思い出すな‥オレンジ！w

お疲れ様です(*^^*)

オレンジジャパンのパーツが現在のシルバージャパンに移植されてる話はホント鳥肌もんでしたねぇ···(´▽｀)

スカイラインというクルマはやはり昔から他車種とは少し扱いが違って、長い目で大切にされてきたのだと思いますね。

門の乗ってたセリカXXは廃車にした後はスグに鉄筋に生まれ変わって、どこぞの建物の強度を支えたコトでしょう(笑)

そもそも廃車にする頃にはバネもマフラーも付いて無かったから部品取りにもならなかった？(爆)

はああ、軽量化のためバネもマフラーもないのでは鉄の卸値トン幾らでは損ですねwww

昔乗ってたオレンジジャパンのパーツが移植された現在のシルバージャパン！物に命はありませんが、魂は宿りますねwww

スカイライン！イイ響きです♪
名前から色んな想像が膨らみます！

ジャパンもオーナーも今も昔も変わらないですね！？（凄謎爆）

１９９０年のこの頃は何をするにも楽しく、車中心ではありましたが助手席に乗せる女の子もたくさんいましたwww

ただリピーターはほとんどいませんでしたけど(TдT)www

『実は！』っていう物語、シビレますね！

元のオーナーのところに戻ってきたなんて、泣けてきますよ(^-^)

先日お会いした時に教えていただいた「見ない方がいい」って話も、今となっては正解かもしれませんね…

私は今もＲ３２に乗り続けているからなのか、前に乗っていたＲ３２には「また乗りたいな」という感覚があまり沸いて来ないんですよねf(^_^;

Ｒ３２のタイプＭは乗りたいですけど。

過去に乗ったクルマで、今一番思い入れがあるのは、運転のイロハを最も吸収できたセルボモードかなぁ…

でもランクルも思い出いっぱいだし…

絞りきれないですねf(^_^;

お互い初恋の人には再会しない方がいい‥と同じで、当時の思い出は思い出のままにwww

本当にボロボロでショックを受けるらしいですので、改めて逢いに行くのはやめときます。

当時の若さと車と音楽‥これが一番の思い出ですね。車自体は性能や値段など、同列にできない部分もありますが、移動手段だけではそんなに乗りたい車とは言えませんもんね。深〜い、思い出がないとねwww