社長（改）のブログ一覧

今までにあまり無かった縦長のラベルです。
鈴鹿市の酒造が醸しているお酒ですが、名前の鈴鹿はスズカではなくスズシカ。大きな鈴を付けた鹿の絵が描かれています。





銘柄：鈴鹿
酒造：清水清三郎商店　販売：尾崎酒店
地域：三重県鈴鹿市
入手：三重県亀山市　名阪関ドライブイン
製造：未記載　購入：2014.1
価格：300円
容量：180ml



ホタルイカが出回り始めると春本番ですね。

目玉とクチバシを取って単純に塩茹で。単純だけど、茹でたてが一番美味い。


お酒の方は口当たり甘いのですが、すぐに強めの酸味が広がるやや辛口酒。それでも主張しすぎず、ホタルイカのほろ苦い味を引き立てるいいお酒です。



今日は酒蔵以外でBRZの紹介です。
実は消費税増税前にホイールとタイヤを買ってました。勢いで。3月30日に納品していたのですが、いろいろあって今日紹介です。

ホイールはENKEI　RS05RR　18-8.5J-42
タイヤはDIREZZA　DZ102　18-40-225　かなり引っ張りです。

スタッドレスからの付け替えはこんな感じです。

上から見ると・・・

バッチリはみ出し。
ウィンカーの出っ張りが7mmくらいなので、リムは10mmほど出てます。
店の人から「出るよ」と言われていたとはいえ、ちょっと多い・・・

とりあえず、車高を下げて、キャンバーを付ける作戦決行。
MAXIVGTを初期設定のまま使っていたので、はじめての車高調整です。

車高はギリギリを狙うとして、キャンバーはどれだけつければ良いのか？
計算すると、車検に通るくらいタイヤの上半分がフェンダーにスッポリ収まるためには3度くらい必要と判明。とりあえず、キャンバーを目盛りの最大までつけてみました。10段目ですが、何度か不明・・・

車高はタイヤの外径が大きくなっているので、HKS推奨の-32mmよりチョイ下げです。

上から見ると・・・

リムの上端が見えなくなってる。ソコソコ角度がついたようです。

ただ、前から見ると微妙にアウトっぽい？　それでも、精悍な顔つきになりました。


ちょっと慣らし運転をしてみましたが、出足が軽くなった気がします。いや、確実に軽い。
トランクの雪道用バラスト50kgを下ろしたのもあるのですが、スイスイ前に出る感じでなかなか良いですね。タイヤのグリップはまだわかりませんが、215のプライマシーよりは良いはず。


車高も下がってなかなかいい感じになりました。やはり見た目は重要ですよね。
タイヤ片減り、燃費悪化、段差で下を擦る、幅寄せでリムを擦るなど、いろいろマイナスは多そうですが・・・