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乗り心地が悪い（妻（予定）談）との指摘で、リヤサスのセッティングを見直してみた。
思えば、戸田のダンパーのO/Hを脱着作業込みで車屋に丸投げして、「元と同じ状態にしておきました」という言葉を信じ、自分では確認せずにいた。

・・・圧側4段戻しに対して、伸側0段戻し（最強）だったよ(ーー;)

これじゃぁ乗り心地もなにも。
つーか、そういう状態で車を預けた記憶は無いんですが。
（圧5段／伸4段で預けたような気が）
圧・伸とも4段戻しとして、とりあえず様子を見ることに。さしあたり、市内を流したり適当に踏んだりしたなかでは、まぁまぁ、という感じ。ちょっとだけ触れば更に改善されそうではあるが、O/Hに出す以前とはまぁアチコチ変更しているし。


画像は、今日、なんとなく撮影したもの。
で、作業を終えて画像をPCで確認して初めて気付いた。

デフオイルが漏れてるじゃん(ーー;;;)

しかも、ペラシャからの入力側の軸シールがイカレてるっぽい。
デフ降ろし作業かよ(~o~)
夏前のバースト事件の際に左前ハブを破損したらしいことも判明しているし、年明けくらいから大修理かな。

って、なんか毎年冬になると大工事してるのな。あー(~o~)