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13インチのマークⅠ！



13インチのスリック？！

めちゃ細い。



実車のタイヤ交換出来なかったので、プラモのホイールを変える。



光ってる！www



オフセットもこんな感じ？！



取り付けには多少の加工が必要だ。









取り外したマークⅢ



深リム過ぎるね。

感覚的には12J辺りのマイナスオフセットか？！w

実車でこれほどの深リムはノーマルフェンダーには収まらない。

オーバーフェンダー付けないと収まらないねホイールだね。

ではここからは今シーズン最後となるかもしれないジャパンでのドライブ、実車の点検です！



後ろ傾斜の車庫とは言え、ちょっとオイル残量が少ないな。



0.5リッターオイル追加。



近所をドライブ！






13インチマークⅠ？！



15インチマークⅠ！

こうやって比べてみると、アオシマ1/24は屋根が高すぎるね。

てか、全長が短すぎるのかな？！w



ジャパンで走ってて違和感を感じる。

振動と音がいつもと違う。



日が暮れる。



これが本当に今年最後になりそうだな。









本日のドライブで感じたこと。

１、オイル漏れだが、確実にオイルが減っているためオイル追加していること。

２、エンジンの振動がフレームに伝わりビビリ音がしていること。

オイル漏れがあり、エンジンマウントがつぶれて振動がボデーに伝わってる。

劣化が著しいね。



エンジン周りメンテしないとならんな。

工場に入れて見積もり出してもらわんと…(T_T)




エキゾチック～ジャパン