見比べないと気が付かないこと

帯状疱疹が痛いわ(T_T)

帯状疱疹と勝手に決めつけていたが、一応専門家に診断してもらうため病院へ。

帯状疱疹のイメージは皮膚科か？！

まぁ、掛かり付けの内科に行っても大丈夫だろと掛かり付け医の元へ。

はい、⭕正解！

帯状疱疹ですので、抗ウイルス薬を１週間飲み続けるしかないようだ。

あとは、皮膚表面の炎症を抑えるための軟膏を２種処方される。

良くわからないが、皮膚科の場合、飲み薬と塗り薬の併用は保険外みたいなルールになってるらしい。

『内科だから出せるんだよ』と言われ『そんなもんなんかねぇ～』と思いながら薬を入手。

何れにしてもこれ以上範囲を増やさないように抗ウイルス薬に頑張ってもらうしかないな。

この水疱瘡菌は直接神経を侵すので、痛さが半端ない。

おそらく１週間前から歩くと足の甲が痛くなったのもそのせいか？！

いや、これは尿酸値が悪さして痛風か？！www

まぁ、何れにしても免疫力を高めなきゃならんな。

そんな時は、ジャパンでニヤニヤするのである。

濃厚接触も出来んからな、車庫にこもって『やりたいことをやる』これに限る。



ケンメリグリルの網部分。

GT-Rグリルのような焼き肉するようなブロックが大きい網の方がいいかな。



で、入手したメーターと今までストックしていたメーターを比べてみる。



昔乗っていたオレンジジャパン後期ターボ、新車から10年走行距離８万ちょいのタイミングでスピードメーターが跳ね上がる不具合が発生した。

60キロ安定走行してても突然120キロまで針が上がるような現象が起きた。

スピードはテンプラだwww

で、この時は新品スピードメーターアッシーに交換。

その後、大して走行距離が伸びない状況で廃車にしちゃっな。

もったいない。



当時は、10年落ちだったから新品パーツも出た。

だが42年経過した現在は新品スピードメーターは入手不可能。

できたとしても、入手には目が飛び出すほど高価となるだろう。









スピード表示は車検に必須であるので、長期維持させる覚悟であれば交換パーツは必須であろうね。

５年前に入手したメーターパネルは当時のオークションで1万円程度。

今じゃ、そんな金額では手に入らないかな。

まして出所不明でやまともに動くものかの保証もないオークション品である。

ジャパンは、これら多連メーターが動いてジャパンらしさがある。

だからストックパーツは用意しておきたい。

このメーターとカタログを見ていてわかったが、スカイラインGTグレードのメーターは左側の時計は三針アナログが設定されてるようだ。

うちのはデジタル時計である。

当時、新車設定のメーカーオプションで変更可能だったかわからないが、下手するとメーターフード一式交換もありうるか？！



で、見比べているうちに、５年前に入手したメーター裏基盤に不備があることを確認した。

端子が折れて断線してる。



気がつけて良かった。

おそらく赤色被服線なので、電源線かな。

時計のメイン電源の可能性高いか？！

折れた端子をそれぞれヤスリで磨き、半田で溶着させて修理完了。

稼働部ではないので半田で止まってるぐらいで大丈夫だろ。

これで、また不具合候補が改善された。

いつでもメーター改ざん車になれるぞ！！www



YouTubeで当時のCMを眺めながら、

♪愛のスカイライン～、あ～、あ～、あ～



いつ見ても惚れ惚れするわ！



マイケル富岡さん！w



ハードトップもいいねぇ～！



当時、ケンメリに引き続きマイカー時代の後押しもあって、かなり売れたジャパン！

売れたからこそ、ケンメリ同様中古市場では安く買い叩かれて、直ぐに解体屋直行！(T_T)

売れた割には現存車が少ない傾向が強い。

結果、スカイラインの中では不人気車などと言われる。

全然気にならん、誰が何と言ってもジャパンが好きだものwww



この時代背景がジャパンそのもの。

昭和53年排ガス規制で骨抜きにされたエンジン。

当時は、エコの代償にパワーダウンを優先。

後期からはダウンサイジング効果を狙い2000CCでTURBO化によるパワーアップ。

ターボ化により20馬力ほど上がった仕様に変更されてる。



430セドリックに初めて搭載されたL20ETをジャパンに搭載されたからだ。



そんな経過をたどったGC210～GC211。

そのL20ETをそのまま引き継いでR30へモデルチェンジ。



実際、L20ETのR30に乗ったことあるが、ジャパンとほとんど変わらずボディーのみ変わった仕様だったな。

そのR30は後に４気筒となり、FJ20を積んでDR30として進化。

これ以降はインジェクションが基本となった。

キャブレターにはキャブの面白さがあるが、何たってドライバーに優しくないw

ドライバーから歩み寄らなければ、機嫌を損ねる気まぐれ屋さんw

そんな面倒臭い車が好きだ。

でも故障で不動になっちゃ嫌ゃ～ね(^_^;)))



エキゾチック～ジャパン。