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イイね!
2011年10月27日

おもうこと

モータースポーツが他のスポーツと違うのは道具の占めるウェイトが大きい事でしょうかね.
(一部のマリンスポーツ等も同じでしょうが)

さて,そうすると,良い道具を造る能力と,それを操る能力ってのは同じ次元にあるんじゃないかなぁと.F1なんてドライバーもすごいけどソウルフルなクルマを造るコンストラクターやメカニックもすごい.

翻って我等がジムカーナ.全日本の西田さんGA2 ターボ SC車両を見て思った.こいつはやはり楽しそう.走るのも楽しいだろうけど,造るのも相当に.ジムカーナはコンパクトなチーム体系だから自分でメカを追求して走るのも自分ってのが可能.良い世界です.
ブログ一覧 | ジムカーナ | 日記
Posted at 2011/10/27 23:26:08

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この記事へのコメント

2011年10月28日 22:53
お晩です。

そうですね。クルマを操る能力とクルマを作る能力が必要ですね。

昔、こんなことがありました。高校生時代に数人とラジコンをやってまして1年に2回くらいみんなで公式レースにチャレンジしてました。そのうちの一人にいつも自分の組んだクルマが走らず私のクルマを「貸して」とねだる子がいました。その子は私のクルマを私より速く走らせると「僕のほうが君より運転がうまいんだ」と自慢気でした。ホントにそうでしょうか・・・。

私達はプライベーターですから自分でクルマを作れないといけないですよね。実はここ数年でやっとこのことが理解できました。(レースの)師匠の教えは正しかったです。

コメントへの返答
2011年10月28日 23:18
おばんです.

趣味ですから人に迷惑かから無い範囲で楽しみ方は自由だとは思います.
が,特にプライベーターの楽しみ(=本質)ってのは,車選び,造り,操作,作戦etc...の色々な手間をかけて,自分で何が起きているか考えて,一つづつ追求していく所じゃないかなあと思います.

一部ずるして,速い!っていばっても うーん? と思います.

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何シテル?   07/02 21:41
gammaです。よろしくお願いします。 AE92セダンでジムカーナやってます.重ステポンコツ壊れかけ,1600ccのファミリーセダンではてさてどこまで行け...
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