーも特殊色www

指定カラー番号で缶スプレーを入手しようとすれば一般販売されている現行色の倍ぐらい値段が高いもんね。



青空の下でドライブ、気分も最高だ！



サビキラー筆塗りしたエンジンルームもそれなりだけど、結構埃まみれ。



ホイール交換したのでADVANのA3A！

今となっては貴重ホイールだと思う。



大抵それっぽい旧車乗りはこのA3Aを見て話題となる。



アルマイト処理されたままのホイールリム、ピアスボルトだけは化粧直してあるので新品同様だ！w



リアには15ミリのワイドトレットスペーサーを挟む。



田舎へ行くほど桜が満開だ。



真っ青な青空に映える🌸



16時ぐらいになると雲行きが怪しい。



青空が見える方向に進むw



そろそろ帰ってエンジンルームを磨こうと思っていたら、ピッカピカのGX61マークⅡとすれ違う。

きれいに乗っているなあ、今となっては貴重な課題だな‥なんて思っていたら、追っかけてくる？？www

二車線道路になったら横に並んで声をかけられた！

2週間前ぐらいにスタンドで立ち話した若人だった！！w

折角なので駐車しめ立ち話し。



前下りのマークⅡ！

きれいに乗ってるよね。

リアの9jAタイプというロンシャンの引っ張り具合も絶妙！



お父さんも旧車乗ってるなんて話していたから、おそらくそのお父さんと吾輩は同年代だろう。

若者が普段使い出来ないこの様な貴重な車を維持するには大変な労力であり、良き理解者がいないと維持は無理だろう。

良い環境にめぐまれてるんだろうな。

お互いに大事に乗ろうね、またどこかで！‥なんて言って別れたわ。

そんな急遽始まったプチオフ！w

車庫に戻ってエンジンルームを磨く。



特にキャブ周辺とヘッドカバーをね。






エキゾチック〜ジャパン！