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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2017年08月17日 イイね!

CUSCOのバッテリーステー、機能パーツですがすんごいカッコイイです!

CUSCOのバッテリーステー、機能パーツですがすんごいカッコイイです!バッテリーには
けっこう気を遣っていて、
定期的なチェックを欠かさない、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

一度、痛い目に遭ったからです。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
エンジンルームに
パワーブレースが輝く
SGフォレスターの
作業イロイロを
スタイルコクピットフィールの
レポートでご紹介します。

で、個人的に
ハートを射貫かれちゃったのは
クスコ バッテリーステーと
パナソニック カオスの
美しいコラボレーション。

このステー、
とってもステキです。
それでは〜



「スタイルコクピットフィール」より、
「スバル SG5 フォレスターの
 バッテリー&エンジンオイル&
 4輪アライメント調整作業」

フィール日記をご覧のみなさま、
こんにちは。

いつも お付き合い頂き・
現在 “絶賛” 開催中❤
コクピットカスタマイズカーコンテストにも
エントリー頂いているオーナー。



先にもCUSCO(クスコ)の
ボディ補強パーツを“大人買い”頂いたのですが
今回は、
CUSCO バッテリーステーをオーダー頂きました。



では 早速取付を・・・
となったのですが バッテリーの交換も
追加でオーダー頂いちゃいました♪

搭載するバッテリーは
コクピットフィール“推し”僕も使ってます。
Panasonic(パナソニック) caos(カオス)。



というわけで、CUSCO(クスコ)のブルーと
caos(カオス)のブルーが良い感じですよネ❤




続いては エンジンオイルの交換作業。

『えっ!! またあのオイルでしょ??』
って思ったお客様。

今回は・・・

今回は・・・
いえっ!! 
今回も“あの”オイル!!

POWER CLUSER(パワークラスター)です。



前回のオイル交換から
POWER CLUSER(パワークラスター)を
使って頂いているのですが
リピートで 今回もオーダー頂いちゃいました(嬉






オイル交換の作業の終了後は・・・

仕上げの
“4輪アライメント測定&調整作業” で
今回のメンテナンス作業は終了です。



オーナー。
いつもありがとうございます。
次の“仕上げ”もよろしくお願いします。


この記事紹介は
スタイルコクピットフィールのホームページ内のブログ、
「フィールの日記♪」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもスタイルコクピットフィールへお願いします。

それとスタイルコクピットフィールのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜



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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2017/08/17 14:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2017年08月17日 イイね!

オーリンズDFVコンプリートキットでDC5を変える!

オーリンズDFVコンプリートキットでDC5を変える!タイプRと聞くと
無条件に反応してしまう、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

でも正直に言うと
“SiR”世代です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
車高調キットの装着を
コクピット55の
レポートでご紹介します。

クルマはDC5
インテグラタイプR!

そして取り付けたのは
オーリンズDFV!!

なんとも魅力的な
組み合わせですが
やっぱりポイントは
セッティング。
オーナー好みに
丁寧に仕上げたようですね。
それでは〜


「コクピット55」より、
「DC5インテグラタイプRに
 念願のオーリンズDFVを投入!」

最近見かけることがめっきり少なくなった、
ホンダの名車「インテグラタイプR(DC5)」。

VTECを搭載した220馬力の
2000ccNAエンジンに6速MT、
さらにはブレンボまで標準装備で、
当時としては強烈なインパクトだったのを、
今でも鮮明に覚えています!(^.^)

さて、そんなタイプRに乗られている
愛媛県境近くにお住まいの常連さんですが、
以前から「いつかは絶対!」と言っていた
オーリンズダンパーを、今回ついに投入決定!

スプリングやアッパーマウントなどが
すべてセットとになっている
「オーリンズDFV コンプリートキット」を
ご購入いただきました。



ちなみにフロントは、
極太シャフトで高剛性な倒立式。



リアはストローク量が
もともと少ないお車ですので、
車高や減衰力のセッティングが
走りのカギになります!

ちなみに組み付けの方はサクサクッと終了!
フロントはこんな感じで組み付けし、



リアはこんな感じで仕上がりました。



そこからオーナーに合わせた
セッティングを施すのに、
減衰力の変更や、mm単位での車高調整をしてから
試乗テストの繰り返し!

ただ推奨値でお渡しするだけなら、
近所の整備工場でもできるので、
どちらかというと、ここからが本番です!(^.^)

そしてやっと納得できる乗り味が完成すると、
仕上げは「匠アライメント 35thアニバーサリーVer」で
本気の調整!(ちなみにいつも本気です!)

いままでジムカーナやサーキットなどで
蓄積したデータを参考にし、
オーナーに合わせたセッティングを施しました。

ちなみに気になる完成後の車高は、
さりげない雰囲気の本気仕様!

フロント

【装着前】 



【装着後】




リア

【装着前】 



【装着後】




この絶妙な車高こそ、
じゃじゃ馬のインテグラタイプRを
意のままに操れる秘訣ですよ♪

今後は、
さらにワクワク・ドキドキしそうな予感の
インテグラタイプR。

これからもずっとずっと、
大切に乗ってあげてくださいね♪
今後とも宜しくお願いいたします。



この記事紹介は
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Posted at 2017/08/17 10:05:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | イベント・キャンペーン
2017年08月16日 イイね!

やっぱり仕上げはアライメント調整!

やっぱり仕上げはアライメント調整!肩こりには
やっぱり整体なのか?
イロイロ検索中の、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
コクピットの得意科目、
クルマの生態なんて言われる
アライメント調整を、
コクピット魚津の
レポートでご紹介します。

足回りを交換したときや
愛車の乗り味に
違和感を感じたときにも
ぜひご相談ください。
それでは〜


「コクピット魚津」より、
「4輪アライメント調整」

トヨタ ブレイド(AZE156H)

ユーズドカーで購入したところ
車高調が取り付けてあって
乗心地が劣悪だということで、
足回りを純正に戻してからの
4輪アライメント調整です。




オデッセイ(RB2)

こちらは車高調を取り付けてからの
4輪アライメント調整です。




デミオ(DJLFS)

おわらサーキットを
走っておられるというデミオ。
色々お悩みがあるそうです。
純正車高でロワアームの角度がアレだから
車高を下げるとさらにアレになるんですよね~




アルテッツァ(SXE10)

お世話になっている
自動車整備工場の社長様。2台目です。
車高調を取り付けしたので
4輪アライメント調整をいたしました。




シルビア(S13)

これまたお世話になっている
ショップさんからの依頼で
4輪アライメント調整しました。
ボディやエンジンなどを色々作業して、
仕上げに4輪アライメント調整でした。




【シビックタイプR(FD2)


ポテンザRE-71Rを買っていただいて
4輪アライメント調整です。
新車装着タイヤであるRE070も選択肢にあったのですが、
一度RE-71Rを履いてみようとなりました。

で、ふと思ったのがRE070は専用設計になっている
スペシャルタイヤなのですが、
バラしたことはあるけど新品組み込んだ事ないなぁと。

サイドウォールが硬くてバラすのもしんどいのですが
新品はいかがなもんなのでしょうか??

このシビックタイプRは走行距離17000km弱で
足廻りも純正で素晴らしい状態なのですが、
4輪アライメント測定の結果はフロントトーアウト、
リヤトーイン、右前キャンバーが
起きている状態でございました。

もちろん調整範囲内だったので
キッチリ調整して終了です。

正しいアライメント数値で
ポテンザRE-71Rをご堪能ください。

お買い上げありがとうございました。




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Posted at 2017/08/16 20:02:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | アライメント | 日記
2017年08月16日 イイね!

やっぱりスポーツカーはこうでなきゃ!

やっぱりスポーツカーはこうでなきゃ!無性においしいモノを
おなかいっぱい食べたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

夏バテなんですが
食欲は旺盛です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
好評開催中の
C コクピット
C カスタマイズカー
C コンテスト 2017

略して「CCC2017」
“後期”の
エントリー車両から
ピックアップして
ご紹介しちゃう第五弾!!

今回は、
国産スポーツカーの
中から選んでみました。
ご想像通りトヨタ86が
多いクラスですが、
ロードスターや
S2000も元気ですね。
そんなわけでまずは!


【ホンダS2000 AP1】から〜

SPOONのコンプリートエンジンに
載せ替えのため現在「入院中」の
AP1 S2000。
TEIN モノスポーツ、
BLITZ・NURスペックVSRマフラー、
無限リアウイングなどでカスタマイズ。
装着タイヤはPOTENZA RE-71R、
ホイールはRAYS VOLK RACING
CE28N 11LTDをチョイス。






【トヨタ86(ZN6)】

サーキットで
タイムアップができるように
カスタマイズを施した86。
タイヤ&ホイールは18インチで、
BBS RI-Aと
POTENZA RE-71Rの組み合わせ。
吸気系も手を入れました。






【R33 GT-R】

トップシークレットフルエアロで
精悍さを増したR33スカイラインGT-R。
オーリンズ車高調のほか、
サードスポーツ触媒、トラストPE-Ti、
ARCインタークーラーなども取り付け。






【NB ロードスター】

RAYS VOLK RACING TE37SL
2016年限定モデル 15インチ 8J に
ポテンザ RE-71Rをセットし、
NBロードスターに装着。
オレンジのレイズ ジュラルミンナットが
アクセントになっています。






【ホンダCR-Z】

HKS GT SUPERCHARGER Pro KIT搭載のCR-Z。
ノブレッセ フロントバンパー、
無限リアウイングを装着し、
車高調はCUSCO ZERO3S 特別仕様を
組んだリアルHVスポーツ。







【トヨタ86(ZN6)】

TRDエアロやGTウイングで精悍に装い、
ブレンボキャリパーなども装着した86。
ホイールはProdrive GC-012L 18インチで、
カラーは白ボディに相性のいい
フラットブラックをチョイス。






【ホンダS2000 AP2】

MY BBSサービスでオーダーした
AP2 オリジナルサイズBBS LMと
ポテンザRE-71Rで足元を引き締めました。
またオーリンズ DFVオリジナルVerに
ハイパコスプリングをセット。






【S15 シルビア】

NISMOパーツのほかAragosta コンフォート、
クスコ ピロテンションロッド・
スタビライザー・ストラットバー、
フジツボ RM-01A マフラーなど
トータルにカスタマイズを施しました。






こんなクルマたちの
カスタマイズがいっぱいの
CCC2017特設サイトを
ぜひ覗いてみてくださいね。

コチラからどうぞ〜

また、もっと詳しい情報も
各店舗のホームページに
掲載されていたりしますので
そちらも覧いただければと思います。

それからまだまだエントリーも絶賛受付中ですので
詳しくはお近くのコクピット店へ〜
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


カスタマイズからメンテナンスまで、
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Posted at 2017/08/16 17:02:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2017年08月16日 イイね!

VAB×S001、きっちり仕上げました

VAB×S001、きっちり仕上げました自分の眠っている
ポテンシャルを
アライメントみたいに
引き出す術はないものかと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

ホントに眠っていればですが……

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
タイヤ交換からの
アライメント調整までを
コクピット豊洲の
レポートでご紹介します。

クルマはWRX STI。
タイヤはPOTENZA S001。
窒素ガスも充填で、
アライメント調整で仕上げました。

VABの素晴らしい走り、
しっかり引き出せるはずです。
それでは〜



「コクピット豊洲」より、
「WRX STI VAB
 タイヤ交換&アライメント調整」

インプレッサ系といえば
WRブルーやホワイトが主流のボディカラーですが、
今回は真紅の車両です。なかなか新鮮ですね!
現状は純正装着のタイヤを履いていますが、
フィーリング的に合わないそうで
POTENZA S001を指名頂きました。



以前の愛車でRE050を履いていたの事で、
正当な進化をしたS001なら
という事で交換頂きました。



サイズは純正のまま245/40R18です。
もちろんプロの技でしっかり交換作業・
窒素ガス充填・バランス調整をして装着です。



最後の仕上げでアライメント調整で完成です。
ノーマルの足回りで走行距離も少ないのですが、
アライメントが左右差が割とありましたね・・・



走りを楽しむクルマですから、
しっかり調整させていただきました!!

この記事紹介は
コクピット豊洲のホームページ内のブログ、
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Posted at 2017/08/16 14:01:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
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プロフィール

「“POTENZA S007A”にタイヤを交換しました。これまで履いていたタイヤもS007A。総合性能に優れたバランスのいいプレミアムスポーツタイヤの乗り味で、質の高い走りを支えてくれます。 http://cvw.jp/b/2160915/49039061/
何シテル?   04/16 21:32
こんにちは! コクピットです。どうぞよろしくお願いします。 コクピットは、全国各地に71店舗を展開するプロショップ。みなさんの愛車がさらに輝きを増すようお手伝...

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BRIDGESTONE POTENZA POTENZA S001 245/35R20 
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2015/09/23 20:02:03

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