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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2026年10月03日 イイね!

乗り味快適&見た目ワイルドにこだわってタイヤホイールを交換。マットブラックの“DELTA FORCE OVAL”に、プレミアムコンフォートタイヤ“ALENZA LX200”を組み合わせて装着!!

乗り味快適&見た目ワイルドにこだわってタイヤホイールを交換。マットブラックの“DELTA FORCE OVAL”に、プレミアムコンフォートタイヤ“ALENZA LX200”を組み合わせて装着!!快適性最優先のタイヤでも
ワイルド系のホイールを組み合わせて
カッコよくキメるのは
とても素敵だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
デリカD:5の
タイヤ・ホイール交換について
コクピットモリオカの
レポートでご紹介します。

ホイールはSUV、クロカンに人気の
“DELTA FORCE OVAL”。
マットブラックをチョイスして
精悍さを印象づけました。

一方タイヤはオンロードでの
静粛性、乗り心地に優れた
“ALENZA LX200”を組み合わせています。

ワイルドですが快適です。
それでは〜


「コクピットモリオカ」より、
「三菱 デリカD:5へ
 “デルタフォース オーバル”
 “アレンザ LX200”装着!」

こんにちはコクピットモリオカです。
9月29日まで開催したブリザック大商談会、
たくさんのお客様にご来店いただき
またご成約いただき誠にありがとうございました。

すでに今月後半から交換のご予約も
多数いただいており、
日によってはすでに埋まっております。
10月も引き続きよろしくお願いいたします。

さて、今回のご紹介は
サマータイヤ・ホイールセットの装着です。

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タイヤは静粛性に優れる
SUV向けプレミアムモデル
“ALENZA LX200”です。

そしてホイールは
人気の「デルタフォース OVAL」を
組み合わせました。

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装着させていただいたのは
「三菱 デリカD:5」。

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よりワイルドなエクステリアに仕上がり、
お客様好みのスタイルになりました。

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LX200装着でより快適なドライブを
お楽しみいただけると思います。

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シーズンのスタッドレスタイヤはもちろん、
サマータイヤもまだまだお気軽にご相談ください。

いつも当店のご利用ありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。


この記事紹介は
コクピットモリオカのホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットモリオカへお願いします。

それとコクピットモリオカのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
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Posted at 2026/10/03 13:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | 日記
2026年10月03日 イイね!

このシートに座った瞬間、クルマから伝わってくる鼓動とシンクロする!“RECARO RSS UT”を、運転席に標準モデル、助手席にラージサイズをチョイスし、2脚セットで取り付けました。

このシートに座った瞬間、クルマから伝わってくる鼓動とシンクロする!“RECARO RSS UT”を、運転席に標準モデル、助手席にラージサイズをチョイスし、2脚セットで取り付けました。後ろ姿もかっこいいなあと思う
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
フェアレディZ Z34の
シート交換について
コクピット55の
レポートでご紹介します。

お取り付けしたのは、
ストリートをメインに
楽しく走れるよう開発された
フルバケットシート
“RECARO RSS UT”。

しかも2脚お揃いですが
運転席にはホールド性にこだわって
レギュラーサイズを、
一方助手席にはゆとりある
ラージタイプをセットして
快適性を高めています。

赤×黒2脚にてインパクト大ですが
きめ細かいチョイスで
同乗者が一緒に
気持ちよく走れそうですね。
それでは〜


「コクピット55」より、
「このシートに座った瞬間、
 『Z』の鼓動とシンクロする!
 日産 フェアレディZ(Z34)に
 “RECARO RSS UT”を
 2脚セットで取り付けました!」

皆様こんにちは
四国高知の
RECAROレカロシート専門店!
コクピット55の朝子です(^-^)

さて、
ここ数日の忙しさで
“ちょっとだけ”あいだが空きましたが・・・(;一_一)

今日は
先日、こんなバックカメラと

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ディスプレイオーディオの取り付けを紹介した

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日産 フェアレディZ(Z34)の続編!
(その時の記事はこちらをクリック!)

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そんなカスタマイズ愛あふれるオーナーから
追加でご注文頂いたのが、
当店の人気商品
レカロシートなんですが
今回2脚セットでご購入頂いたシートは?

発売開始以来
全国的に大人気の
ストリート用フルバケットシート

“RECARO RSS UT”

■センター部:
 ウルトラスエード/チャコールグレー
■サイド部:
 アーティフィシャルレザー(人工レザー)/レッド

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さらに今回は
オーナーとじっくり相談して
シートの種類を左右で変えまして、
運転席は
体をしっかりホールドしてくれる
レギュラーサイズのRSS、

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そして助手席には
横幅が4cmワイドで
少しゆったり座れる
ラージサイズをチョイスしました!(^-^)

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そんな座面だけ見ると
違いが分かりにくいと思いますが、
サイドステーの形状を見ると
一目瞭然なんですよ!(^-^)
(上画像:レギュラー 下画像:ラージ)

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そんな感じで
取り付け準備が整いましたので
早速作業に取り掛かりますが、
まずは
ウレタンがやせて
少しお疲れ気味だった

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こんな純正シートを、

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いつも通り
サクサクっと取り外し、

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当店の常連さんから
“万札検知器内蔵?”とウワサされている
強力掃除機を使って(>_<)

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息子への仕送りを・・・
いえ、
普段お掃除できないシート下を
ピッカピカ☆に仕上げます!(^-^)

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そこから
今回取り付ける
レカロシートを組み付けていくんですが、
その前に純正シート裏を考察。

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今回取り付けるフェアレディZは
前モデルのZ33以降
たぶんコストの影響だと思いますが
シート下が
こんなハンモック形状になっており、
あくまでも私の個人的な感想ですが
これこそが
低いホールド性や腰痛の原因に
なっていると思われます(+_+)
(Z32のシートはもっとしっかりしてたような気がします)

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今回は
それらを全て改善すべく、
最後の仕上げに
オーナーの身長に合わせた
左右のオフセット量や
シート高さ&角度を
こんなこだわりポジションで組み付けたら

【運転席】

■シート前側(ふともも裏)
 +16mm (純正比較)

■シート後ろ側(お尻の下) 
 -7mm (純正比較)

【助手席】

■シート前側(ふともも裏) 
 +29mm (純正比較)

■シート後ろ側(お尻の下)
 -25mm (純正比較)

本当の意味で
スポーツカーに仕上がった
今回のフェアレディZが
ついに完成!(^-^)

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オーナーにも
試座してもらいましたが、
高さ・角度ともに
ちょうど良い感じのポジションだったみたいで
今回は一回で
「OK!」を頂けましたし、

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目を引くレッドカラーが映える
レカロ特有のカッコ良さや優越感、

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さらに!
このシートに座った瞬間、
今まで感じられなかった
フェアレディZのエンジン鼓動と
オーナーの体が
一瞬でシンクロしますので
五感を震わせてくれますよ!(●^o^●)

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オーナー、
今回はいろいろとお買い上げ頂き
本当に有難うございました!
もし体に違和感がありましたら
再度微調整しますので
気軽に相談してくださいね!(^-^)
今後とも末長くよろしくお願い致します。

高知県南国市田村乙2086-5
コクピット55
TEL 088-863-5504
ご予約・お問い合わせは
上の電話番号へ!

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【関連記事】
“コクピット55
RECARO RSS取り付け事例”


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この記事紹介は
コクピット55のホームページ内のブログ、
「店長アサコのブログ」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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Posted at 2026/10/03 10:06:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | RECARO | イベント・キャンペーン
2026年10月03日 イイね!

さりげないローダウンですが明らかにスタイリッシュさが増しました。スプリングを“RS-R Ti2000 HALFDOWN”に交換し、見た目すっきり、乗り味もほどよく引き締めました!!

さりげないローダウンですが明らかにスタイリッシュさが増しました。スプリングを“RS-R Ti2000 HALFDOWN”に交換し、見た目すっきり、乗り味もほどよく引き締めました!!
手軽に下げたいなら
とってもおすすめの
パーツチョイスだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。
手軽に下げられるのもいいですよね。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
40系ヴェルファイアの
足回り作業を
コクピット川越の
レポートでご紹介します。

へたり永久保証でおなじみの
高性能ダウンスプリング
“RSーR Ti2000”への交換ですが、
落ち幅が控えめな“HALFDOWN”をチョイス。

それでもよりスタイリッシュな
ほどよいローダウンフォルムへと
仕上がったようです。
それでは〜



「コクピット川越」より、
「トヨタ ヴェルファイア TAHA40Wを
 スプリング交換にてローダウン。
 “RS-R Ti2000 HALFDOWN”を取り付け」

こんにちは、コクピット川越です。
さて今回は、新規でご来店いただきました
トヨタ ヴェルファイアの
足回り作業をご紹介します。

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ローダウンスプリング
“RS-R Ti2000 HALFDOWN”を
お取り付けしました。

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フロントから交換作業を進めます。

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足回りを取り外し、

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パーツをばらして
スプリングを入れ替えます。

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⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

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⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

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そしてくみ上げた足回りを
クルマに取り付けます。

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続いてリアの作業へ移り
スプリングを交換します。

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⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

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足回りをバラし車高も
フロント約15mm、
リヤ約20mmほど下がりましたので
アライメント測定&調整作業を行いました。

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このクルマの標準アライメント調整箇所は
前後のトーの調整となります。

■フロント トー

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■リア トー

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ご利用ありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

この記事紹介は
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Posted at 2026/10/03 07:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2026年10月02日 イイね!

フワフワした乗り心地をもう少し引き締めたくてショックアブソーバーを交換。快適性にもこだわり、減衰力調整も可能な“TEIN EnduraPro PLUS”を取り付けました!!

フワフワした乗り心地をもう少し引き締めたくてショックアブソーバーを交換。快適性にもこだわり、減衰力調整も可能な“TEIN EnduraPro PLUS”を取り付けました!!ハイト系ワゴンの乗り味改善には
おすすめの
ショックアブソーバー交換だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ホンダ N-BOXカスタムの
ショックアブソーバー交換を
コクピット魚津の
レポートでご紹介します。

ふわふわした乗り味を引き締めて
安心感を持って走行できるよう
純正形状ショックアブソーバー
“TEIN EnduraPro PLUS”を装着。

純正プラスアルファの
性能にこだわった
エンデュラプロプラスで
より気持ちよく走れそうですね。
それでは〜


「コクピット魚津」より、
「ホンダ N-BOXカスタム JF4、
 ショックアブソーバー交換交換で
 乗り味を改善」

N-BOXカスタム(JF4)の
ショックアブソーバーの交換を承りました。

乗心地がフワフワ過ぎてなんとかならない?
と相談を受けたのはこれで3台目ですね〜

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ご用意したのはこちら。
TEINの純正形状ショックアブソーバー、
“TEIN EnduraPro PLUS
(テイン エンデュラプロプラス)”です。

減衰力調整機能も搭載されています。
が、残念なことにN-BOXMの場合は
減衰力調整ダイヤルを
簡単には触れないいんですよね。

調整機能をフルに楽しみたい方は
EDFCコントローラーを組み合わせることを
おすすめします。

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こちらの写真はフロントショックの
付け根(タイヤ裏側の部分)です。

車両取付部分の板厚に注目していただきたいのですが
少し厚い板を使ってシッカリ感を出しています。
ショックのケースも純正より太いので、
これまたフワフワ感の解消に役立っていると思われます。

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仕上げはもちろん4輪アライメント調整。
オーナーさんは高速道路の走行時,
とく不安があったそうです。
これでより安心して走行できますね。

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安全第一での長距離移動をよろしくお願いします。
お買い上げありがとうございました!

毎日の通勤や休日のドライブを
快適・安全に楽しむためにも、
おクルマの足回りチェックがおすすめです。
タイヤ・アライメントのご相談は
コクピット魚津にお任せください。

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2026年10月02日 イイね!

フローティングタイプだけど超スマートに装着できるディスプレイオーディオ“アルパイン ビッグDA11”と、“クラッツィオ プレミアムオーダーカスタムシートカバー”を装着!!

フローティングタイプだけど超スマートに装着できるディスプレイオーディオ“アルパイン ビッグDA11”と、“クラッツィオ プレミアムオーダーカスタムシートカバー”を装着!!カバーでスタイリッシュに仕上がる
フローティングタイプの
ディスプレイオーディオは
なかなかいいんじゃないかと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ホンダ フリードの
ディスプレイオーディオと
シートカバーの取り付けを
コクピット107の
レポートでご紹介します。

初見だとフリードには
見えないかもしれませんが、
先日フェイスチェンジをご紹介した
おクルマです。

その続編は、
フローティングタイプの
大画面ディスプレイオーディオの
お取り付けと、
理想を実現するオーダータイプの
シートカバーの取り付け。
素敵なカラーリングの
クラッツィオ シートカバーも
目を引きます。
それでは〜



「コクピット107」より、
「HONDA FREED
 Isorator CROSSTAR by DAMD、
 エクステリアに続いて
 ディスプレイオーディオ&シートカバー取り付け」

こんにちはコクピット107スギムラです。
前回に引き続きフリードの作業を
ご紹介いたします。

大改造にてフェイスチェンジした
フリードですが、
今回は車内のカスタムをいたしました。

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社内も当店に到着時はまだまだ純正状態です。
ここからオーナーの理想に
どんどん近づけていきます。

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まずはオーディオから完成させていきましょう。
使用したのは

■アルパイン PF11DA
 パーフェクトフィット ビッグDA 11

■アルパイン ETC2.0

その他接続配線などなど。

11インチの1DINディスプレイオーディオに
専用の化粧パネルを合わせることにより
フローティングモニター特有の
モニター裏の隙間をなくし一体感が出るキットです。

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HDMI/USBの接続口も純正の空スペースを使い
スマートにインストールが可能で
とてもありがたいセットです。

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続いてはシートカバーです。
安心安定の

“CLAZZIO(クラッツィオ) 
プレミアムオーダーカスタムシートカバー”
ワインレッド×ココアブラウン

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クラッツィオの
プレミアムオーダーカスタムシートカバーは
シートデザインはもちろんのこと、
色の組み合わせも選択でき
市販の色では満足できない方にはもってこい。

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新車時でもいいですが、
年数が経過して
汚れやすれによりお疲れの見た目を
リフレッシュする目的でも活躍する商品です。

DAMDアイソレーターも相まって
レトロな雰囲気漂う組み合わせになりました。
とてもステキです。

順番は逆になりましたが
シートカバー装着前に
リヤのスモークフィルムも施工済み。

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これにてオーダー頂いた商品を
ひととおり装着完了です。

けれどこれから
まだまだやりたいことがあるようなので
今後の進化に注目していただきたいです。

今回は新車からさまざまな商品を
オーダーいただきありがとうございます。
苦手かもしれませんが洗車頑張ってくださいw

最後までご覧いただきありがとうございました。

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Posted at 2026/10/02 17:11:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
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プロフィール

「とっても人気でどんどんご購入いただいている話題のエアバルブキャップ、“エーモン No.8826”。爆売れだったので慌ててオーダーして、再、再、再入荷しました!! http://cvw.jp/b/2160915/49379833/」
何シテル?   10/24 10:51
こんにちは! コクピットです。どうぞよろしくお願いします。 コクピットは、全国各地に71店舗を展開するプロショップ。みなさんの愛車がさらに輝きを増すようお手伝...

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