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2013年07月24日

またもVTEC現る

非ホンダ車乗りの悲願，打倒VTECですが，また，VTECが増えたみたいです．

次期型FitRS，1.5L 132PS/15.8kgf m......いやいやいや......もう，4A-Gを殆ど上回ってるし．直噴DOHC VTEC.....ああ，もう，発売される前から悔しい．

我らがトヨタもユーザーに待たせずに3ZR-FAEにいい加減手を入れて，3ZR-GAE．1.6L 190PS/18kgf m．早い所造っちゃってくださいよ！んで，カローラに積んでZRE161カローラGTを早く出して欲しいです．

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Posted at 2013/07/24 22:51:14

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が～は～ 2013年7月24日 23:22 FITに乗り換えたら私のインテ乗っていただけますか？(笑) 正直、気になる車です。	コメントへの返答 2013年7月25日 22:24 おっと，これは危険なお誘いですね...... 正直興味はとってもあるんですが(>_<)
あみみ 2013年7月25日 13:21 ウチのシビックフェリオと変わらないスペックの様な気がします 1500ccの3モードVTECで135馬力です！しかもレギュラー燃費は20キロは行きませんがσ(^_^;	コメントへの返答 2013年7月25日 22:31 ぬぬぬぬ..... ホンダVTEC恐るベシですね．そうですか....うちの92はVi-RSとほぼ同じだったとは...... そして燃費は10km/lそこそこですが(泣)
バン使い 2013年7月25日 21:57 お晩です。１．５でそこまでいくんですねぇ・・・。トヨタはヴィッツにターボだそうですが・・・。	コメントへの返答 2013年7月25日 22:34 さーて，VitzGRMNターボ，マーチNISMO，そしてFitRSとコンパクトスポーツが三台出てきましたね．さてさて，誰が勝つんですかね？ともあれ，盛り上がってるのは嬉しいもんです．
まーちん32 2013年7月29日 19:21 いまさらコメですが・・・スイフト乗りとしては新型FIT正直怖いんですよ・・・馬力もトルクもほぼ同等ですし、後はギアのつながりとかシャシのつくりとか、そのへんでスイフトより速い車になってしまうのではないかと。かっこよさではスイフト圧勝ですけどね！！	コメントへの返答 2013年7月29日 22:27 いえいえ，コメントありがとうございます&こんばんは．ホント，良い所突いてますよね．ホンダですから更に悪く無い所(痛い所)を突いてくる筈で...... VTECを潰すには何が必要か....今から悩んじゃいます．かっこよさ....スイフトも相当な物ですが，カローラは最高です！負けませんよ！

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