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イイね!
2011年01月05日

今年もよろしくお願いします

今年もよろしくお願いします 年末というか12月初旬からバタバタしまくって、気がつけば年を越していました。
今月も来月もあらゆる用件が重なって非常にバタバタすることが今から決まっています。
ブログのネタは色々溜っていますが、とにかくタイプする暇がない。
そもそも過疎ブログなので然程危機感は感じていませんが、生暖かい目で見守って頂ければ幸いです。

画像は、先月BDを車検に出した際の代車。
1.5LのFFながらタイヤは205/55-16という非常に立派なものが入っていて、このクラスの大衆車にありがちな右左折程度でタイヤがキュルキュル鳴くようなことは皆無。
足回りの出来は非常に良く、高い剛性感と良好な乗り心地を併せ持っていて、BDと比べてもまるで高級車のようw
ステアの操作感も良好で、ちょっとしたスポーツカーレベル。
残念な点は、エコカー減税狙いの燃費対策で電スロが珍妙なセッティングになっているのとオーディオレスであること、それに、どうにも馴染めないスマートキー仕様であることか。

1週間で20km程度をチョイ乗りしただけなので、恒例の代車インプレ(詳細)は今回は割愛。
街乗りレベルでは非常に良い車で、コレに試乗した後にカローラとかティーダとか買っちゃう人にはきっと「スポーツカー・スポーティーカー」というカテゴリーは一生理解出来ないだろうし、所謂「高級車」カテゴリーも色々誤解しちゃってるだろうな、と。
つまり、格が違うってこと。
ブログ一覧 | ごあいさつ | 日記
Posted at 2011/01/05 09:20:38

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この記事へのコメント

2011年1月5日 9:55
今年も宜しくお願いしますm(_ _)m

去年、車高調を安く手に入れましたが…やっぱダメでしたorz
普段スピード出して走るわけではないのですが、そーゆうの抜きにしてカーブや曲がり角で踏ん張らない感じです。今年はもう少し良い物を手に入れたいと思います!またわからないことがあったら質問しますので、そのときは宜しくお願いします!!

忙しさに負けず頑張ってくださいo(^-^)o
コメントへの返答
2011年1月5日 11:02
よろしくお願いします。

車高調といえば、先月ブレーキフルード交換の際に久々にホイールを抜いてみたら、タナベのネジ部(Crメッキ)が錆び錆びになっていて無茶苦茶萎えましたっけ('A`)
ネジ式車高調の宿命ですねぇ。
2011年1月5日 13:01
今年も宜しくお願いしますm(_ _)m

コレって
FFだと後部座席の足元は広々なんですの?
シャシーは皆一緒?  なんとなく疑問。。
コメントへの返答
2011年1月5日 15:29
よろしくお願いします。

ガワはFFも4WDも同じなので、普通にフロアトンネルがあります。
リヤがストラットの頃はリヤのクロスメンバーが別物でしたが、コレはちょっとどうか分かりません。

他社製のFFベース4WD車の場合、FFでも4WDと同じパーツを使っていてリヤデフのスペースがガラ空きだったりするものがありますが、このインプもちょっとそんな風に見えたりして。

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「タービン交換わず。」
何シテル?   08/04 11:09
車趣味の個人サイトを運営しているが、最近は多忙で更新もままならず、出来合いのブログに手を出してしまった。 日記というより使いやすい備忘録として活用予定。
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