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2017年11月30日 イイね!

精神負荷高し

精神負荷高しいやぁ,なんか今週は公私ともに精神負荷の高い週なのです.まぁ,客観的にみるとたいしたことはないんですが,たくさん続くと参ってきますな....

こと仕事分に関してだけ言えば,会社員が給与をもらえるのは精神的な負荷に対してもらえている,って言った先輩がおられまして.個人的にはまさにその通りだと思っています.楽しい仕事なんて給与もらえるわけもなし.だって,楽しいんなら無償でもやっちゃいますからねぇ.

んで,やっと終わったと思ったら帰りにジョルカブのキャブが...しっかりオーバーフロしてるよ...なんなんだ.もう,シリンダ内がしっとりビショビショ.会社の駐輪場でばらしているといろんな人が声をかけてくれてありがたいやら申し訳ないやら.

無事家には帰れたのでこのまま無事に週末を迎えたいもの.それともフロートバルブ変えなきゃダメか?ゴミでも入ったのか???
Posted at 2017/11/30 23:04:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 仕事 | 日記
2017年11月28日 イイね!

咳の季節がやってきた...

冬...咳の出る季節です.

喘息持ちにとっては魔の季節.どんだけ暑かろうがなんだろうが,世界が夏だけでできていればよいのに...と思っていましたが....

今年からバイク通勤になってわかったこと.「電車恐ろしい」.喘息の咳には生暖かい空気とか中途半端に頸を暖めるのは大敵なんですが.本日久々に満員電車で通勤したところ途端に咳が出た.そして帰ってバイクに乗ると治った.

あの満員電車の中のむっとした空気がよくないんですねぇ.バイクって冷たい空気の中で全身運動(=緊張)するから咳には良いみたい.

というわけで,今年は喘息が出かかりましたがなんとなく治まったか?このまま発症しないでほしいものです.

そういや,ずっと気になっていたんですがジョルカブの排ガスは臭いよなぁ...99式なので排ガス規制かかっているのになぜ?と思っていたのですが...

目標調整 HC 2000rpm以下....

スプはE-なので規制値は1200rpm以下ではありますが実際のところ,100ppm位しか出ないんですよね.マーチだと当然もっと良くて50ppmほど.なるほどねぇ....原付って環境に悪いのな..

ちなみに,2stの規制値は7800rpm.もう万国びっくりショーって感じの値ですな.まぁ,それでも2stってのは楽しいのでなくなってはほしくないのですが.
Posted at 2017/11/29 00:00:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | くらし | 日記
2017年11月27日 イイね!

よい(^^)

サービスマニュアルも来たのでキャブを一通り清掃してみたうちのジョルカブ様...
いやぁ,これはよく走る.今までに一番調子が良い.やっぱ調整って重要なのねぇ.

しかし...所詮うちに来て8000km程しか走ってないのにキャブのメンテもプラグもオイルもタイヤも...どんどんと交換していかなくてはならず,正直全くリーズナブルでない.確かに燃費は良いけどこのメンテサイクルは正直大変ですね.

しかもスプやマーチと違って常に限界走行なので各部の消耗がもろに走行性能に響く.うーん...原付ってそういうものなのか?下駄車なんならもうちょっとメンテフリーであってほしいですが.そのうちな馴れるかな?

さて...本日髪を切ったのですが...理容院で床に落ちた自分の髪を見てびっくり.うーん...はっきり言って白い髪の方が多いじゃないか.なんかここ数年でどんどん白くなるなぁ...あと数年すりゃ,真っ白になるんじゃないかな?まぁ,それならそれでありだけど.
Posted at 2017/11/27 22:42:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2017年11月26日 イイね!

1-3/4

1-3/4ジョルカブのサービスマニュアルが届きました.

さて...パイロットエアスクリューは全締から1-3/4開ける....1-3/4?? 1回転から3/4回転の間??
とおもったら,いわゆる帯分数なんですね.1.75回転の事だそうです.

帯分数なんてめったなことでは使わないので危うく忘れるところでした.

ここ,同じDスクリューの横型エンジンでも車種によって結構違うみたいです.私が見たのは11/8回転と5/8回転.何が正しいのかわからないので5/8回転にしておいたのが運の尽き.調子悪いなぁとおもっていましたが,1-3/4回転にしたところ調子よくなりました(^^)

ベストアイドルとか言いますが正直わからんですからね.指定数値にしとけばとりあえず問題ないはず.

さてさて...そのほかにも結構ジョルカブオリジナルなところがありまして.まずびっくりしたのがジョルカブの指定プラグって5-7番なのね...スパカブは6-8番なのでずっとそう思ってました.思い込みは危険だわ...穴のあくほど整備解説書を読み込まないと.
Posted at 2017/11/26 23:25:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2017年11月26日 イイね!

β03

β03なかなかジムカーナ走行できなくて辛いのであんまり情報仕入れない様にしていたんですが....

なんと!知らん間にDUNLOP β03なんて出てたんですね!!しかもこのやる気のなさそうな売り方...

いい加減βの中で数字を増やさず,γを早く出してほしいんですが...なんで出ない!??そしたらすぐに買うんですがね.使えるサイズがなくても(<馬鹿ですね)

しかし,あんまり目立たず売っているってことはあのPN1戦線は終息したのかしらん??そしてRE05Dとそっくりですが,こういう少量タイヤの世界はBRIDGESTONEとDUNLOPで提携したのかな?あの血で血を洗う争いは不毛だと思っていたので,提携したんなら良いこととは思いますが.
Posted at 2017/11/26 08:28:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | ジムカーナ | 日記

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「@Maro@ジェミニ乗り 歳とると今まで通りにはいかないのでお気をつけて!」
何シテル?   04/27 11:36
gammaです。よろしくお願いします。 AE92セダンでジムカーナやってます.重ステポンコツ壊れかけ,1600ccのファミリーセダンではてさてどこまで行け...
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