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スバルが、WRCから撤退するとの事。

私自身、今シーズンのSWRTのドライバーが誰で、リザルトがどうだったのか全く知らない。興味が無いのだ。
F1と比べると市販車に極めて近いが、現実には市販車に似た形の「違う乗り物」であるWRカーに市販車のイメージをダブらせるほど私はお目出度くない。
そもそも、我がBDはモータースポーツベース車になったことがない。WRブルーのレガシィは多数走っているが、WRCのイメージを重ね合わせてそういう塗色を選ぶ神経も理解できない。
ぶっちゃけ「撤退？あ、そ。」というのが私の率直な感想。

しかし、ホンダの時にも書いたが、「情熱」って大事なんだよ。

スバルの経営が傾いたのは今回が初めてではない。前回はインプレッサ登場前夜の、まだBCでWRCを戦っていた頃だったか。その時は、相当に苦しい体制ではあったが活動を継続していたではないか。
予算を大幅に絞ってでも、継続は力、ではないのかね？
リコール隠し騒動の後にワークス活動を休止した三菱の、その後の凋落ぶりを見なかったわけではあるまい。
まぁ、大株主のトヨタの意向には逆らえないだろうがナ。
大メーカーには出来ないことをやる会社だと思っていたのだが、そういえばスバルも決して「小さい」会社ではなかったのだな、と。それだけ。

BDのパーツ供給を続けてさえくれれば、まぁ文句は言わんわｗ