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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2017年08月21日 イイね!

SUVのカスタマイズ、集めましたよ!

SUVのカスタマイズ、集めましたよ!SUVだって
走りは存分に
楽しめると思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

そして
見た目もカッコよく!
ですね。

コクピットみんカラブログ、
そんなわけで今回は、
好評開催中の
C コクピット
C カスタマイズカー
C コンテスト 2017

略して「CCC2017」
“後期”の
エントリー車両から
ピックアップして
ご紹介しちゃう第6弾!!

今回は、
SUVの中から選んでみました。
コンパクトから
フルサイズまで多種多彩。
このカテゴリーは
個性派が揃ってますね。

それではまず、

【日産ジューク】から〜

ジュークをブリッツ ダンパーZZ-R
車高調でローダウンし、
エンケイ PF01 + ポテンザ S001を
セットしました。
ブレーキもR32キャリパーに
スープアップしています。






【トヨタ・ハリアー】

ハリアーに20インチ
ロクサーニ ザベルテックス、
Black Polish /
Black Rim Polish Lineを
組み合わせました。
ブラックボディにブラポリは、
やはりテッパンです。






【三菱アウトランダーPHEV】

ボディカラーとマッチングのいい
プレスドブラッククリアーの
鍛造1ピースホイール
RAYS WALTZ FORGED S7 を、
静粛性と乗り心地に優れた
REGNO GRVⅡとともにセット。






【トヨタ C-HR】

“国内初出荷”の C-HR用
CUSCO STREET ZERO A を取付けし、
WORK GNOSIS HS204 +
Firestone WIDE OVALをセット、
スロットルコントローラーの
PPT3もインストール。






【ランドクルーザー200】

マットブルーガンメタの
レイズ ボルクレーシング TE37 ウルトラ
20インチを200系ランドクルーザーにセット。
タイヤはSUV専用ハイパフォーマンスタイヤ
ALENZA 001を装着。






【トヨタ・ハリアー】

バフフィニッシュの
グノーシスGR205をチョイスし、
車高調はテイン・ストリートフレックスを装着。
CUSCO タワーバー&パワーブレース、
スロコンのPPTなども取り付けました。






【三菱アウトランダーPHEV】

ローダウンでSUVの
フォルムに別れを告げ、
スーパーアライメントを施工し、
REGNO GRVⅡの装着によって
快適さを追求しました。
室内にはRECARO LX-Fを2脚取り付け。






【V87W パジェロ】

4x4もオシャレは足元から。
TE37&DUELERにエンドレスキャリパーで
足元からビシっとキメました。
4WD SERVICE PADOKKU
オリジナルFパイプ&マフラー等も装着。






【レクサス NX300h】

仕事で大活躍の
オシャレな現場見回り仕様。
レクサスNX300hに装着したのは、
レイズ・ホムラ2×9。
組み合わせたタイヤは、
静かで乗り心地の良さが魅力の
REGNO GR-XI。






【ランドクルーザーシグナス】

ランドクルーザーシグナスに、
SUV & ミニバンに人気のある
ピュア スピリッツ サフォーク
20インチを、SUV専用タイヤ
ALENZA 001と組み合わせて装着。






【M.B. Gクラス】

プレミアムSUVのための
ハイパフォーマンスタイヤ
ALENZA 001にAMG
5ツインスポークホイールを
組み合わせてGクラスに装着。
ラゲッジにはIIDの
収納ボックスをセットしました。






こ〜んなクルマたちの
カスタマイズがいっぱいの
CCC2017特設サイトを
ぜひ覗いてみてくださいね。

コチラからどうぞ〜

また、もっと詳しい情報も
各店舗のホームページに
掲載されていたりしますので
そちらも覧いただければと思います。

それからまだまだエントリーも絶賛受付中ですので
詳しくはお近くのコクピット店へ〜
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
「COCKPIT PRESS」はこちらをクリック!
Posted at 2017/08/21 10:04:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | イベント・キャンペーン
2017年08月20日 イイね!

プロペラシャフトのカップリングが不調だと、『ガーガー』『ゴーゴー』音がします

プロペラシャフトのカップリングが不調だと、『ガーガー』『ゴーゴー』音がします愛車に付いたキズが
思いのほか
安く直せそうで
ちょっとホッとしている、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
日産モコの修理を
コクピット121の
レポートでご紹介します。

4WDモデルですが
後輪へ駆動力を伝える
プロペラシャフトの
センタービスカスカップリングの
交換です。

日産モコというよりは
四駆のMRワゴンとか
ワゴンRとか、
けっこうあるあるみたいですね。

音がしたら
サクッと取り替えましょう。
それでは〜


「コクピット121」より、
「日産モコ 4WD
 カップリング交換」


日産モコのカップリング交換です。
スズキ系の4WD車ではお馴染みの作業です。



ミッションとリヤデフをつなぐ
プロペラシャフトの真ん中にある部品。



これがダメになると、左右旋回時にフロア下より
『ガーガー』『ゴーゴー』と結構デカい音がし、
前後のトルク伝達が上手くされず、
せっかくの4WDが正常に作動しません。



右が新品、左が不良品ですが、
見た目では良否判定は不可能です。



サクッと交換し取り付け終了。
ロードテストを行うと
異音も消え本来のモコに戻りました。



ご利用ありがとうございました。

この記事紹介は
コクピット121のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット121へお願いします。

それとコクピット121のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

おクルマのことなら
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜



コクピット121のホームページはこちらをクリック!
カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2017/08/20 20:02:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | サービス | 日記
2017年08月20日 イイね!

ランエボXにレガシィツーリングワゴン、さらにステキに!

ランエボXにレガシィツーリングワゴン、さらにステキに!ランエボXとレガシィTWを
見ていたら、
ランエボワゴンが頭に浮かんだ、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

いまでもほしいクルマです。
あんなクルマで
スキーに行ってみたいなぁ。

コクピットみんカラブログ、
そんなわけで今回は、
CZ4A ランサーエボリューションXと
BRG レガシィツーリングワゴンの作業を
コクピット107の
レポートでご紹介します。

ランエボXはマフラー交換、
レガシィTWはダウンサス取り付け。

どちらのクルマも
すでにステキな
カスタマイズが施されていますが
さらにステキに仕上がりました。

足回りと吸排気、
この2つは外せませんね。
それでは〜


「コクピット107」より、
「ランエボXのマフラーチェンジ、
 そしてレガシィTWのローダウン」

こんにちはコクピット107です。
若きオーナーがドライブする
ランサーエボリューション10(CZ4A)の
マフラーを交換させていただきました。
VOLK RACING TE37がキマッてます☆



装着するマフラーは
「HKS SUPER TURBOマフラー」



まずはノーマルマフラーを取り外します。





年式が新しめのおクルマですが
けっこう錆びてます!



こうなる前の
「防錆コーティング」がオススメです!

さて取り付けです。
左右のバランスとバンパークリアランスの
調整をしながら装着します。

完成!!



迫力のリアビュー!!
そして「その気にさせる音っ!!」が
しっかり出てますよ♪



ご利用ありがとうございました。
これからもオンリーワンのカスタマイズ、
一緒に楽しみましょう!


続いては、
遠方よりご来店のお客様の
スバル レガシィツーリングワゴン BRGを
ローダウンをさせていただきました。
RAYS HOMURA(ホムラ)2×7が
とてもキマッてるおクルマです☆



今回は純正ビルシュタインダンパーとの
マッチングに優れた
「PROVA(プローバ)スポーツスプリング」を装着!



スプリングの巻きピッチの狭い部分には
防音ラバーを標準装備してます!



フロントOK!



リヤOK!



ダウンサス装着前



ダウンサス装着後
フロント25ミリ リヤ17ミリダウンです!



そしてならし終了後のアライメント調整。



ご利用ありがとうございました。
また何でもご相談くださいっ!

この記事紹介は
コクピット107のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット107へお願いします。

それとコクピット107のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜



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Posted at 2017/08/20 17:02:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2017年08月20日 イイね!

TOM’Sの新商品POWER BOXでC-HRをパワーアップ!

TOM’Sの新商品POWER BOXでC-HRをパワーアップ!今日は早起きしたので
リポDでブーストアップした、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
トヨタ C-HRの作業を
スタイルコクピットフィールの
レポートでご紹介します。

どんどんカスタマイズ進行中の
C-HRに、今回装着したのは
4WDモデルに搭載される
1.2Lターボエンジンを
ブーストアップして
モアパワーをゲットする
TOM’S POWER BOXです。

信頼のTOM’S製っていうのが
いいですね〜
それでは〜



「スタイルコクピットフィール」より、
「トヨタ C-HR NGX50に
 新商品♪ TOM’S POWER BOX」

フィール日記をご覧のみなさま、
こんにちは。

いつも お付き合い頂いているオーナー。
先日、ガナドールVertex 4WDマフラーを
取り付けたのですが



今回は
トヨタ&LEXUSの
チューナーとしてもお馴染み
TOM’S(トムス)から発売された新商品
POWER BOX(パワーボックス)を
オーダー頂きました♪



では、
早速作業を 開始しましょう ♪



取付作業の中で 一番大事な事は・・・

はいっ!
そうですネ!!
説明書を良く読む!!!
良く読んで、正しく理解して作業しましょう♪



なぁ~んて 書いているうちに
取付作業はバッチリ完成。



TOM’S(トムス) のデータでは
ストックのパワーから“12PS”アップ
トルクも“26Nm” アップしちゃいます。



すでに取付してある
スロコン“PPT3” やマフラーとの相性も気になりますので
後日 オーナーに感想を聴いてみますネ

そして、
今回紹介した トヨタ C-HR
現在 “絶賛” 開催中の
コクピットカスタマイズカーコンテストにも
エントリー中です。
良かったら “いいね” お願いします♪



オーナー。
いつも ありがとうございます。
次の“仕上げ”も よろしくお願いします。

この記事紹介は
スタイルコクピットフィールのホームページ内のブログ、
「フィールの日記♪」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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Posted at 2017/08/20 14:03:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2017年08月20日 イイね!

1G締め直しもプラスして、ハリアーが車高調装着で変わりました

1G締め直しもプラスして、ハリアーが車高調装着で変わりました雨が上がっていたので
早朝から、
久しぶりにドライブしたら
とても気持ちよくて
リフレッシュした、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

これで青空だったら
サイコーだったんですが……

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
トヨタ・ハリアーの
足回り作業を、
コクピット福島の
レポートでご紹介します。

車高調を装着し
ローダウンしますが、
その“ついで”に
1G締め直しをともなう
スーパーアライメントを施工!

車高を下げながらも
しなやかに動く
足を目指しましたよ。

こんなふうに
足回りをいじったときに
スーパーアライメント、
オススメですよ。
それでは〜



「コクピット福島」より、
「ついでの作業が断然お得!
 ZSU60Wハリアーに
 TEINの車高調FLEX Zを付けつつ
 スーパーアライメントへ」

ZSU60W トヨタ ハリアーの作業です。



リーズナブルなプライスで高性能。
TEINの車高調 FLEX Zを付けます。



本日の肝はここから!
TEINの車高調FLEX Zを
組み付けしていきますが
ついでにひと手間掛けます。



フロントは車高調取付で
外したストラット、
スタビリンクのボルト類の他に



上の画像◯印のロアアーム
左右4箇所のボルトを
ついでに緩めておきます。



リアはダンパーとサスを
換える際に外したボルト類の他に、
下側は画像◯印の左右6箇所、



上側は左右4箇所の連結ボルトを
ついでに緩めておきます。

ここで肝心な画像がありませんが、
車高調の組付と一緒に『仮想1G状態』にて
ついでに緩めたボルトも
規定トルクで締め直します。

そうです!車高調取付ついでに
プラスアルファでスーパーアライメントメニューの
『1G締め直し』を施工しちゃいました。
もちろんついでの作業なので工賃もお得!

さらに只今キャンペーン実施中なので、
タイヤもしくはサスペンションパーツを
お買上げ頂いたSくんには
スーパーアライメントも割引プライスでの施工です。



こんな感じのノーマル車高が
TEIN FLEX Zを入れると



こんな感じの高さになって



まずは慣らし前の
暫定アライメント調整をしてPITアウトすると



こんな感じの仕上がりです。
グッ!とオトコマエになりました。

Sくん、サスペンションの動きが
段違いになったであろう
慣らし後の再調整でお待ちしてます。

本日もコクピット福島を
ご利用頂きありがとうございます。

コクピット福島では
“ありがとう”の35周年大創業祭!開催中
アライメントキャンペーン☆彡も実施中
夏らしく、自分らしく。この夏もワクワクを。
オラ、ワクワクすっぞ!!

この記事紹介は
コクピット福島のホームページ内のブログ、
「☆メモらんだむ★」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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それとコクピット福島のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
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そうそう、スーパーアライメントについては
コクピットプレスの記事でも紹介していますので
“ナニそれ???”と思われた方は
ぜひご覧になってくださいね。コチラですよ〜

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2017/08/20 09:47:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | アライメント | イベント・キャンペーン
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