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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2024年05月08日 イイね！

“モンスタースポーツ パフォーマンスダンパー”を取り付けました。走行中の微細な振動や車体の捩れ、変形などを吸収して、より快適でしっかりとした質感の高い走りを実現します。

“モンスタースポーツ パフォーマンスダンパー”を取り付けました。走行中の微細な振動や車体の捩れ、変形などを吸収して、より快適でしっかりとした質感の高い走りを実現します。無限とか、TRDとか、
パフォーマンスダンパーは
各ブランドが
さまざまな車種に向け
リリースしていて興味深い、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スズキ ジムニーの
カスタムパーツ取り付けを
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

“モンスタースポーツ
パフォーマンスダンパー”を
前後とも装着しました。

補強パーツによる
剛性アップとはひと味違って、
より滑らかで上質な
乗り味を追求した注目のアイテム。
ジムニーにも利きそうですね。
それでは〜


「コクピット21世田谷」より、
「スズキ ジムニー JB64W、
　MonsterSport
　パフォーマンスダンパー取り付け」

皆さまこんにちは、
コクピット21世田谷です。
本日はスズキ ジムニーがご来店です。

alt

“MONSTER SPORT
パフォーマンスダンパー”
のお取り付けを承りました。

alt

走行中の微細な振動や車体の捩れ、
変形などを吸収して
より快適でしっかりとした
質感の高い走りを実現する商品です。

ヤマハとの共同開発で、
スズキ車専用のチューニングが施されており
信頼度の高いダンパーです。

パフォーマンスダンパーは
前後に取り付けます。
まずはフロントバンパーを外して
取り付けしていきます。
外す際はライト類のカプラー外し忘れに注意。

alt

お取り付けする
場所は
ちょうどナンバープレートの奥あたり
専用のステーを使用して取り付けます。

alt

alt

続いてリア側。
リアバンパーは外さずお取り付けしました。

赤い丸の部分がリアのパフォーマンスダンパー。
リア側はマフラーの熱から守るため
耐熱テープなどで保護しました。

alt

前後とも取り付けた後は
規定トルクで締め付けをして作業完了です。

本日はご来店いただきありがとうございました！
またのご利用をお待ちしております。

この記事紹介は
コクピット21世田谷のホームページ内のブログ、
「取り付け事例」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット21世田谷へお願いします。

それとコクピット21世田谷のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2024/05/08 19:01:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2024年05月08日 イイね！

時代を彩ったちょっと懐かしめのリトラクタブルハードトップ2シーターには、プレミアムコンフォートタイヤを組み合わせて、オープンエアモータリングを満喫。“REGNO GR-XⅡ”を装着しました。

時代を彩ったちょっと懐かしめのリトラクタブルハードトップ2シーターには、プレミアムコンフォートタイヤを組み合わせて、オープンエアモータリングを満喫。“REGNO GR-XⅡ”を装着しました。'90年代後半のクルマも
生産からもう四半世紀以上が
経ってるんだなあと
改めて思った、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
メルセデス･ベンツの
コンパクト2シータースポーツ、
SLKのタイヤ交換を
コクピットモリオカの
レポートでご紹介します。

“REGNO GR-XⅡ”に
交換しましたが
汚れのないホイールハウス内に
かなりびっくり。
大切に乗られているようですね。
それでは〜


「コクピットモリオカ」より、
「ネオクラシカルなおクルマのタイヤ交換。
　レグノGR-XⅡを装着」

GW最終日もタイヤ・オイル交換、
アライメント調整など
ご入庫ありがとうございました。

引き続きタイヤをはじめ、
メンテナンス・カスタマイズなど
お気軽にご相談くださいませ。

さて今回は以前のご入庫となりますが、
少しクラシカルなおクルマのタイヤ交換を
ご紹介します。

新車から大切にお乗りのオープンスポーツ、
“R170 メルセデス･ベンツ SLK230”の
お客様でございます。

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タイヤは、
フロント：205/55R16
リヤ：225/50R16
と前後異サイズ。

以前はスポーツモデルの
メインサイズでしたね。

alt

今回はリヤタイヤを
“REGNO GR-XⅡ”にて交換。

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動かす機会は少なめのおクルマですが、
NEWタイヤ装着でより快適なドライブを
お楽しみいただけると思います♬

今や希少なSLK、
これからも大切にお乗りくださいね。

今回ご紹介の“REGNO”をはじめ、
タイヤ交換のことならお気軽にご相談ください。

いつも当店のご利用ありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。

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Posted at 2024/05/08 16:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
2024年05月08日 イイね！

点滴みたいに洗浄液を吸入させて吸気系から燃焼室まで短時間にクリーンアップする“WAKO'S RECS”を施工。“フューエルワン”も給油口から添加して、洗浄効果をさらに高めました。

点滴みたいに洗浄液を吸入させて吸気系から燃焼室まで短時間にクリーンアップする“WAKO'S RECS”を施工。“フューエルワン”も給油口から添加して、洗浄効果をさらに高めました。今週はクルマを
いろいろメンテナンス予定の
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
マツダ アテンザの
“WAKO’Ｓ RECS”の施工を
コクピットさつま貝塚の
レポートでご紹介します。

パワーの回復や燃費の改善などの
効果が期待できる
吸気系洗浄システムですが、
清浄系燃料添加剤の
“WAKO'S FUEL1”も
続けて使用しました。
この組み合わせは
おすすめのようですね。
それでは〜


「コクピットさつま貝塚」より、
「エンジン非分解での吸気系洗浄、
　通称“点滴”を実施」

マツダ アテンザの
吸気系洗浄作業をご紹介します。
“点滴”でお馴染みの
“WAKO’S RECS”を使用します。

alt

ボトルに適量の洗浄液を入れ、
適切な場所から
液剤を吸い込むようにセットし、
エンジンスタート。

あとは液剤を吸い込むスピードを調整し、
液剤が全量無くなるまでしばらく待ちます。

alt

液剤を吸わせ終えたら
しっかり空吹かしを行って、
エンジン内に滞留した液剤を排出します。

この時に白煙がほとんど出ない
おクルマもありますが、
今回はそれなりに白煙が出ました。

空吹かしは
徐々に回転数を上げていきましたが、
慎重に空吹かししても
エンジンチェックランプが点灯しました。

本来は燃料が噴射されない部分の
吸気部分に液体を吸い込ませてるので、
まれに異常を検知してしまう事もあります。

ですので、最後にスキャンツールを使用し
ECUの誤診断された部分をリセットします。
これでRECSは終了です。

alt

RECSだけでも相当の洗浄効果がありますが、
合わせ技でのより高い洗浄効果を求めて
“WAKO'S FUEL-1”も添加しました。

RECS＆FUEL-1の同時施工で、
より広範囲の洗浄が可能です。
吸気ポート～インジェクターまで
全域にわたり洗浄できます。

特に燃焼室はRECSの有効成分が浸み込んで、
溶けだしたカーボン汚れを
FUEL-1が洗い流す形になるので、
RECSだけの場合に比べて、
FUEL-1も添加した方が洗浄効果が
高くなります。

alt

後は1週間くらい走ってから、
オイル交換すればなお良しといった感じです。

ご利用ありがとうございました。

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WAKO'S RECSの施工は
コクピットさつま貝塚まで
お気軽にご相談ください。
TEL:072-432-1818

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Posted at 2024/05/08 13:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2024年05月08日 イイね！

ハイドロ・バンプ・ストッパーと16段減衰力調整機構を搭載した純正形状ショックアブソーバー“TEIN EnduraPro PLUS”で、足回りをしっかり＆快適にリフレッシュしました!!

ハイドロ・バンプ・ストッパーと16段減衰力調整機構を搭載した純正形状ショックアブソーバー“TEIN EnduraPro PLUS”で、足回りをしっかり＆快適にリフレッシュしました!!このサイズでハイブリッド
7人乗りというのが
とっても魅力的なので、
大切に乗られていらっしゃる方が
多いんだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
トヨタ プリウスαの
足回り作業を
コクピット豊洲の
レポートでご紹介します。

“TEIN EnduraPro PLUS”で
お疲れの足回りを
リフレッシュしました。
見た目は変わりませんが、
乗り味は復活したはずですね。
それでは〜


「コクピット豊洲」より、
「トヨタ プリウスα、
　TEIN EnduraPro PLUS
　（テイン エンデュラプロプラス）で
　足回りをリフレッシュ」

本日の作業はこちら。
最近、走行していて違和感が出てきた
プリウスαの足回りリフレッシュです。

alt

ショックアブソーバーは
“テイン エンデュラプロプラス”、
アッパーマウントやゴム関係は
純正を使用します。

alt

見た目ではへたり具合が分かりませんが、
走行すると・・・

alt

そしてエンデュラプロプラスを取り付け。
エンデュラプロプラスは
純正形状ショックアブソーバーですが、
快適性と耐久性を高める
ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.) を
搭載するほか、
16段減衰力調整機構も採用しています。

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仕上げはもちろん、アライメント調整。
これで走りが蘇ると思います！

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オーナー様、本日はありがとうございました。

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Posted at 2024/05/08 10:01:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2024年05月08日 イイね！

夏仕様への変更で車高調整を施したら、王道3ピースメッシュホイール“WORK VS-XV”を装着。バフアルマイトリムとの組み合わせが美しいブリリアントシルバーブラックをチョイスしました。

夏仕様への変更で車高調整を施したら、王道3ピースメッシュホイール“WORK VS-XV”を装着。バフアルマイトリムとの組み合わせが美しいブリリアントシルバーブラックをチョイスしました。美しいに仕上がりだなあと
見惚れた、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
トヨタ アルファードの
車高調整および
ホイール交換について
スタイルコクピットフィールの
レポートでご紹介します。

BLIZZAK VRX3を装着した冬仕様から
夏仕様へ颯爽とチェンジ。
そして新たなホイールをセットしました。

なんとも言えない大人な風合いの
“WORK VS-XV”を
お取り付けしました。

昨年までのグラムライツ 57FXZも
スポーティかつ華麗でしたが、
新しいカスタムも素敵ですね。
それでは〜


「スタイルコクピットフィール」より、
「トヨタ アルファード、
　WORKVS-XV ブリリアントシルバーブラック
　の装着作業などなど」

北海道の
ワーク屋さんで
札幌市の
VS-XV屋さん
スタイルコクピットフィールの･･･
「お世話になっております」
「舘でございます」

いつも色々と
お付き合いを頂いているオーナー。

以前に
コクピットフィール“推し”車高調
CUSCO（クスコ）
ストリート ゼロ Aをはじめ
コクピットフィール“推し”
ホイールメーカー
RAYS（レイズ）の
グラムライツ 57FXZや

alt

ブリヂストンの
スタッドレスタイヤ
ブリザック VRX3を
取付させて頂いたのですが

alt

今回は
「夏仕様」への車高調整と
4輪アライメント調整作業、
イメチェンで
ホイールの「新調」を
オーダー頂きました。

alt

では、
早速 作業を開始しましょう。

まずは
先に取付をさせて頂いた
CUSCO（クスコ）の車高調
ストリート ゼロ A の汚れを
パーツクリーナーで
綺麗に洗ってから

alt

防錆とカジリ防止で
WAKO’S（ワコーズ）製
僕らの呼称
「ティーエッチシー」こと
スレッドコンパウンド を
たっぷりと
スプレーしながら
車高を調整していきます。
　※当店で ご購入を頂きました
　　車高調以外は
　　車高の調整を始め
　　パーツの取り寄せなども
　　一切 お受けしておりませんので
　　お問い合わせ等も ご遠慮ください。

alt

次は
ホイールの装着作業を開始します。

今回、
オーダーを頂いたホイールは
コクピットフィール“推し”
ホイールメーカー
WORK（ワーク）から
往年の名作
「レザックス」を思わせる
クラシカルでありつつも
新しさを取り入れた
力強いデザインを持つ

“WORK（ワーク）
VS-XV（ブイエス エックスブイ）”

気になるお色は
高い光沢と
深い陰影を
見せて
魅せる
ブリリアントシルバーブラック（BSB）

alt

組み込み、
窒素ガスの充填
ブリヂストン製
バランスウェイトを使って
ホイールバランスを調整。

alt

使用するホイールナットは
先にお買い上げを頂いた
鉄製ホイールナットより
約4割も軽くて
約5倍も強い !!
航空機用素材の
サンダーボルト ジャパン
鍛造チタニウム製
BE-ONE ホイールナット
限定生産カラー
【PVD ブラックダイヤモンド】を使用します。

この
BE-ONE ホイールナット
【PVD ブラックダイヤモンド】は
数量限定のオーダーにて
作成して頂いた仕様･･･
特注仕様の“お色”。
光の当たり方で
魅惑の輝きを
見せて
魅せる
サンダーボルト ジャパン の
通常ラインナップには無い
“お色”なんです。

alt

WORK（ワーク）
VS-XV（ブイエス エックスブイ）を
アルファードに装着して
着地したら
車高をイジった･･･
もとい、
調整したので
4輪アライメントの
測定と調整を作業して

alt

仕上げには
　〇乾くのが速く すぐに走っても飛び散らない
　〇ウェットな質感で テッカテカの高い光沢☆
　〇塗りムラが出来にくく施工がしやすい
　〇塗るだけで写真が映える
　〇バナナの甘い香りが萌え❤
「塗ってみな 跳ぶぞ」で
只今
「絶賛爆売れ中!!」

ワタクシ“舘”も
当店スタッフ
“福田”こと
“U太”も
「絶賛 愛用中 ❤」の
タイヤワックス
Adam’s Tire Shine
タイヤシャイン
バナナの香りを
塗りこませて頂いて

alt

オーダーを頂いた
作業はバッチリ完成です。

alt

いかがでしょうか

ホワイトボディーのアルファードに
高い輝き･･･
高輝カラーの
ブリリアントシルバーブラックが
ソレっぽく
かつ、
素敵にマッチしていますよね ♪

alt

また
オーナーと
吟味に
吟味を重ねた
サイズ設定と
ステップリム･･･
僕らの呼称
「段リム」が　
アルファードの足元に
ボリューム感を加え
オトコマエで
凛々しく
良い感じに
履きこなしていると思います。

オーナー。
いつも ありがとうございます。
次の“仕上げ”も 宜しくお願いします。

alt

そして･･･
WORK（ワーク）のホイールが
気になっていた。
気になっている。
気になり始めた。
「諸兄」
「諸姉」

当店、
スタイルコクピットフィールでは
今回の記事で紹介させて頂いた
VS-XV を始め、
ロングセラー
ベストセラー
ニューモデル の
WORKホイールを
いつも展示しております。

ワークホイールの事なら
当店、
スタイルコクピットフィールに
是非 ご相談ください。

alt

当店の“WORK wheels”関連記事は
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Posted at 2024/05/08 07:01:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | イベント・キャンペーン
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